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Voyage en train en Thaïlande : Guide complet

Publié le: 2025-10-15
Signalisation officielle des chemins de fer thaïlandais montrant un train bordeaux et blanc dans une gare traditionnelle avec des passagers à bord

Voyage en train en Thaïlande : le guide complet rassemble tout ce dont vous avez besoin pour planifier, voyager et réserver en toute confiance des trajets en train à travers le pays. Des lignes de banlieue à haute fréquence de Bangkok aux services couchettes de nuit entre Bangkok et Chiang Mai, ce guide explique les classes de train, les itinéraires essentiels, les types de billets et des conseils de réservation. Suivez nos conseils étape par étape pour comparer les horaires, sécuriser des sièges ou des couchettes et finaliser votre achat sur notre site. Vous recevrez vos e-billets directement par e-mail.



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Pourquoi voyager en train en Thaïlande


Les voyages en train en Thaïlande offrent une manière pratique mais immersive d'explorer le pays, alliant efficacité, paysages thaïs authentiques, interaction sociale et confort nocturne. C'est le choix idéal pour les voyageurs cherchant un équilibre entre rapidité, prix abordable et expériences uniques : plus rapide et plus confortable que le bus, moins cher et plus pittoresque que l'avion, avec des opportunités de découvrir la vie rurale et de rencontrer des locaux en chemin.

Itinéraires pittoresques qui améliorent votre voyage :
Voyagez le long de lignes emblématiques comme celle de Bangkok à Chiang Mai ou la Ligne du Sud pour voir des rizières luxuriantes, des collines recouvertes de jungle, des panoramas côtiers et des petites stations animées, transformant le temps de trajet en opportunités de visites touristiques.

Tarifs abordables et transparents :
Les prix des trains sont généralement inférieurs à ceux des vols et exempts de tarification dynamique, billets de train et réservations de couchettes à l'avance offrent des options prévisibles et économiques, rendant la planification simple et claire.

Confort pour les longues distances :
Les trains couchettes de nuit offrent des lits confortables, du linge de lit et de l'intimité, vous permettant d'arriver reposé et d'économiser sur l'hébergement. Pendant la journée, des sièges spacieux, la possibilité de se déplacer et des wagons-restaurants rendent les longs trajets agréables.

Contacts locaux et authenticité culturelle :
Les trains sont des espaces sociaux animés où locaux et touristes se mêlent, des vendeurs proposent des en-cas régionaux dans les stations, et les arrêts révèlent la vie quotidienne thaïlandaise, ajoutant une saveur culturelle authentique à votre voyage.

Service fiable et sécurisé :
Gérés par la Société nationale des chemins de fer thaïlandais, les trains circulent selon un horaire régulier sur tout le réseau. Bien qu'ils ne soient pas la solution la plus rapide, ils sont fiables et présentent un faible risque pour les voyages longue distance.

Impact environnemental réduit :
Les trains produisent beaucoup moins de CO2 par passager comparé aux vols domestiques, un choix écologique pour un voyage durable.


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Aperçu du réseau ferroviaire thaïlandais


Le réseau ferroviaire thaïlandais est un pilier essentiel des transports, traversant le pays et offrant aux voyageurs l'un des moyens les plus abordables et pittoresques pour explorer ses paysages divers. Le système est géré par la State Railway of Thailand (SRT), une entreprise publique placée sous la tutelle du ministère des Transports. Créée en 1890 sous le nom de Royal State Railways of Siam, elle prend son nom actuel en 1951 et a son siège à Bangkok.

Le réseau utilise principalement une voie métrique étroite de 1 000 mm, pour une longueur totale de voies dépassant 4 400 km en 2025. Les principaux corridors comportent des sections à double et triple voie, améliorant la ponctualité et la capacité, desservant plus de 90 % des provinces thaïlandaises. La flotte comprend plusieurs niveaux de service :

Special Express : le plus rapide, le plus exclusif, arrêts limités.
Express, Rapid, Ordinary : ordre décroissant de vitesse et de confort.
Commuter trains : principalement autour de Bangkok et régions proches.
Local trains : desservent les trajets provinciaux.

Les investissements récents visent la modernisation, notamment :

Doublement des voies pour une meilleure ponctualité.
Projets de lignes à grande vitesse (notamment Bangkok–Nong Khai et le HSR Thaïlande-Chine) avec des achèvements prévus après 2027.
Liaisons urbaines et vers les aéroports à Bangkok.

