ラオスの鉄道

ルアンパバーンからビエンチャン 列車チケット

ラオス中国鉄道ではルアンパバーンからビエンチャンへ1日5本の列車が運行しています。 最速は1時間46分、料金は¥ 3,113からです。

逆方向へ行きますか? ビエンチャンからルアンパバーンへの列車

★★★★★ Trustpilotで「素晴らしい」評価 LCR公式チケット カード・Apple/Google Payで安全に決済
5 本/日
1時間46分 最速
料金 ¥ 3,113 から(1席)
ラオスの電話番号は不要
6日前から予約可能
2026年 時刻表

列車を選んで 2分で予約。

この区間の全列車と全停車駅の一覧です。「停車駅」を開くと、各列車がどこに何分停車するかがわかります。

列車 時刻 所要時間 クラス 運行日 料金
C91
12:28 → 14:31 2時間03分
ビジネスクラス 一等席 二等席
月 火 水 木 金 土 日
¥ 3,113 予約 →
停車駅
駅名 着 発 停車
ルアンパバーン 12:28 12:28 --
バンビエン 13:34 13:38 4分
ビエンチャン 14:31 14:31 --
D87
最速
14:58 → 16:44 1時間46分
一等席 二等席
月 火 水 木 金 土 日
¥ 3,585 予約 →
停車駅
駅名 着 発 停車
昆明南UTC+8 08:08 08:08 --
玉渓UTC+8 08:45 08:49 4分
普洱UTC+8 10:38 10:42 4分
西双版納UTC+8 11:24 11:30 6分
磨憨UTC+8 出入国審査 12:31 13:23 52分
ボーテン 出入国審査 12:35 13:27 52分
ムアンサイ 13:58 14:04 6分
ルアンパバーン 14:54 14:58 4分
バンビエン 15:49 15:52 3分
ビエンチャン 16:44 16:44 --
K11
16:31 → 19:25 2時間54分
硬座
月 火 水 木 金 土 日
¥ 5,157 予約 →
停車駅
駅名 着 発 停車
ボーテン 14:10 14:10 --
ナートゥイ 14:21 14:26 5分
ナーモー 14:39 14:42 3分
ムアンサイ 15:08 15:13 5分
ムアンガー 15:42 15:48 6分
ルアンパバーン 16:24 16:31 7分
カシ 17:29 17:33 4分
バンビエン 18:00 18:06 6分
ポーンホーン 18:42 18:46 4分
ビエンチャン 19:25 19:25 --
D83
18:11 → 19:59 1時間48分
一等席 二等席
月 火 水 木 金 土 日
¥ 3,585 予約 →
停車駅
駅名 着 発 停車
昆明UTC+8 10:55 10:55 --
昆明南UTC+8 11:14 11:20 6分
普洱UTC+8 13:42 13:46 4分
西双版納UTC+8 14:30 14:36 6分
磨憨UTC+8 出入国審査 15:50 16:42 52分
ボーテン 出入国審査 15:54 16:44 50分
ムアンサイ 17:15 17:18 3分
ルアンパバーン 18:07 18:11 4分
バンビエン 19:02 19:06 4分
ビエンチャン 19:59 19:59 --
C85
18:35 → 20:28 1時間53分
ビジネスクラス 一等席 二等席
月 火 水 木 金 土 日
¥ 3,113 予約 →
停車駅
駅名 着 発 停車
ルアンパバーン 18:35 18:35 --
バンビエン 19:31 19:35 4分
ビエンチャン 20:28 20:28 --
確認済みのLCR時刻表。 ラオス中国鉄道の時刻と料金です。最終確認日: 29/09/2026

チケットの発売は6日前から

ラオス中国鉄道は出発の6日前、ラオス時間(UTC+7)の06:30に座席を発売し、人気の列車は発売初日の朝に売り切れることもあります。まだ発売前の日付ですか?発売と同時にお知らせします。

旅の様子

ルアンパバーンからビエンチャンへの列車を詳しく。

路線のラオス区間(ボーテンからビエンチャンまで422 km)は2021年12月3日に開業しました。首都、バンビエン、ルアンパバーンを結ぶ長い山道は、最高時速160 kmに対応した標準軌で短く快適な移動に変わりました。

ルアンパバーンからビエンチャンまで列車でどれくらい?

