ชั้นโดยสารรถไฟไทย

ตู้นอนชั้นสองแบบเดิม

เตียงนอนที่พบบ่อยที่สุดในเครือข่าย SRT ตู้แอร์แบบเปิด 40 เตียง มีม่านและเครื่องนอน บน 27 ขบวน 3 สายรถไฟกลางคืน เริ่มต้น 666 THB จองล่วงหน้าได้ 90 วัน เก่ากว่า CNR แต่มีขบวนมากกว่าเยอะ

กำลังเปรียบเทียบชั้นโดยสาร? ดูชั้นโดยสารรถไฟไทยทั้งหมด

ตู้ละ 40 เตียง วิ่ง 3 สาย เริ่มต้น 666 THB จองล่วงหน้าได้ 90 วัน
★★★★★ ได้รับคะแนนยอดเยี่ยมบน Trustpilot ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์อย่างเป็นทางการของ รฟท. ชำระเงินปลอดภัย
มี 27 ขบวนที่มีชั้นนี้
เริ่มต้น 666 THB ต่อที่นอน
ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ทางการของ SRT

จองตั๋วรถไฟในประเทศไทยออนไลน์

YesMyTrips จองตั๋วของการรถไฟแห่งประเทศไทย (SRT) ได้ทุกเส้นทางทั่วประเทศไทย ราคาที่แสดงในผลการค้นหาเป็นราคาสุดท้ายและรวมค่าธรรมเนียมทั้งหมดแล้ว ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มตอนชำระเงิน คุณจะได้รับ D-Ticket ฉบับทางการของ SRT เป็นไฟล์ PDF ทางอีเมลเมื่อการจองได้รับการยืนยัน

ทำไมนักเดินทางจึงจองกับ YesMyTrips

  • ราคาสุดท้ายตั้งแต่หน้าจอแรก รวมค่าธรรมเนียมทั้งหมดแล้ว ชำระด้วย QR code ถูกกว่าอีก
  • เลือกที่นั่งหรือเตียงนอนที่ต้องการได้บนรถไฟส่วนใหญ่
  • ราคาและที่ว่างแบบเรียลไทม์จากผู้ให้บริการรถไฟ
  • ทีมงานตัวจริงตอบคุณทาง อีเมล, WhatsApp หรือ Telegram
  • เราดำเนินการเปลี่ยนแปลงและยกเลิกกับผู้ให้บริการรถไฟแทนคุณ เมื่อผู้ให้บริการอนุญาต
ค้นหารถไฟในประเทศไทย

ก่อตั้งโดย Maxence Decamp ผู้เชี่ยวชาญด้านการจองรถไฟในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตั้งแต่ปี 2019 YES MY TRIPS Co., Ltd. (เวียดนาม) สมาชิกของ EuroCham Vietnam และ CCI France Vietnam

มีในขบวนใดบ้าง

ทุกขบวนที่มีชั้นนี้ พร้อมราคา

หนึ่งแถวต่อขบวนและทิศทาง ตลอดเส้นทาง ราคา SRT ต่อที่นอน รวมค่าธรรมเนียมทั้งหมดแล้ว