Le réseau est majoritairement diesel, avec quelques lignes urbaines électrifiées. Chaque année, la SRT transporte plus de 35 millions de passagers, desservant à la fois navetteurs locaux et voyageurs longue distance. Le rail reste populaire pour sa rentabilité, ses panoramas, son rythme détendu et son aperçu authentique de la vie rurale et urbaine thaïlandaise. Le système est également prisé des voyageurs à petit budget, des étudiants et des populations à faibles revenus grâce à diverses réductions et tarifs sociaux.

Voyager en train offre non seulement un mode de transport pratique mais aussi une expérience relaxante et enrichissante sur le plan culturel, ouvrant des fenêtres uniques sur le quotidien du peuple thaïlandais.



Connectivité régionale et lignes principales


Le réseau ferroviaire thaïlandais s'articule autour de quatre lignes principales : Nord, Nord-Est, Est et Sud, ainsi que la ligne indépendante de Maeklong. Chacune part de Bangkok, reliant la capitale à des villes clés, des bourgs provinciaux et des frontières internationales.



Ligne du Nord

Longue d'environ 751 km, cette ligne relie le Krung Thep Aphiwat Central Terminal de Bangkok à Chiang Mai. Les arrêts principaux incluent Ayutthaya, Lopburi, Nakhon Sawan, Phitsanulok, Lampang et Lamphun. Réputée pour sa beauté paysagère et ses sites culturels, elle possède une branche vers Sawankhalok et une nouvelle branche vers la frontière laotienne à Chiang Khong en construction, renforçant les liaisons régionales avec le Laos et la Chine.

Carte du réseau Ligne Nord de Thaïlande


Ligne du Nord-Est

Au niveau de Ban Phachi Junction, la ligne se divise :
• Une branche va vers Nong Khai (frontière avec le Laos), en passant par Nakhon Ratchasima, Khon Kaen et Udon Thani.
• L'autre dessert Ubon Ratchathani, via Buriram et Surin.
Des trains internationaux atteignent désormais Khamsavath à Vientiane au Laos, reflétant une intégration régionale croissante.

Carte du réseau Ligne Nord-Est de Thaïlande


Ligne de l'Est

Cette ligne relie Chonburi, Pattaya, Aranyaprathet (frontière avec le Cambodge), Ban Phlu Ta Luang et des ports comme Laem Chabang et Map Ta Phut. Elle dessert principalement le trafic régional et connecte le Corridor économique de l'Est et des liaisons vers le Cambodge.

Carte du réseau Ligne Est de Thaïlande


Ligne du Sud

Sur plus de 1 150 km, cette ligne descend vers le sud depuis Bangkok en desservant Nakhon Pathom, Hua Hin, Surat Thani, Hat Yai, et se termine soit à Su-ngai Kolok (frontière malaisienne, côte Est) soit à Padang Besar (frontière malaisienne, côte Ouest). Des branches relient Trang, Kantang et Nakhon Si Thammarat.

Carte du réseau Ligne Sud de Thaïlande


Gares internationales : Les principaux postes frontières incluent Padang Besar (Malaisie), Nong Khai (Laos), Aranyaprathet (Cambodge) et Su-ngai Kolok (Malaisie), facilitant des déplacements transfrontaliers significatifs.


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Gares thaïlandaises et à quoi s'attendre


L'expérience dans les gares thaïlandaises varie de la grandeur des mégapoles modernes à la simplicité rustique des haltes rurales. Voici ce à quoi vous pouvez vous attendre selon le type de gare :


Gares principales

Krung Thep Aphiwat (Bang Sue)

Le pôle ferroviaire ultramoderne de Bangkok depuis 2023, doté de 12 quais, d'installations modernes, de nombreux guichets, de points de restauration, d'un service de consigne, d'une signalisation claire et d'espaces d'attente climatisés. Il propose des correspondances faciles avec les lignes de bus urbaines et le métro MRT. Tous les services nord, nord-est et sud y partent.

Caractéristiques :

• Large voie à côté de la gare avec toit incurvé et façade en verre.
• Taxis et bus disponibles.

Large voie à côté du terminal central Krung Thep Aphiwat avec toit incurvé, façade en verre et véhicules dont un taxi et un bus


Bangkok Hua Lamphong

La gare historique de l'époque royale, toujours pleine d'atmosphère mais principalement dédiée aux trajets courts et aux trains de banlieue. Elle dispose d'un guichet dédié aux étrangers, d'une aire de restauration et d'un service de consigne.