最速の列車は239 kmを1時間46分で走り、最も遅い列車は2時間54分かかります。毎日5本が運行し、始発は12:28にルアンパバーンを出発、最終は18:35発です。陸路では同じ区間に曲がりくねった山道で何時間もかかります。

どの列車を選ぶか

この区間では、国際列車D 2本(一等席・二等席), ランサーン号C 2本(ビジネス・一等席・二等席)と普通列車K 1本(硬座のみ)から選べます。D列車は食堂車付きの中国製CR200J「復興号」電車で、車内放送は中国語・英語・ラオ語です。C列車は、かつての「百万頭の象の王国」にちなんだランサーン号の電車です。K列車は小さな駅にもすべて停車するため時間がかかります。どの列車も定刻きっかりに発車し、遅れた乗客を待ちません。

朝の列車から売り切れます

朝の便が最初に売り切れます。特に週末や、4月中旬のラオス正月ピーマイなどの祝日は要注意です。チケットは6日前からしか発売されないので、日付が発売になった初日の朝に予約しましょう。

快適さを選ぶ

どのクラスを予約する?

多くの旅行者が二等席を予約します。座席は購入時に割り当てられ、座席表から選ぶことはできません。

ラオス中国鉄道ランサーン号のビジネスクラス座席

ビジネスクラス

広い革張りシート、ゆったりした足元、乗客が最も少ないクラス。

おすすめ:ビエンチャン - ルアンパバーン間を快適に
ラオス中国鉄道ランサーン号の一等席

一等席

2+2配列、広めの足元、静かな車両。

おすすめ:国境を越える長い1日
人気 ラオス中国鉄道ランサーン号の二等席

二等席

2+3配列、エアコン付きの標準的な選択。

おすすめ:路線のほとんどの移動
ラオス中国鉄道K列車の硬座

硬座

各駅に停まるゆっくり列車の固定式の直角シート。

おすすめ:速い列車が停まらない小さな駅へ
車内

車内の様子

ラオス中国鉄道の列車は新しく清潔で冷房完備。一方、駅でのルールは多くの旅行者が思うより厳格です。

電源と快適さ

この区間の列車はすべて冷房完備です。DとC列車は座席に電源があります。K列車は座席の電源を当てにせず、充電済みのモバイルバッテリーを持参しましょう。路線はトンネルが多く携帯の電波がよく途切れるので、映画や音楽、地図は乗車前にダウンロードしておきましょう。

飲食

DとC列車には食堂車があり、軽食や飲み物のワゴン販売も来ます。K列車には食堂車がないので、食べ物と飲み物を持参しましょう。駅には小さなカフェと売店がありますが品数は少ないので、町で買っておくのが安心です。

荷物と保安検査

乗客1人あたり20 kgまで荷物を持ち込めます。預け入れはなく、荷物は網棚か車両端のスペースに置いて手元で管理します。保安検査は空港並みなので、ナイフ、はさみ、スプレー缶、可燃性の液体、電子タバコ、ライターは持ち込まず、検査で開けやすいよう荷物をまとめておきましょう。

ここで予約する理由

LCRのチケットを、LCRの手間なしで。

LCR公式アプリは登録にラオスの電話番号が必要なため、外国人旅行者のほとんどは利用できません。私たちが代わりに予約し、ご希望の日付がまだ発売前なら、座席が発売された瞬間にメールでお知らせします。

ラオスの電話番号不要

代わりに予約するので、お支払いだけでOKです。

海外カードが使えます

Visa、Mastercard、Amex、Apple Pay、Google Pay。

Eチケットをメールで

Eチケットはメールで送られます。

WhatsAppで本物の人が対応

変更やご質問はチャットボットではなく、マクサンスが直接対応します。

メールで届くラオス中国鉄道の実際のEチケット(QRコード付き)
実際のLCR Eチケットです。QRコードで駅に入場するか、窓口で紙の切符に交換できます。
認証済みの旅行者

予約してくれた人たちの満足の声。

Trustpilotより · trustpilot.com/review/yesmytrips.com

★★★★★

"The train booking was easy. The support was incredibly reactive and helpful. I will definitely book again with them."

Jordan · GB · 03-02-2026 Verified
★★★★★

"Excellent service client, site facile a utiliser. Je recommande fortement, ça change des autres..."

Séverine J. · FR · 03-06-2026 Verified

準備ができたら、いつでも。

リアルタイムの空席確認と安全な決済。約2分で完了します。

最新料金を見る ↑
知っておきたいこと

実用情報。

車内

この区間の全列車が冷房完備、DとC列車は食堂車・ワゴン販売・座席電源あり。K列車では食べ物とモバイルバッテリーを持参。

身分証とチケット

チケットの購入にも駅への入場にもパスポートが必要です。チケットの氏名はパスポートと完全に一致している必要があります。

変更と払い戻し

LCRのチケットは発券後の変更・払い戻しができません。

荷物と料金

荷物は1人20 kgまで。子ども料金はなく、子どもも大人と同じ料金です。

予約受付期間

いつから予約できますか?

この区間は出発の6日前から予約できます。ラオス中国鉄道の発売の仕組みと、発売と同時に席を確保する方法をご紹介します。

チケットの発売時期

ラオス中国鉄道は、ラオス国内の列車は出発の6日前から、中国へ向かう区間は14日前からチケットを販売します。座席はラオス時間(UTC+7)の06:30に発売されます。それより先の日付では列車が「未発売」と表示されますが、これは通常の状態です。朝の便、週末、ラオスの祝日から売り切れるので、発売日に予約しましょう。

キャンセル待ち通知の仕組み

1
区間を検索
YesMyTripsで区間と日付を入力します。発売前の列車にはオレンジの「未発売」ボタンが表示されます。
未発売 →
2
列車とクラスを選択
列車をクリックすると利用可能なクラスが表示されます。クラスごとに「キャンセル待ち」ボタンがあります。
キャンセル待ち →
3
メールアドレスを入力
ウィンドウが開くので、メールアドレスを入力してその列車とクラスを登録します。通知はすぐに作成されます。
通知作成済み →
4
通知を受け取る
座席は毎朝ラオス時間06:30に発売されます。ご希望の日付が発売されたらすぐにメールします。
メール送信済み
行き先

利用する駅。

ルアンパバーン駅

Luang Prabang Railway Station, Luang Prabang, Laos

駅はメコン川の対岸にあり、旧市街から少なくとも20分かかります。 出発の60分前までに到着してください。LCRの全駅で空港並みの保安検査があり、ホームは列車到着の数分前にしか開きません。 出発ホールへの入場にはチケットとパスポートが必要です。保安検査の後、ホームの自分の号車番号の位置に並びます。

ビエンチャン駅

Vientiane Railway Station, Xaythany District, Vientiane, Laos

駅は市の北、サイターニー郡にあり、中心部から約45分かかります。

予約の前に

クイック回答。

ルアンパバーンからビエンチャンへの列車は1日何本ありますか?

ルアンパバーンからビエンチャンへは毎日5本運行しています:C91(12:28発), D87(14:58発), K11(16:31発), D83(18:11発), C85(18:35発)。

ルアンパバーンからビエンチャンまで列車でどれくらいかかりますか?

最速のD87列車で1時間46分、最も遅い列車で2時間54分です。

ルアンパバーンからビエンチャンまでの列車のチケットはいくらですか?

チケットはC91列車で¥ 3,113からです。年齢に関係なく全員同じ料金です。

ルアンパバーンからビエンチャンへの列車はいつから予約できますか?

出発の6日前からです。ラオス中国鉄道はラオス時間(UTC+7)の06:30に座席を発売し、人気の便は初日の朝に売り切れることもあります。

ルアンパバーンからビエンチャンへの列車はどの駅から出発しますか?

ルアンパバーン駅(Luang Prabang Railway Station, Luang Prabang, Laos)から出発します。保安検査のため60分前までに到着してください。

ルアンパバーンからビエンチャンへの列車はどこに到着しますか?

ビエンチャン駅(Vientiane Railway Station, Xaythany District, Vientiane, Laos)に到着します。

LCRのチケットは変更・払い戻しできますか?

できません。LCRのチケットは発券後の変更・払い戻しができないため、お支払い前に日付、列車、パスポート情報をご確認ください。

子ども料金はありますか?

ありません。年齢に関係なく、乗客全員が正規料金です。

予約にラオスの電話番号は必要ですか?

不要です。LCR公式アプリはラオスの電話番号が必要ですが、私たちが代わりに予約するので、メールアドレスと海外カードだけで大丈夫です。

ルアンパバーンからビエンチャン の列車を予約

リアルタイムの空席、安全な決済、ラオスの電話番号不要。約2分で完了。

チケットを検索 ↑

著者について

東南アジアの船上にいるYesMyTrips創業者マクサンス・デカン。

マクサンス・デカン

フランス出身、2017年から東南アジア在住

東南アジアで6年間交通予約の仕事をした後、2025年にYesMyTripsを創業しました。その間、ネット上の矛盾した情報のせいで駅を間違えたり、列車に乗り遅れたり、本来の2倍から3倍の料金を払ったりする旅行者をあまりにも多く見てきました。このプラットフォームは、予約をシンプルで確実なものにするためにあります。

この編集サイトには別の目的があります。この地域の鉄道ガイドの多くは一般的な内容で、ブログからブログへコピーされ、間違いも少なくありません。ここでは各運行会社の公式システムと照合したデータを掲載し、検索エンジンではなく自分で実際に乗った経験をもとにガイドを書いています。

このブログはYesMyTripsが定期的に確認しているデータと、私自身の旅の記録を、区間ごとにまとめたものです。