ชั้นโดยสารรถไฟไทย: คู่มือความสะดวกสบายและความคุ้มค่า
ระบบรถไฟของประเทศไทยมีชั้นโดยสารหลากหลายเพื่อตอบโจทย์งบประมาณและความชอบที่แตกต่างกัน มีตัวเลือกหลัก 7 ประเภทของที่นั่งและรถไฟนอน แต่ไม่ใช่ทุกขบวนที่จะมีครบทั้งหมด นอกจากนี้ รถไฟยังมีการจัดรูปแบบที่แตกต่างกัน หมายความว่าชั้นเดียวกันอาจมีระดับความสะดวกสบายและราคาที่ต่างกัน ขึ้นอยู่กับบริการและประเภทของรถไฟที่คุณเลือก
ตั้งแต่ห้องโดยสารนอนพร้อมเครื่องปรับอากาศไปจนถึงที่นั่งราคาประหยัดพร้อมพัดลม แต่ละตัวเลือกตอบสนองความต้องการการเดินทางที่แตกต่าง ไม่ว่าคุณจะเดินทางกลางคืนระยะไกลหรือทริปสั้นกลางวัน การเลือกชั้นโดยสารที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้การเดินทางสะดวกและน่าพึงพอใจ การเข้าใจความแตกต่างเหล่านี้จะช่วยให้คุณเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางทั่วประเทศไทยของคุณ.
อยากเจาะลึกการเดินทางด้วยรถไฟในประเทศไทยเพิ่มเติมหรือไม่? ลองดู คู่มือการเดินทางด้วยรถไฟในประเทศไทยฉบับสมบูรณ์ สำหรับเคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญ ข้อมูลเส้นทาง และคำแนะนำการจอง.
ซื้อตั๋วรถไฟ
ใช้วิดเจ็ต YesMyTrips เพื่อจองตั๋วรถไฟไทยของคุณวันนี้!
เปรียบเทียบราคา ตารางเวลา และเส้นทาง | ยืนยันรวดเร็วและรับอี-ทิกเก็ตทางอีเมล
การจองตั๋วรถไฟไทยล่วงหน้ากับ YesMyTrips รับประกันที่นั่งของคุณ โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลหรือวันหยุด ช่วยหลีกเลี่ยงความผิดหวังจากจำนวนที่นั่งจำกัด อีกทั้งยังช่วยให้วางแผนการเดินทางได้ดีขึ้นและเลือกเวลาออกเดินทางและที่นั่งที่คุณต้องการ.
รถไฟนอนชั้นหนึ่ง (ปรับอากาศ)
รถไฟนอนชั้นหนึ่งปรับอากาศมอบระดับความสะดวกสบายและความเป็นส่วนตัวสูงสุดบนรถไฟไทย ห้องโดยสารกว้างขวางและตกแต่งอย่างดี พร้อมเครื่องปรับอากาศเพื่อให้การเดินทางเย็นสบายและพักผ่อนได้เต็มที่ แต่ละห้องโดยสารมีพื้นที่ส่วนตัวหรือกึ่งส่วนตัว โดยทั่วไปจะมีเตียงนอนสะดวกสบาย เครื่องนอนสะอาด และสิ่งอำนวยความสะดวกส่วนตัว เช่น ช่องชาร์จไฟและม่านหน้าต่าง ภายในถูกออกแบบให้สร้างบรรยากาศเงียบสงบและหรูหรา เหมาะสำหรับนักเดินทางที่ต้องการประสบการณ์พรีเมียม
ชั้นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางกลางคืน ทำให้ผู้โดยสารนอนหลับได้สบายและถึงจุดหมายปลายทางอย่างสดชื่น บรรยากาศเงียบและห้องโดยสารเฉพาะทำให้เป็นที่นิยมในหมู่นักธุรกิจ คู่ฮันนีมูน หรือผู้ที่ฉลองโอกาสพิเศษและต้องการการเดินทางที่ผ่อนคลายและเป็นส่วนตัว
บริการรถไฟนอนชั้นหนึ่งปรับอากาศมีให้บนหลายเส้นทางในประเทศไทย รวมถึงเส้นทางระยะไกล เช่น กรุงเทพฯ–เชียงใหม่ กรุงเทพฯ–สุราษฎร์ธานี และจุดหมายหลักอื่น ๆ ที่การเดินทางกลางคืนเป็นเรื่องปกติ เส้นทางเหล่านี้มักรวมถึงเส้นทางยอดนิยมและเส้นทางชมวิว มอบทั้งความสะดวกสบายและความสะดวกในการเดินทางกลางคืนทั่วประเทศ.