ขบวน เส้นทาง เวลา เตียงบนเตียงล่าง
13Special Express กรุงเทพมหานคร - เชียงใหม่12ชม.40น. 20:05 → 08:45+1 883 THB 958 THB จอง →
14Special Express เชียงใหม่ - กรุงเทพมหานคร12ชม.50น. 17:05 → 05:55+1 883 THB 958 THB จอง →
37Special Express กรุงเทพมหานคร - หาดใหญ่14ชม.25น. 16:10 → 06:35+1 953 THB 1,028 THB จอง →
38Special Express หาดใหญ่ - กรุงเทพมหานคร15ชม.00น. 18:05 → 09:05+1 953 THB 1,028 THB จอง →
45Special Express กรุงเทพมหานคร - ปาดังเบซาร์15ชม.55น. 16:10 → 09:05+1 969 THB 1,045 THB จอง →
46Special Express ปาดังเบซาร์ - กรุงเทพมหานคร16ชม.05น. 18:00 → 09:05+1 969 THB 1,045 THB จอง →
51Express กรุงเทพมหานคร - เชียงใหม่13ชม.10น. 22:30 → 11:40+1 840 THB 915 THB จอง →
52Express เชียงใหม่ - กรุงเทพมหานคร13ชม.40น. 15:30 → 05:10+1 840 THB 915 THB จอง →
83Express กรุงเทพมหานคร - ตรัง13ชม.40น. 18:50 → 08:30+1 896 THB 993 THB จอง →
84Express ตรัง - กรุงเทพมหานคร14ชม.05น. 17:00 → 07:05+1 896 THB 993 THB จอง →
85Express กรุงเทพมหานคร - สุราษฎร์ธานี10ชม.33น. 19:50 → 06:23+1 825 THB 922 THB จอง →
86Express สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพมหานคร10ชม.39น. 19:31 → 06:10+1 825 THB 922 THB จอง →
107Rapid กรุงเทพมหานคร - พิษณุโลก5ชม.59น. 20:45 → 02:44+1 666 THB 742 THB จอง →
108Rapid พิษณุโลก - กรุงเทพมหานคร6ชม.25น. 22:05 → 04:30+1 666 THB 742 THB จอง →
109Rapid กรุงเทพมหานคร - เชียงใหม่13ชม.45น. 14:15 → 04:00+1 797 THB 872 THB จอง →
133Rapid กรุงเทพมหานคร - เวียงจันทน์11ชม.40น. 21:25 → 09:05+1 900 THB 997 THB จอง →
134Rapid เวียงจันทน์ - กรุงเทพมหานคร12ชม.55น. 18:25 → 07:20+1 900 THB 997 THB จอง →
139Rapid กรุงเทพมหานคร - อุบลราชธานี10ชม.00น. 19:40 → 05:40+1 733 THB 808 THB จอง →
140Rapid อุบลราชธานี - กรุงเทพมหานคร10ชม.20น. 20:30 → 06:50+1 733 THB 808 THB จอง →
167Rapid กรุงเทพมหานคร - ตรัง14ชม.30น. 20:30 → 11:00+1 831 THB 907 THB จอง →
168Rapid ตรัง - กรุงเทพมหานคร14ชม.25น. 14:45 → 05:10+1 831 THB 907 THB จอง →
169Rapid กรุงเทพมหานคร - หาดใหญ่15ชม.48น. 17:30 → 09:18+1 867 THB 942 THB จอง →
170Rapid หาดใหญ่ - กรุงเทพมหานคร16ชม.30น. 18:20 → 10:50+1 867 THB 942 THB จอง →
171Rapid กรุงเทพมหานคร - หาดใหญ่14ชม.40น. 15:10 → 05:50+1 867 THB 942 THB จอง →
172Rapid หาดใหญ่ - กรุงเทพมหานคร15ชม.25น. 16:05 → 07:30+1 867 THB 942 THB จอง →
173Rapid กรุงเทพมหานคร - สุราษฎร์ธานี10ชม.36น. 20:10 → 06:46+1 760 THB 835 THB จอง →
174Rapid สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพมหานคร10ชม.43น. 20:02 → 06:45+1 760 THB 835 THB จอง →

ระยะทางสั้นกว่าบนขบวนเดียวกันราคาถูกกว่า: เปิดหน้าเส้นทางเพื่อดูราคา

ราคา SRT ที่ตรวจสอบแล้วเวลาและราคาจากการรถไฟแห่งประเทศไทย ไม่ใช่ราคาประมาณ ตรวจสอบล่าสุด: 20 ตุลาคม 2026
i

แอร์หรือพัดลม?

ตู้นอนชั้นสองส่วนใหญ่มีแอร์ และหน้านี้แสดงเฉพาะขบวนเหล่านั้น บางขบวนอาจยังใช้ตู้พัดลม ซึ่งไม่สบายเลยในหน้าร้อน (มีนาคมถึงมิถุนายน) YesMyTrips แสดงว่าเป็น AC หรือพัดลมทุกเตียง ตรวจดูก่อนจ่ายเงิน

ภายในห้อง

สิ่งที่คุณได้ เป็นตัวเลข

ข้อมูลห้อง

ประเภท
ตู้แบบเปิด มีม่าน
ประตูล็อกได้
ไม่มี
แอร์
แอร์รวม
อ่างล้างหน้าในห้อง
ไม่มี
ปลั๊กไฟ
ไม่รับประกันว่ามีปลั๊กที่เตียง
เครื่องนอน
ผ้าปู ผ้าห่ม หมอน
ขนาดเตียง
ล่าง 183 × 73 ซม. · บน 183 × 57 ซม.
ห้องอาบน้ำ
ไม่มีในตู้
ตู้เสบียง
มี
สัมภาระ
ไม่เกิน 40 กก. ต่อคน
i

เตียงล่าง เตียงบน หรือทั้งชุดสี่เตียง?

เตียงล่างกว้างกว่า ติดหน้าต่าง และกลางวันกลายเป็นเบาะนั่ง หมดก่อนเสมอ เตียงบนแคบกว่า ต้องปีนบันได เหมาะกับผู้ใหญ่ที่แข็งแรงเดินทางคนเดียว ถ้ามาเป็นกลุ่ม จองทั้งสี่เตียงในชุดเดียวกัน (ล่างสองและบนสองหันหน้าเข้าหากัน) จะได้พื้นที่เกือบส่วนตัว

ผังที่นั่ง

เลือกเตียงที่ใช่

ในตู้มี 40 เตียง ครึ่งหนึ่งเป็นเตียงล่าง อีกครึ่งเป็นเตียงบน บน YesMyTrips ทุกเตียงระบุว่า "บน" หรือ "ล่าง" สีฟ้าอ่อนคือว่าง บนเว็บไซต์ทางการของ SRT สีเขียวคือว่าง โดยปกติเลขคี่เป็นเตียงบน เลขคู่เป็นเตียงล่าง แต่บางขบวนมีข้อยกเว้น ให้ดูไอคอนบันได ซึ่งมีเฉพาะเตียงบน

ผังที่นั่งบน YesMyTrips
ผังที่นั่งบน YesMyTrips
ผังที่นั่งทางการของ SRT
ผังที่นั่งทางการของ SRT
i

แบบเดิมหรือ CNR?

เตียงแบบเปิดมีม่านเหมือนกัน แต่ชั้นสอง CNR ใช้ตู้รุ่นใหม่ล่าสุด มี USB ราคาสูงกว่านิดหน่อย แบบเดิมชดเชยด้วยจำนวนขบวนและเวลาออกที่มากกว่า

ช่วงเปิดจอง

จองเมื่อไหร่ และจองอย่างไร

SRT เปิดขายตั๋ว 90 วันก่อนเดินทาง เวลา 08:30 น. ตามเวลากรุงเทพฯ

ช่วงไฮซีซั่น (พฤศจิกายนถึงกุมภาพันธ์ และสงกรานต์ในเมษายน)

จองในวันเปิดขาย ล่วงหน้า 90 วัน ตั้งแต่ 08:30 น. เตียงล่างของขบวนยอดนิยมหมดภายในไม่กี่วัน

ช่วงโลว์ซีซั่น (พฤษภาคมถึงตุลาคม)

จองภายในสองสัปดาห์แรกหลังเปิดขาย เตียงล่างหมดก่อน หากต้องการให้จองเร็วกว่านั้น

พลาดวันเปิดขาย?

ดูขบวนอื่นในวันเดียวกัน หลายขบวนมีชั้นนี้ และเช็กอีกครั้งในสัปดาห์ก่อนเดินทาง จะมีตั๋วคืน

ถ้าเต็มแล้ว

ชั้นสอง CNR เป็นทางเลือกที่สบายกว่าบนเส้นทางเดียวกัน เลี่ยงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์

วันที่ของคุณยังไม่เปิดขาย? จองล่วงหน้าได้

1
ค้นหาเส้นทางของคุณ
กรอกเส้นทางและวันที่บน YesMyTrips รถไฟในอนาคตจะแสดงปุ่มสีส้ม "ยังไม่เปิดขาย"
ยังไม่เปิดขาย →
2
เลือกขบวนและชั้นที่นั่ง
คลิกที่ขบวนรถไฟเพื่อดูชั้นที่นั่งที่มี แต่ละชั้นจะมีปุ่ม "รายชื่อรอ" ของตัวเอง
รายชื่อรอ →
3
กรอกอีเมลของคุณ
จะมีหน้าต่างเด้งขึ้นมา กรอกอีเมลเพื่อสมัครรับแจ้งเตือนสำหรับขบวนและชั้นที่นั่งนั้นๆ การแจ้งเตือนจะถูกสร้างขึ้นทันที
สร้างการแจ้งเตือนแล้ว →
4
รับการแจ้งเตือนทันที
YesMyTrips ตรวจสอบที่นั่งว่างทุกวัน ทันทีที่เปิดให้จอง คุณจะได้รับอีเมลพร้อมลิงก์จองโดยตรงทันที
ส่งอีเมลแล้ว
ก่อนจอง

คำตอบสั้นๆ

เตียงตู้นอนชั้นสองแบบเดิมราคาเท่าไหร่?

ตั้งแต่ 666 THB สำหรับเตียงบน ถึง 1,045 THB ขึ้นกับระยะทางและเตียง กรุงเทพมหานคร - เชียงใหม่: เตียงบน 797 THB เตียงล่าง 872 THB ตรวจสอบราคาเมื่อ 20 ตุลาคม 2026 รวมค่าธรรมเนียมทั้งหมดแล้ว

จองล่วงหน้าได้กี่วัน?

90 วันก่อนเดินทาง ตั้งแต่ 08:30 น. ตามเวลากรุงเทพฯ สำหรับระยะสั้น (ไม่ถึง 60 % ของสาย) อาจเปิดจองช้ากว่านั้น

ต่างจากชั้นสอง CNR อย่างไร?

ทั้งสองเป็นเตียงแบบเปิด มีม่านและเครื่องนอน CNR เป็นตู้รุ่นใหม่ล่าสุดของ SRT มี USB แบบเดิมเก่ากว่าและถูกกว่านิดหน่อย แต่มีขบวนมากกว่าเยอะ

ตู้นอนชั้นสองมีแอร์ทุกขบวนไหม?

เกือบทั้งหมด บางขบวนอาจยังมีตู้พัดลม ไม่ค่อยสบายตอนอากาศร้อน ตรวจดูว่าเป็น AC หรือพัดลมก่อนยืนยัน

เตียงล่างหรือเตียงบน เลือกอันไหนดี?

เตียงล่างกว้างกว่า ติดหน้าต่าง และกลางวันกลายเป็นเบาะนั่ง แพงกว่านิดหน่อยและหมดก่อนเสมอ เตียงบนเหมาะกับผู้ใหญ่ที่แข็งแรงเดินทางคนเดียว แต่พื้นที่แคบกว่าและต้องปีนบันได

ครอบครัวนั่งชั้นสองได้ไหม?

ได้ เตียงจัดเป็นชุดละสี่หันหน้าเข้าหากัน จองทั้งสี่เตียงในชุดเดียวกันจะได้พื้นที่เกือบส่วนตัว ถ้าอยากเป็นส่วนตัวเต็มที่ ห้องส่วนตัวชั้นหนึ่งเหมาะกว่า

มีห้องอาบน้ำหรือปลั๊กไหม?

ตู้แบบเดิมไม่มีห้องอาบน้ำ มีแค่ห้องน้ำท้ายตู้ ไม่รับประกันว่ามีปลั๊กที่เตียง ชาร์จอุปกรณ์ก่อนขึ้นรถหรือพกพาวเวอร์แบงก์ไปด้วย

รวมอาหารไหม?

ไม่รวม ไปตู้เสบียงได้ แต่ความคุ้มค่าปานกลาง นำอาหารมาเองหรือซื้อจากแม่ค้าที่สถานีได้ (แค่อย่านำทุเรียนขึ้นมา)

แหล่งข้อมูลและการตรวจสอบ. ข้อมูลตู้ตรวจสอบกับระบบ SRT D-Ticket

จองตู้นอนชั้นสองแบบเดิม

ที่ว่างแบบเรียลไทม์ รวมค่าธรรมเนียมทั้งหมด ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ทางการของ SRT ส่งทางอีเมล

ค้นหาตั๋ว ↑

เกี่ยวกับผู้เขียน

Maxence Decamp ผู้ก่อตั้ง YesMyTrips บนเรือในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

Maxence Decamp

ชาวฝรั่งเศส อาศัยในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตั้งแต่ปี 2017

ผมทำงานด้านการจองการเดินทางในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หกปีก่อนก่อตั้ง YesMyTrips ในปี 2025 ช่วงเวลานั้นผมเห็นนักเดินทางจำนวนมากไปผิดสถานี พลาดรถไฟ หรือจ่ายแพงกว่าราคาจริงสองถึงสามเท่าเพราะข้อมูลออนไลน์ที่ขัดแย้งกัน แพลตฟอร์มนี้มีขึ้นเพื่อให้การจองง่ายและเชื่อถือได้

เว็บไซต์บทความนี้มีขึ้นด้วยเหตุผลอีกข้อ คู่มือรถไฟในภูมิภาคส่วนใหญ่เป็นข้อมูลทั่วไป คัดลอกต่อกันจากบล็อกหนึ่งไปอีกบล็อก และมักผิด ที่นี่ผมเผยแพร่ข้อมูลที่ตรวจสอบกับระบบทางการของผู้ให้บริการ และเขียนคู่มือจากการเดินทางจริงด้วยตัวเอง ไม่ใช่จากเครื่องมือค้นหา

บล็อกนี้รวมข้อมูลที่ YesMyTrips ตรวจสอบสม่ำเสมอเข้ากับบันทึกการเดินทางของผมเอง ทีละเส้นทาง