Caractéristiques :

• Architecture illuminée avec une fontaine au premier plan.

Vue nocturne de la gare Hua Lamphong à Bangkok avec architecture illuminée et fontaine au premier plan


Gares régionales clés

Des gares de villes comme Chiang Mai, Hat Yai, Surat Thani, Nakhon Ratchasima, Ubon Ratchathani et Nong Khai disposent de guichets, de boutiques de base, de vendeurs locaux, de distributeurs automatiques, d'aires d'attente, de toilettes et de liaisons vers des transports locaux tels que taxis et tuk-tuk.


Gares locales et petites gares

Celles-ci vont des arrêts interurbains de taille moyenne aux haltes rurales très basiques.

Gares de taille moyenne : quais, abris, points d'eau et guichet. Beaucoup ont des étals de nourriture, des toilettes et des sièges couverts, mais les horaires peuvent être irréguliers.
Haltes rurales : parfois très simples, parfois réduites à un rebord surélevé.

Les jonctions majeures (ex. Ban Phachi, Kaeng Khoi) facilitent les correspondances et sont généralement mieux dotées en personnel. Les gares-frontières internationales comme Nong Khai et Padang Besar prennent en charge les procédures de douane et d'immigration.

Se repérer en gare :

• Les numéros de quais sont indiqués en thaï et en anglais dans les grandes gares.
• Le personnel est serviable et la sécurité est visible sur l'ensemble du réseau, avec des contrôles aléatoires lors des périodes de forte affluence.


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Planifier votre itinéraire de voyage en train


Créer un itinéraire ferroviaire réussi en Thaïlande consiste à équilibrer itinéraires pittoresques, transferts pratiques et correspondances vers bus ou ferries pour les destinations moins accessibles directement en train.

1. Choisissez votre itinéraire et votre timing
Décidez de voyager de jour ou de nuit. Réfléchissez si vous préférez des trajets directs ou des parcours à plusieurs arrêts.

• Les lignes principales proposent généralement plusieurs départs quotidiens.
• Les trains de nuit permettent de gagner du temps et d'économiser sur l'hébergement tout en optimisant le rapport visite/repos.

2. Planifiez des voyages sur plusieurs jours
Pour des itinéraires classiques comme :

Bangkok–Chiang Mai–Chiang Rai
Bangkok–Ayutthaya–Phitsanulok (pour Sukhothai)
Bangkok–Nakhon Ratchasima–Khon Kaen

Prévoyez des arrêts dans les villes d'intérêt et coordonnez les tronçons avec des correspondances bien espacées. Les correspondances sont généralement fiables, mais laissez une marge de sécurité pour d'éventuels retards.

3. Transferts et modes de correspondance
Des gares comme Surat Thani et Chumphon se situent hors des centres-villes et nécessitent bus, taxis ou ferries pour rejoindre des îles comme Koh Tao, Koh Samui, Koh Phangan et Phuket.

• Des billets combinés incluant train, bus et ferry sont disponibles sur des plateformes comme YesMyTrips, facilitant des trajets fluides.

4. Périodes de forte affluence
Aux périodes de pointe telles que le Songkran, le Nouvel An, Loy Krathong ou lors d'événements comme la Full Moon Party, les couchettes et les sièges en express se remplissent rapidement.

• La réservation anticipée est indispensable pour garantir vos places et types d'hébergement préférés.

5. Consultez les horaires publiés
Les horaires sont mis à jour selon les saisons et sont disponibles sur des plateformes comme YesMyTrips.

• Vérifiez toujours les heures de départ, surtout pour les voyages à étapes multiples, afin d'assurer des correspondances sans encombre.



Train SRT numéro 1208 dans une gare thaïlandaise animée avec passagers, vendeurs et étals de nourriture le long du quai

Le réseau ferré thaïlandais propose plusieurs trajets incontournables, chacun présentant un intérêt pratique et touristique.


Itinéraire Distance Durée Points forts Classes disponibles
Bangkok–Chiang Mai 751 km 10–14 heures Montagnes; sites historiques; Doi Khun Tan; villages tribaux 1re, 2e, 3e, couchettes
Bangkok–Surat Thani 678 km 9–15 heures Plages, îles du Golfe, parcs nationaux 1re, 2e, 3e, couchettes
Bangkok–Nong Khai 624 km 9–12 heures Culture Isaan, frontière avec le Laos, rizières 1re, 2e, 3e, couchettes
Bangkok–Ubon Ratchathani 575 km 9–11 heures Cuisine Isaan, temples ruraux, proximité frontière 1re, 2e, 3e, couchettes
Bangkok–Hua Hin 212 km 3,5–4 heures Station balnéaire, gare historique 2e, 3e
Bangkok–Aranyaprathet 255 km 4–5 heures Est rural, porte d'entrée vers le Cambodge (Siem Reap) 3e

Remarques :

• Les services couchettes et les couchettes climatisées sont particulièrement prisés sur les longues liaisons comme Chiang Mai, Surat Thani et Nong Khai.
• Les voyages vers Surat Thani sont essentiels pour les correspondances vers les îles du Golfe.
• La ligne de Kanchanaburi propose l'emblématique Death Railway, un trajet patrimonial lié à l'histoire de la Seconde Guerre mondiale.
• La ligne de l'Est jusqu'à Aranyaprathet est la principale route terrestre en direction du Cambodge.


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Trajets ferroviaires pittoresques et expériences


Les lignes ferroviaires thaïlandaises traversent des paysages remarquables et des sites culturels riches, faisant de certaines routes des plus photographiées d'Asie. Voici deux des parcours les plus pittoresques :


Bangkok–Chiang Mai (Ligne Nord)

Souvent considérée comme la plus belle route en Thaïlande, elle traverse rizières luxuriantes, vallées montagneuses profondes, collines boisées et sites remarquables comme le parc national de Doi Khun Tan, le long tunnel de Khun Tan et des ponts brumeux. Arriver dans le Nord tôt le matin révèle des champs enveloppés de brume et des villages ruraux paisibles, particulièrement spectaculaires en saison hivernale (novembre–février) et après la saison des pluies. Parmi les points forts figurent le pont Tha Chomphu et la gare de style bavarois de Ban Pin.

Train de Bangkok à Chiang Mai serpentant à travers les montagnes thaïlandaises verdoyantes le long d'une rivière, entouré d'une végétation dense et de rayons de soleil


Bangkok–Hua Hin–Surat Thani–Hat Yai (Ligne Sud)

Cette route côtière offre des vues panoramiques sur les marais salants, les plantations de cocotiers et les villages de pêcheurs tranquilles en traversant le golfe de Thaïlande. L'ornementée gare de style thaï-victorien de Hua Hin attire les amateurs d'architecture. En chemin, les voyageurs profitent de panoramas marins, de falaises bordées de palmiers et de couchers de soleil mémorables près de Surat Thani.

Train rouge et jaune voyageant de Bangkok à Surat Thani le long d'une voie côtière près de palmiers et de falaises océaniques au coucher du soleil


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Types de trains en Thaïlande


Spécial Express: Les trains Spécial Express sont les services longue distance les plus rapides exploités par la Société nationale des chemins de fer de Thaïlande.

• But : Relier les grandes villes avec moins d’arrêts et des temps de trajet plus courts.
• Options à bord typiques : Premium et seconde classe climatisée avec couchettes pour les services de nuit et sièges inclinables réservés pour les trajets de jour.
• Où vous en verrez : Bangkok à Chiang Mai, Bangkok à Hat Yai, principales routes principales.
• Réservation : Il est recommandé, voire nécessaire, de réserver pour les couchettes et la première classe. Réservez à l’avance pendant les périodes de vacances.
• À qui ils s’adressent : Voyageurs qui privilégient la vitesse, le confort et la garantie d’avoir une place ou une couchette.

Trains Express et Rapid : Les trains Express et Rapid offrent un compromis entre vitesse et couverture pour les trajets de moyenne distance.

• But : Servir des routes intercities importantes avec plus d’arrêts intermédiaires que l’Express Spécial.
• Options à bord typiques : Sièges en seconde classe réservés et non réservés, quelques wagons couchettes sur les longs services de nuit. La climatisation est courante sur les services Express et moins courante sur les services Rapides.
• Où vous en verrez : Principaux corridors du nord, du nord-est et du sud reliant les capitales régionales.
• Réservation : Recommandée pour l’Express ; les trains Rapides permettent parfois de voyager sans réservation avec des sièges non réservés.
• À qui ils s’adressent : Voyageurs recherchant une bonne vitesse à un tarif inférieur à celui de l’Express Spécial, sans sacrifier trop de confort.