| รายการ | คำอธิบาย |
|---|---|
| รีวิว | |
| สิ่งอำนวยความสะดวก |
• เครื่องปรับอากาศ • ประตูล็อกได้ • หน้าต่าง • อ่างล้างมือส่วนตัว • ปลั๊กไฟ • โต๊ะข้างเตียง • สวิตช์ไฟ • พื้นที่เก็บของ • เครื่องนอน |
| เคล็ดลับ | รถไฟนอนชั้นหนึ่งขายหมดเร็วมาก จองล่วงหน้าเพื่อให้มั่นใจว่าจะได้ที่นั่ง! |
| น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต | 60 กก. / 110 ปอนด์ |
รถไฟนอนชั้นสอง (ปรับอากาศ)
รถไฟนอนชั้นสองปรับอากาศเป็นตัวเลือกที่สะดวกสบายและราคาประหยัดสำหรับการเดินทางกลางคืนทั่วประเทศไทย ตู้โดยสารมีทางเดินร่วมพร้อมเตียงสองชั้นที่จัดเรียงในรูปแบบเปิด บรรยากาศปรับอากาศทำให้การเดินทางเย็นสบายและผ่อนคลาย โดยทั่วไปมีเครื่องนอนให้เพื่อการพักผ่อนที่ดี แม้จะไม่มีห้องส่วนตัว แต่ม่านกั้นช่วยเพิ่มความเป็นส่วนตัวบางส่วน
โปรดทราบ:
• เตียงล่างเป็นการรวมกันของที่นั่งสองตัว ซึ่งจะปรับเป็นเตียงในเวลากลางคืน ทำให้มีพื้นที่นอนมากขึ้น.
• แม้จะไม่พบได้บ่อย แต่บางตู้โดยสารชั้นสองอาจยังใช้พัดลมแทนเครื่องปรับอากาศ ควรตรวจสอบรายละเอียดรถไฟก่อนจองเพื่อให้แน่ใจว่าคุณเลือกตัวเลือกที่สะดวกสบายตามต้องการ.
| รายการ | คำอธิบาย |
|---|---|
| รีวิว | |
| สิ่งอำนวยความสะดวก |
• เครื่องปรับอากาศหรือพัดลม • ม่านกั้นเพื่อความเป็นส่วนตัว • หน้าต่าง (เฉพาะเตียงล่าง) • เครื่องนอน |
| เคล็ดลับ | เตียงล่างมีราคาสูงกว่าเตียงบน แต่กว้างกว่าเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย! |
| น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต | 40 กก. / 88 ปอนด์ |
รถไฟนอนชั้นหนึ่ง (ปรับอากาศ) - รถไฟ CNR
รถไฟนอนชั้นหนึ่งปรับอากาศของ CNR มอบประสบการณ์การเดินทางที่อัปเกรดและสะดวกสบายยิ่งขึ้น ผสมผสานความหรูหราของห้องโดยสารส่วนตัวเข้ากับสิ่งอำนวยความสะดวกสมัยใหม่ที่มาพร้อมเทคโนโลยี CNR (China Railway) รถไฟเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อมอบการเดินทางระดับพรีเมียม มีห้องโดยสารกว้างขวาง ปรับอากาศเต็มรูปแบบ พร้อมความเป็นส่วนตัวและความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยม.
