線上預訂曼谷至班克魯特火車票
時刻表與票價
曼谷至班克魯特每天有6班列車運營，班次比泰國鐵路網上大多數單一海灘小鎮路線都要多。目前的時刻表結合了一班快速的白天選項與多班下午、傍晚及夜間班次：
• 白天選項：特別快車DRC #43是唯一的白天班次，也是這條路線上最快的列車，適合想在白天欣賞泰國灣海岸線並在天黑前入住飯店的旅客。
• 下午及傍晚班次：171次及169次列車在下午及傍晚從曼谷出發，於午夜前抵達班克魯特。
• 夜間班次：173次、167次，以及深夜的特別快車DRC #39，發車時間較晚，於凌晨大約2:20至3:56之間抵達。這些是唯一提供二等空調臥鋪的列車，但在這個時段抵達一個小型海濱車站，最好提前與住宿地點安排好接應。
票價從176泰銖的三等風扇座起，最高至542泰銖的二等空調臥鋪。
您該選擇哪趟列車？ (2026)
選擇您的車廂：臥鋪對比座位
在曼谷至班克魯特這條路線上，快車提供三等及二等風扇座位，以及二等空調臥鋪，而特別快車DRC服務則提供二等空調座位。這條路線沒有一等臥鋪包廂。以下是SRT全網通用的完整等級說明，供您參考：
南線沿途主要停靠站
曼谷至班克魯特的火車之旅，不只是點對點的移動。南線在抵達泰國灣海岸之前，會先橫越中部平原。每個停靠站都是潛在的繞行目的地：
• 叻丕：以陶器及附近水上市場聞名的河畔府城，是主要旅遊路線之外的安靜停靠站。
• 佛丕：擁有洞穴寺廟及山頂古皇宮的歷史古城，很適合喜愛歷史的旅客安排半天繞行。
• 華欣（距曼谷約229公里）：泰國最早的海濱度假小鎮，擁有熱鬧的夜市及長長的海濱步道。許多旅客會在此中途停留。
• 巴蜀（距曼谷約318公里）：環繞著風景優美海灣的安靜漁村，山頂寺廟俯瞰著海面，遊客比華欣少得多。
• 邦沙潘：班克魯特之前的區城鎮，擁有自己的一段海岸線及日益增多的外籍居民社群。
所有這些停靠站都有南線長途列車停靠。如果您計劃中途下車，請先確認車站設施及班次頻率再作決定，因為部分停靠站每天只有少數幾班列車。
如果要加一站，值得考慮的是：巴蜀。它擁有與華欣相似的海灣景色，卻沒有那麼多遊客。
把握預訂時機：90天預訂規則
如果您預訂的是全程臥鋪車票，現在最多可提前90天預訂座位。不過，對於較短的通勤距離，預訂視窗要窄得多，以避免短途出行佔用原本為過夜旅客預留的座位。
泰國火車預訂視窗（SRT 2026年）
| 行程距離/型別 | 開放預訂時間 | 示例路線 |
|---|---|---|
| 長途 （超過全程60%） |
提前60至90天 | 曼谷至清邁 |
| 中途 （全程25%至59%） |
提前30天 | 曼谷至彭世洛 |
| 短途 （不足全程25%） |
提前1天 | 曼谷至大城 |
車票尚未開放？不要錯過。
如果您的出行日期仍在官方預訂視窗之外，您依然可以立即在YesMyTrips上搜尋您的行程。
只需找到您想要的路線，如果車票尚未開放，可以註冊我們的開票提醒郵件。我們將為您持續監控SRT系統，一旦您所選日期的預訂開放，將立即傳送通知。這是確保您能拿到心儀包廂或座位、而無需每天反覆檢視的最簡單方法。
沿途風光：時間軸
| 時間段 | 地區 | 最佳觀景側 | 值得留意的風景 |
|---|---|---|---|
| 0至1小時 | 駛離曼谷 | 留意 兩側皆可 | 列車橫越城市南方的中部平原時，郊區景觀逐漸轉為稻田。 |
| 1至2小時 | 叻丕與佛丕 | 留意 右側 | 遠處可見石灰岩丘陵，以及佛丕山頂上的古皇宮帕那空基里（Khao Wang）。 |
| 2至3小時 | 七岩與華欣 | 留意 左側 | 在華欣海濱飯店附近首次瞥見泰國灣海岸線。 |
| 3至3.5小時 | 普拉武里與三百峰國家公園 | 留意 左側 | 三百峰國家公園的石灰岩喀斯特山峰在海岸附近拔地而起。 |