Classes de sièges et niveaux de confort


Comprendre les classes de sièges et de couchettes est essentiel pour un voyage confortable, car les trains thaïlandais offrent des options allant du luxe à l'expérience locale basique. Découvrez les différentes classes de trains en Thaïlande en détail avec YesMyTrips et planifiez votre voyage parfait.


Type de classe Description Caractéristiques Idéal pour
Couchette première classe Cabines privatives A/C 2 couchettes verrouillables (réservable en entier pour un voyageur seul) Table de chevet, prise électrique, lavabo, douche partagée, intimité, options de restauration ; meilleur sur les Special Express Couples, personnes recherchant l'intimité
Couchette deuxième classe A/C Couchettes en espace ouvert (avec rideaux, supérieurs/inférieurs), climatisation, converties la nuit Linge propre, rideaux, lampe de lecture, prises électriques, rangement sous le siège Voyageurs seuls, familles, budget serré
Couchette deuxième classe ventilée Identique ci‑dessus mais avec ventilateurs ; fenêtres ouvrantes Option moins chère, plus chaud en été, rames plus anciennes Backpackers
Sièges deuxième classe A/C Sièges inclinables réservés, climatisés Tables pliantes, accoudoirs, idéal pour les voyages de jour Excursionnistes d'une journée
Sièges deuxième classe ventilés Sièges rembourrés inclinables avec ventilateurs, fenêtres ouvertes Bon pour les courts trajets, expérience classique Population locale, trajets courts
Sièges troisième classe Bancs en bois ou basiques, ventilateurs, fenêtres ouvertes Le moins cher, très local, peut être bondé/désordonné Aventuriers, locaux


Équipements et caractéristiques :

• La première et la deuxième classe climatisées offrent souvent de bonnes prestations : linge propre, couvertures, oreillers, lampes de lecture et équipements de sécurité comme des portes verrouillables (première classe) ou des rideaux d'intimité (deuxième classe).
• En 2025, de nombreuses lignes principales disposent de voitures modernes chinoises (CNR), propres et accessibles, avec parfois des compartiments réservés aux femmes ou aux familles.

L'expérience basique :

• La troisième classe reste simple et conviviale : bancs en bois, fenêtres ouvertes, ventilateurs au plafond et une ambiance animée avec des vendeurs locaux sur les quais.


Choisissez votre niveau de confort ! Réservez des billets dans la classe de votre choix.

Réservation de billets et réservations


La réservation de billets de train en Thaïlande n'a jamais été aussi simple, notamment via YesMyTrips, qui propose une expérience de réservation fluide et sécurisée adaptée aux voyageurs.


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Où et comment réserver

YesMyTrips (recommandé) : Réservez en ligne pour plus de commodité et de fiabilité. Sélectionnez votre train, classe, couchette et payez par carte ou e-wallet. Votre confirmation peut être imprimée ou conservée sur votre téléphone.

SRT e-ticket (dticket.railway.co.th) : Utilisez cette plateforme pour les tarifs les plus bas et éviter les frais des tiers. Faites preuve de patience si le site ou le paiement est lent.

Au guichet : Les grands pôles disposent de guichets avec personnel et parfois d'un guichet dédié aux étrangers pour les transactions immédiates, surtout si vous préférez payer en espèces. Pour les trains couchettes, privilégiez la réservation en ligne anticipée.

Par téléphone : Appelez le 1690 de la SRT pour les réservations ou questions d'horaires. Le service en anglais peut être limité et les horaires d'appel se limitent aux heures de bureau.


Conseils pratiques et informations clés

Réservez tôt : Réservez au moins 2 à 4 semaines à l'avance pour les trains couchettes populaires et durant les périodes de fête, ces trajets se remplissent rapidement.

Obtenez des places premium : Les couchettes de première classe et les places supérieures/inférieures sur des lignes comme Bangkok–Chiang Mai et Surat Thani sont très demandées et partent vite.

Billets le jour même : Généralement limités aux services locaux ou de banlieue, ou aux places de troisième classe. La disponibilité n'est pas garantie pour les longues distances.

E-billet et pièce d'identité : Présentez votre e-billet (sur téléphone ou imprimé) avec une pièce d'identité photo correspondante ou votre passeport. Le nom et le numéro de passeport figurant sur le billet doivent correspondre à votre pièce d'identité.

Annulations et modifications : Autorisées avec frais, les remboursements complets exigent généralement une annulation avant le départ. Consultez la politique spécifique lors de la réservation.

Liste d'attente : Certains trains proposent une liste d'attente. Sur YesMyTrips, cliquez sur l'icône de cloche pour recevoir une notification si des places deviennent disponibles.


Courte liste de contrôle avant la réservation

• Choisissez votre itinéraire et votre classe (couchette ou siège).
• Réservez tôt pour les trajets de nuit ou en période de vacances.
• Vérifiez que les noms et numéros de passeport correspondent exactement à vos documents de voyage.
• Sauvegardez ou imprimez vos e-billets et captures d'écran de confirmation de paiement.
Consultez les politiques d'annulation et de remboursement avant de finaliser le paiement.


Réservez vos billets de train maintenant ! Ne manquez pas vos dates de voyage préférées.

Comprendre les horaires et tableaux de trains


Le système de numérotation des trains et les habitudes de ponctualité en Thaïlande peuvent sembler complexes au début, mais deviennent simples une fois assimilés.
Numéros et codes des trains:

Special Express : 1–48 Arrêts limités, service le plus rapide.
Express : 51–98 Liaisons interurbaines avec moins d'arrêts.
Rapid : 101–198 Trains plus lents avec davantage d'arrêts.
Ordinary : 298–300 Tous les arrêts, le plus lent.
Commuter : 301–398 Courtes distances, dessert la banlieue de Bangkok et zones proches.
Local : 401–498 Trajets provinciaux et ruraux.

Horaires et fiabilité:

Tableaux horaires : Heures de départ et d'arrivée, durées et schémas d'arrêt sont disponibles via YesMyTrips.
Facteurs saisonniers : Les horaires peuvent être ajustés pendant les périodes de pointe, les fêtes ou pour des trains touristiques spéciaux, certains trains opérant uniquement en saison fraîche ou lors de vacances.
Ponctualité : Généralement fiable, surtout pour les Special Express et les Express. Des retards de 30 minutes à plusieurs heures peuvent toutefois survenir en raison de voies simples, du mauvais temps ou de problèmes mécaniques.
Trains ruraux et touristiques : Fréquences et horaires variables, vérifiez en ligne ou auprès du personnel de gare pour les dernières informations.

Conseils supplémentaires:

Horaires imprimés : Disponibles dans les grandes gares, souvent en anglais pour les liaisons populaires.
Gares rurales : Consultez en ligne ou demandez au personnel des petites gares pour connaître la fréquence et les mises à jour des horaires.



Trains de nuit et services couchettes


Les trains de nuit en Thaïlande constituent un point fort du voyage, alliant efficacité, aventure et un aperçu de la vie sociale thaïlandaise en déplacement.


Bangkok–Chiang Mai : Quatre trains couchettes nocturnes, des voitures modernes chinoises CNR aux matériels Daewoo plus anciens mais confortables.
Bangkok–Surat Thani : Très prisé des routards se dirigeant vers les îles ; six trains de nuit proposant couchettes de 1re et 2e classe.
Bangkok–Nong Khai et Ubon Ratchathani : Lignes-frontières en direction du Laos et de l'est.
Bangkok–Hat Yai, Trang, Nakhon Si Thammarat, Kantang, Su-ngai Kolok : Desservent le sud de la Thaïlande et les passages frontaliers vers la Malaisie, appréciés des voyageurs aventureux.


Types de cabines et conseils de réservation

Première classe : Cabines verrouillables pour deux personnes avec climatisation, privées mais partageant parfois les installations de douche (eau chaude disponible sur certains trains CNR).
Deuxième classe : Couchettes en aire ouverte avec rideaux d'intimité, disponibles en version climatisée ou ventilée ; les places supérieures et inférieures ont des tarifs différents.
Troisième classe : Peu recommandée pour la nuit en raison du confort limité, mais utilisable par les voyageurs prêts à faire l'impasse sur le confort.


Comment dormir confortablement

Réservez tôt, en privilégiant les couchettes inférieures qui sont plus larges, ont des fenêtres et sont plus faciles d'accès.
• Le personnel convertit généralement les sièges en lits entre 20h et 21h et fournit linge propre, couvertures et oreillers.
Apportez : masque pour les yeux et bouchons d'oreille (les lumières peuvent rester allumées), un pull léger ou une couverture (la climatisation peut être froide).
Sécurité : Les trains sont patrouillés par le personnel et la police. Gardez vos objets de valeur sécurisés, utilisez de petits cadenas et rangez vos bagages à portée de vue pendant le sommeil.
Restauration à bord : La plupart des trains couchettes disposent d'un wagon-restaurant proposant des plats thaïlandais simples et des petits-déjeuners. Des vendeurs ambulants circulent également pendant la nuit.
Appels de réveil : Le personnel vous réveille doucement avant l'arrivée. Prévoyez votre correspondance ou transport à l'avance dans les grandes gares.



Politique de bagages et règles pratiques à bord


Les franchises de bagages sont officiellement généreuses, mais l'application est souple. Les conseils pratiques privilégient la maniabilité, la sécurité et le confort.


Classe Franchise officielle par passager (kg/lbs) Expérience réelle
Première 60 kg / 132 lbs Une valise moyenne ou sac par couchette, plus un sac de jour, se range facilement en cabine.
Deuxième 40 kg / 88 lbs Les bagages se rangent sous les couchettes inférieures, sur les porte‑bagages ou à l'extrémité du wagon.
Troisième 30 kg / 66 lbs Espace sous les bancs ou sur les racks ; gardez vos sacs à portée de vue pour la sécurité.


Conseils pratiques :

Objets volumineux : Les vélos sont autorisés sur certains trains express et rapides si l'espace le permet ; vérifiez à l'avance. Préparez-vous à acheter un billet fret. Les grandes valises peuvent être gênantes dans les couloirs étroits.

Rangement des bagages : Utilisez des cadenas ou des serre-câbles pour sécuriser vos bagages sur les porte-bagages. Gardez les objets de valeur avec vous ou dormez à côté de votre sac.

Aliments et boissons : Autorisés et encouragés. Des vendeurs montent à bord en gare, ou apportez vos propres provisions. La vente d'alcool est interdite à bord mais peut être disponible (horaires limités) en gare.

Tabac : Strictement interdit dans tous les trains.

Connexion mobile : La qualité du signal peut être irrégulière, surtout en zones montagneuses ou éloignées. Des prises électriques sont disponibles dans les rames récentes.

Animaux : Autorisés en troisième classe et en fret, à condition d'être en cage et enregistrés à l'avance.

Comportement et zones calmes : Respectez les zones silencieuses la nuit ; maintenez une discrétion respectueuse pour les autres voyageurs. La journée est généralement plus animée.


Conseils de sécurité et expérience culturelle


Sécurité personnelle et des biens

Objets de valeur : Gardez toujours vos objets de valeur verrouillés ou à portée de vue. Utilisez des câbles ou cadenas sur les sacs et portez l'essentiel comme portefeuille, passeport et téléphone sur vous, surtout la nuit ou en dormant.

À bord : Le personnel de la SRT et la police patrouillent, surtout sur les lignes fréquentées et la nuit. La criminalité grave est rare, mais les vols opportunistes, notamment des sacs laissés sans surveillance, peuvent se produire.

Santé et hygiène : Emportez des collations et de l'eau en bouteille pour rester hydraté. Les toilettes des trains sont généralement propres, mais il est conseillé d'avoir du papier toilette et du gel désinfectant.


S'immerger dans l'expérience culturelle

Vie à bord : Les trains thaïlandais sont des lieux sociaux, surtout en 2e et 3e classe. Partager des en-cas, discuter avec d'autres voyageurs et observer les usages locaux enrichissent le voyage.

Restauration : Goûtez les plats locaux proposés par les vendeurs en gare. Chaque région propose ses spécialités, faisant du trajet une aventure gastronomique.

Interactions : Le personnel de gare et de train est souvent serviable ; l'anglais de base est généralement compris dans les grandes gares.

Sites locaux : De nombreuses gares donnent accès à des marchés, des paysages en bord de rivière, des temples bouddhistes et des performances improvisées, ajoutant au charme culturel. Des trains d'excursion spéciaux offrent une immersion plus poussée.


Conseils pour profiter de l'expérience ferroviaire

Soyez poli et flexible : Les retards sont fréquents, mais ils offrent du temps supplémentaire pour observer et échanger avec les locaux.

Apprenez des bases en thaï : Quelques salutations et sourires facilitent les rencontres.

Appréciez l'inattendu : Considérez comme partie intégrante de l'aventure les moments spontanés comme l'histoire d'un vendeur, un lever de soleil ou une petite représentation locale.