| รายการ | คำอธิบาย |
|---|---|
| รีวิว | |
| สิ่งอำนวยความสะดวก |
• เครื่องปรับอากาศ • ประตูล็อกได้ • หน้าต่าง • อ่างล้างมือส่วนตัว • ปลั๊กไฟ • โต๊ะข้างเตียง • สวิตช์ไฟ • พื้นที่เก็บของ • เครื่องนอน |
| เคล็ดลับ | รถไฟนอนชั้นหนึ่ง CNR ขายหมดเร็วมาก จองล่วงหน้าเพื่อให้มั่นใจว่าจะได้ที่นั่ง! |
| น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต | 60 กก. / 110 ปอนด์ |
รถไฟนอนชั้นสอง (ปรับอากาศ) - รถไฟ CNR
รถไฟนอนชั้นสองปรับอากาศของ CNR มอบตัวเลือกที่เชื่อถือได้และสะดวกสบายในราคาประหยัดสำหรับการเดินทางกลางคืน ตู้โดยสารมีทางเดินร่วมพร้อมเตียงสองชั้นที่จัดเรียงในรูปแบบเปิด ให้ความสมดุลระหว่างความสะดวกสบายและความคุ้มค่า ทุกเตียงมีเครื่องปรับอากาศเพื่อให้การเดินทางเย็นสบายและพักผ่อนได้เต็มที่ โดยทั่วไปมีเครื่องนอนให้เพื่อความสะดวกในการพักผ่อนกลางคืน.
| รายการ | คำอธิบาย |
|---|---|
| รีวิว | |
| สิ่งอำนวยความสะดวก |
• เครื่องปรับอากาศ • ม่านกั้นเพื่อความเป็นส่วนตัว • ปลั๊กไฟ • โคมไฟอ่านหนังสือ • หน้าต่าง (เฉพาะเตียงล่าง) • เครื่องนอน |
| เคล็ดลับ | บางตู้โดยสารมีเฉพาะสำหรับผู้หญิง เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย. |
| น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต | 40 กก. / 88 ปอนด์ |
ที่นั่งชั้นสอง (ปรับอากาศ)
ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศเป็นวิธีการเดินทางที่สะดวกสบายและราคาประหยัดระหว่างจุดหมายในประเทศไทย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางกลางวันหรือการเดินทางระยะสั้น โบกี้ชั้นนี้มีความทันสมัย พร้อมเครื่องปรับอากาศและที่นั่งบุอย่างดี จัดเรียงในรูปแบบที่ใช้งานได้จริง เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การเดินทางที่น่าพึงพอใจ.
| รายการ | คำอธิบาย |
|---|---|
| รีวิว | |
| สิ่งอำนวยความสะดวก |
• เครื่องปรับอากาศ • ที่วางแขน • โต๊ะพับ |
| เคล็ดลับ | ความพร้อมแตกต่างกันไปตามเส้นทาง จองล่วงหน้าในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวเพื่อความมั่นใจ. |
| น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต | 40 กก. / 88 ปอนด์ |
ที่นั่งชั้นสอง (พัดลม)
ที่นั่งชั้นสองพัดลมเป็นตัวเลือกที่ประหยัดสำหรับนักเดินทางที่ชอบบรรยากาศเรียบง่ายและเย็นสบายด้วยการระบายอากาศ ชั้นนี้มีที่นั่งพื้นฐานที่สะดวกสบาย พร้อมพัดลมช่วยระบายอากาศ เหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้นหรือการเดินทางในช่วงอากาศเย็นที่ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องปรับอากาศ.