| 3.5至4小時 | 巴蜀 | 留意 左側 | 一片寬闊蜿蜒的漁灣，山頂寺廟俯瞰著海面。 |
| 4至4.5小時 | 他抛沙蓋與邦沙潘 | 留意 兩側皆可 | 椰子園及村落較少、較為僻靜的海岸線。 |
| 最後30分鐘 | 接近班克魯特 | 留意 左側 | 列車減速駛向車站時，透過椰子樹可以看見開闊的海灘。 |
| 抵達 | 班克魯特 | 留意 兩側皆可 | 一個距離海灘不遠的小月台，摩托計程車在此等候接送抵達的旅客。 |
車上須知
開往班克魯特的南線列車使用快車車廂與特別快車DRC柴聯車混合編組，比部分其他SRT路線使用的新款CNR車廂簡單一些。以下是依車廂等級的體驗說明：
• 二等空調臥鋪：173次及167次列車提供。上下鋪式床鋪，配有窗簾保障隱私，是經典的SRT臥鋪車廂設計。
• 二等空調座位：特別快車DRC列車（#43及#39）上唯一的等級，是一款配有空調可調節座椅的柴聯車，沒有臥鋪選項。
• 風扇座位：快車上的二等及三等風扇座位是最便宜的選項，靠開窗通風降溫，而非空調。
• 餐飲：大多數長途列車都有餐車或小販服務，華欣及巴蜀車站的小販在較長的停靠時間也值得看看。
• 洗手間：西式及蹲式廁所皆有提供。請自備紙巾及乾洗手液。
• 電源與網路：這條路線使用的快車無法保證有電源插座。請在上車前充飽裝置電量，並提前下載好娛樂內容。
有個實用提醒：如果您在173次或167次列車上預訂臥鋪，會在凌晨大約2點至4點之間被叫醒下車。請攜帶手機手電筒或頭燈，並與住宿地點確認會有人醒著為您開門。
前往班克魯特的最佳旅遊時間
班克魯特位於泰國灣沿岸，這裡的氣候有自己的季節規律：
• 涼季（大約11月至2月）：最受歡迎的海灘旅遊時段，氣溫溫和、海面平靜。請在聖誕節、新年及泰國公共假期前後提前訂票。
• 熱季（3月至6月）：海灘天氣依然不錯，不過快車的純風扇車廂白天可能會感覺悶熱。如果您怕熱，二等空調座位或臥鋪的差價相當值得。
• 雨季（大約7月至11月）：巴蜀一帶的泰國灣海岸整體降雨通常比泰國安達曼海岸少，但雨勢會在此時增多，尤其是10月及11月前後。請攜帶一件薄雨衣。
由於唯一的白天列車（#43）每天只有一班，如果您堅持要在白天抵達，請提早訂票，尤其是在泰國公共假期及長週末前後。
外國旅客乘坐泰國火車須知
| 類別 | 要求 | 小貼士/詳情 |
|---|---|---|
| 身份證件 | 護照原件 | 必須與車票上的姓名完全一致。 |
| 車票形式 | 手機電子車票 | 手機上的PDF檔案即可，無需列印。 |
| 登車時間 | 提前30分鐘 | 請儘早到達，車站不設機場式值機櫃臺。 |
| 離線訪問 | 截圖/儲存 | 請將PDF儲存至本地，車站Wi-Fi訊號可能不穩定。 |
到站與後續安排：車站導覽
曼谷廊挽中央車站 - 曼谷火車站
曼谷廊挽中央車站位於曼谷市中心以北約10公里處。大多數旅客會選擇乘坐計程車、網約車或公交前往，視路況而定，車程通常約30至45分鐘。從曼谷市中心乘計程車的費用大約在150至200泰銖。
班克魯特火車站
班克魯特火車站是一個三等小站，距離班克魯特海灘約1公里，輕裝步行即可到達，或搭乘短程車程前往。摩托計程車通常會在列車抵達時等候，幾分鐘內就能送您到飯店。如果您搭乘的是夜間列車抵達，請提前與住宿地點安排接送，因為這個小鎮入夜後非常安靜。
變更須知：改簽與退款
適用條件: 僅限平日（不含節假日）；開票未超過90天；距離出發至少24小時。
| 時限 | 費用 |
|---|---|
| 提前3天 | 票價的20% |
| 提前2天 | 票價的30% |
| 提前1天 | 票價的50% |
時限: 僅限平日；開票未超過90天；距離出發至少24小時。
+ NT$ 15 手續費
⚠️ 服務費及支付手續費不予退還。我在泰國旅行期間預訂了從清邁到曼谷的臥鋪火車。作為一名單身女性旅客，一開始我有點緊張，但透過Yesmytrips成功預訂到了女性專用包廂，讓我全程感到安心舒適。一切都很順利！強烈推薦給獨自出行的女性旅客。
Siri St. Louis, US預訂流程簡單，資訊清晰，過程很順利。客服支援很棒，我們的火車延誤了，我和我妻子當時有點焦慮，聯絡客服後他們幾乎立刻回覆，向我們解釋情況，告訴我們該怎麼做，並全程跟進更新。
Garry Oldom, DE目的地介紹，由AboutBanKrut.com提供
班克魯特是大多數人搭車時都在睡覺、直接錯過的一站。它位於巴蜀府的南部鐵路線上，大約在華欣以南兩小時車程、春蓬以北一小時車程的位置，前往龜島的渡輪就是從春蓬出發的。
這裡實際擁有的是十二公里長的海灘，一端是漁船往來的真實漁村海岸，後方則是椰子林，並非度假村林立的商業海灘。北端的通猜山（Khao Thong Chai）直接從海岸拔地而起，山頂上是他霜寺（Wat Thang Sai），值得爬上去欣賞整個海灣的景色。老車站對面有個早市，幾家小海鮮店，入夜後幾乎沒有其他活動。這正是它的魅力所在，而不是缺點。
如果您的車票需要在班克魯特轉車，或是您正在考慮曼谷到海島這段路程中要在哪裡中途停留，這裡是個真正值得考慮的選項，而不只是地圖上的一個小點。請攜帶現金，這裡幾乎沒有地方能刷卡。
完整指南提供十一種語言版本，請造訪aboutbankrut.com。
常見問題
行程時長依車次而定，介於4小時54分鐘至6小時10分鐘之間。最快且唯一的白天班次是特別快車DRC #43（07:30發車，4小時54分鐘）。四班快車及深夜的特別快車DRC #39則需要5小時39分鐘至6小時10分鐘。
票價從快車三等風扇座的176泰銖起。二等風扇座為262泰銖，特別快車DRC的二等空調座位為392泰銖，快車的二等空調臥鋪則為542泰銖，是這條路線上最貴的選項。
對大多數旅客來說，特別快車DRC #43（07:30發車）是最簡單的選擇。它是最快的列車，也是唯一在白天抵達（12:24）的班次，這在一個深夜交通有限的小鎮上相當重要。如果您想要臥鋪且不介意清晨抵達，173次或167次列車提供二等空調臥鋪。
有。每天六班列車中有三班，分別是173次、167次，以及深夜的特別快車DRC #39，於傍晚或夜間發車，並於凌晨大約2:20至3:56之間抵達班克魯特。這段路線上只有快車（#173及#167）提供二等空調臥鋪。這條路線沒有一等臥鋪包廂。
火車行駛約381公里，連接曼谷的曼谷廊挽中央車站與南線上的班克魯特火車站。
這條路線深受遊客和本地人使用，列車全程都配有工作人員。與北部部分路線使用的CNR車廂不同，這條線路沒有女性專用車廂。如果您是獨行旅客，且希望避免在半夜抵達一個安靜的小車站，07:30的白天列車是更舒適的選擇。如果您搭乘夜間列車，請提前與住宿地點確認能夠安排或預期您深夜抵達。
建議儘可能提前訂票，尤其是二等空調臥鋪，這類鋪位最先售罄。SRT對長途路線最多開放提前90天訂票。由於每天只有一班列車在白天行駛這條路線，如果您偏好白天出行，值得提早預訂07:30的特別快車DRC #43。
火車是比較好的選擇。班克魯特沒有商業機場，從曼谷南部巴士總站出發的巴士及小巴票價約300泰銖，車程顛簸且需6至7小時，價格與快車車票相近，但長途乘坐舒適度差很多。火車能讓您坐在真正的座位或臥鋪上抵達，而白天的特別快車DRC #43也是抵達這片海岸最具風景的方式。
請輕裝出行，因為頭頂置物空間有限，並攜帶一件薄外套以應對空調車廂。如果您搭乘的是午夜後抵達的三班列車之一，請提前告知住宿地點您的抵達時間，因為班克魯特是一個安靜的小鎮，各項服務都收得很早。車站距離海灘約1公里，摩托計程車通常會在列車抵達時等候接客。