Conclusions


Le voyage en train en Thaïlande offre une manière pratique, économique et riche culturellement d'explorer le pays. Qu'il s'agisse d'un train couchette confortable, d'un trajet local vers un marché animé ou du franchissement de ponts et tunnels historiques, le voyage devient véritablement une part de la destination. Avec une planification réfléchie, de la flexibilité et ces conseils pratiques, les voyageurs de tous horizons trouveront dans le rail un moyen inoubliable de découvrir le cœur du royaume.


Caractéristique Détails
Opérateur State Railway of Thailand (SRT) sous l'autorité du ministère des Transports
Réseau Environ 4 400 km, couvrant 5 lignes principales
Hubs clés Krung Thep Aphiwat (Bangkok), Chiang Mai, Hat Yai, Surat Thani
Principales classes de sièges Première (cabines privées), Deuxième (couchettes/sièges larges), Troisième (bancs)
Réservation En ligne via YesMyTrips et le site SRT, et aux gares principales
Horaires / Retards Généralement fiables ; des retards peuvent survenir sur les sections à voie unique ; les horaires varient selon les saisons
Trains de nuit Disponibles sur les principales lignes, particulièrement populaires vers le nord et le sud
Politique de bagages Franchises officielles : 60kg/40kg/30kg ; application flexible ; mobilité recommandée
Restauration à bord Wagons‑restaurants et chariots sur les longues distances ; vendeurs dans les petites gares
Sécurité Globalement excellente ; personnel présent, incidents rares
Expérience culturelle Vendeurs locaux, marchés, conversations spontanées et hospitalité thaïlandaise chaleureuse

Questions fréquemment posées


Comment réserver des billets de train en Thaïlande ? La réservation en ligne est-elle possible ?

Oui ! Le moyen le plus simple est via YesMyTrips.com, qui propose une plateforme sécurisée et conviviale pour consulter les itinéraires, choisir les classes et réserver les billets à l'avance. Vous pouvez aussi acheter des billets en gare ou par téléphone, mais la réservation en ligne fournit une confirmation par e-mail et permet la sélection des sièges.

Quelles options de paiement puis-je utiliser pour l'achat de billets de train ?

La plupart des cartes de crédit et de débit majeures sont acceptées sur YesMyTrips.com, ce qui est pratique pour les voyageurs du monde entier. Certains portefeuilles électroniques comme Apple Pay ou Google Pay sont également pris en charge.

À quelle avance puis-je réserver ? Quels types d'hébergement sont proposés ?

Vous pouvez réserver des billets jusqu'à 6 mois à l'avance sur YesMyTrips.com, notamment pour les trains couchettes très demandés, ce qui est idéal pour planifier les voyages en haute saison. Les options incluent sièges inclinables, couchettes en compartiment privatif et couchettes première classe de luxe.

Quelles sont les classes de trains ?

Les trains thaïlandais proposent des couchettes première classe (cabines privatives), seconde classe (couchettes A/C ou ventilées, sièges réservés) et troisième classe (bancs). Consultez YesMyTrips.com pour les disponibilités.

Quelle est la différence entre Ordinary, Rapid, Express et Special Express ?

Les Ordinary s'arrêtent à toutes les gares et sont plus lents, les Rapid et Express effectuent moins d'arrêts pour aller plus vite. Les Special Express sont les plus rapides, avec peu d'arrêts et plus de services ; la réservation anticipée sur YesMyTrips.com est recommandée.

Quelles lignes sont les plus populaires ou pittoresques en Thaïlande ?

Parmi les itinéraires populaires figurent Bangkok–Chiang Mai (Ligne du Nord, très pittoresque), Bangkok–Surat Thani (pour les îles) et les trajets vers Kanchanaburi et Ubon Ratchathani. Consultez YesMyTrips.com pour les horaires et options panoramiques.

Combien coûtent les billets de train ? Des réductions sont-elles disponibles ?

Les tarifs varient selon l'itinéraire et la classe, la troisième classe étant la moins chère. Sur YesMyTrips.com, vous pouvez souvent trouver des promotions et réductions. Suivez-nous sur Facebook pour connaître les dernières offres.

Les couchettes sont-elles confortables ? Quelles installations sont disponibles à bord ?

Les couchettes sont conçues pour le confort, avec literie, draps, rideaux d'intimité et parfois climatisation. Certains trains disposent aussi de toilettes et de wagons‑restaurants.

Y a-t-il de la nourriture à bord ou puis-je apporter la mienne ?

Des wagons‑restaurants et des chariots servent repas et collations sur les longues distances. Vous pouvez aussi apporter votre propre nourriture et boissons, mais la vente d'alcool est limitée aux gares.