| รายการ | คำอธิบาย |
|---|---|
| รีวิว | |
| สิ่งอำนวยความสะดวก |
• พัดลม • หน้าต่างเปิดได้ |
| เคล็ดลับ | ชั้นนี้เหมาะที่สุดสำหรับการเดินทางกลางวันในช่วงอากาศเย็น. |
| น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต | 40 กก. / 88 ปอนด์ |
ที่นั่งชั้นสาม (พัดลม)
ที่นั่งชั้นสามพัดลมเป็นวิธีการเดินทางที่ประหยัดที่สุดในประเทศไทย มอบที่นั่งพื้นฐานพร้อมการระบายอากาศด้วยพัดลม เหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้น การเดินทางท้องถิ่น หรือผู้ที่ต้องการค่าโดยสารที่ถูกที่สุด ที่นั่งเรียบง่ายและใช้งานได้จริง มอบสิ่งจำเป็นสำหรับการเดินทางแบบพื้นฐานโดยไม่มีความหรูหรา.
| รายการ | คำอธิบาย |
|---|---|
| รีวิว | |
| สิ่งอำนวยความสะดวก |
• พัดลม • หน้าต่างเปิดได้ |
| เคล็ดลับ | เหมาะที่สุดสำหรับการเดินทางระยะสั้นในเวลากลางวัน ไม่เหมาะสำหรับการเดินทางกลางคืนระยะไกล. |
| น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต | 30 กก. / 66 ปอนด์ |
อยากเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเดินทางด้วยรถไฟในประเทศไทยหรือไม่? เยี่ยมชม คู่มือการเดินทางด้วยรถไฟในประเทศไทย สำหรับเคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญ เส้นทาง และคำแนะนำการจอง.
คำถามที่พบบ่อย
รถไฟนอนชั้นหนึ่งมีห้องโดยสารส่วนตัวปรับอากาศ พร้อมเตียงนอนสะดวกสบายและความเป็นส่วนตัวมากกว่า เหมาะสำหรับการเดินทางกลางคืน ส่วนรถไฟนอนชั้นสองมีทางเดินร่วมและเตียงสองชั้นในห้องโดยสารแบบเปิด เหมาะสำหรับนักเดินทางที่ต้องการประหยัด.
ไม่ใช่ รถไฟนอนชั้นหนึ่งปรับอากาศมีเฉพาะในเส้นทางระยะไกลบางเส้นทาง โดยเฉพาะบริการกลางคืน ควรตรวจสอบตารางเวลาและเส้นทางล่วงหน้าเสมอ.
รถไฟนอนชั้นสองส่วนใหญ่เป็นแบบปรับอากาศ แต่บางขบวนอาจใช้พัดลม ควรตรวจสอบรายละเอียดรถไฟก่อนจองเพื่อยืนยันตัวเลือกความสะดวกสบาย.
แตกต่าง รถไฟ CNR มักใหม่กว่าหรือทันสมัยกว่า มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ดีกว่า ตู้โดยสารได้รับการดูแลรักษามากกว่า และให้ความสะดวกสบายที่เหนือกว่ารถไฟนอนชั้นหนึ่งมาตรฐาน.
ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศมอบที่นั่งสะดวกสบายพร้อมเครื่องปรับอากาศ เหมาะสำหรับการเดินทางกลางวันและการเดินทางระยะสั้น มีสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น ที่นั่งเอนหลังและปลั๊กไฟ.
ไม่สะดวกเท่า เนื่องจากชั้นพัดลมใช้พัดลมระบายอากาศแทนเครื่องปรับอากาศ เหมาะที่สุดสำหรับวันที่อากาศเย็นหรือการเดินทางกลางวันระยะสั้น.
ที่นั่งชั้นสามพัดลมมีที่นั่งพื้นฐานพร้อมพัดลมช่วยระบายอากาศ เป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด เหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้นหรือผู้ที่ต้องการค่าโดยสารถูกที่สุดและยอมรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำกัด.
มี รถไฟนอนชั้นสอง - CNR บางขบวนมีตู้โดยสารเฉพาะผู้หญิงเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย มองหาสัญลักษณ์เฉพาะผู้หญิงบน YesMyTrips.
ชั้นโดยสารที่มีความต้องการสูง โดยเฉพาะรถไฟนอน มักขายหมดเร็ว ควรจองล่วงหน้าให้เร็วที่สุด โดยเฉพาะหลายสัปดาห์ก่อนในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว.