タイの列車

タイの列車の等級

夜の寝台か、昼の座席か。CNRの個室か、従来型の開放式車両か。ルート、予算、快適さに合わせて正しい等級を選ぶための情報を、2026年10月24日に確認したSRT料金とともにまとめました。

寝台の等級4種類 3路線で運行 90日前から予約可能 料金確認日 2026年10月24日
★★★★★ Trustpilotで優秀評価 SRT公式eチケット 安全な決済
寝台の等級4種類
1ベッド794 THB (¥ 3,698)から
SRT公式eチケット

タイの列車チケットをオンライン予約

YesMyTrips では、タイ国内の各路線でタイ国鉄 (SRT) のチケットを予約できます。 検索結果に表示される料金は、すべての手数料を含む最終料金です。お支払い時に追加される料金はありません。 予約が確定すると、SRT 公式の D-Ticket を PDF でメールにてお届けします。

旅行者が YesMyTrips で予約する理由

  • 最初の画面から、すべての手数料込みの最終料金。QRコード決済ならさらにお得です。
  • ほとんどの列車で、座席や寝台を指定して選べます。
  • 運行会社からのリアルタイムの料金と空席状況。
  • メール、WhatsApp、Telegramで実際のスタッフがお答えします。
  • 運行会社が認める場合、変更やキャンセルの手続きを運行会社と代行します。
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創業者はMaxence Decamp。2019年から東南アジアの列車予約を専門としています。YES MY TRIPS Co., Ltd.(ベトナム)、EuroCham Vietnam および CCI France Vietnam 会員。

夜行寝台

車内で眠る4つの方法。

違いを生むのは2つ。車両(新しいCNRか古い従来型か)と、プライバシー(個室か開放式車両か)です。

バンコク - チェンマイの最安の上段料金、手数料込み、SRT料金は2026年10月24日確認済み。下段は少し高くなります。

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おすすめ

多くの旅行者にはCNR 2等寝台が一番お得です。1等と同じ車両で、エアコン付き、寝具込み。CNR 1等寝台は、2人旅、眠りが浅い方、この路線に一生に一度しか乗らない方なら追加料金の価値があります。満席なら、2等に下げる前に従来型1等寝台を確認しましょう。

比較

寝台を並べて比較。

CNR 1等寝台CNR 2等寝台従来型1等寝台従来型2等寝台
車両最新CNR最新CNR従来型、旧型従来型、旧型
タイプ扉付きの個室開放式車両、カーテン付き扉付きの個室開放式車両、カーテン付き
施錠できるドアありなしありなし
エアコン個別調整集中式個別調整集中式
室内の洗面台ありなしありなし
電源220V Cタイプコンセント + USB220V Cタイプコンセント + USB220Vコンセント(USBは保証なし)ベッドのコンセントは保証なし
シャワー共用、温水、車両の端車両内になし車両内になし車両内になし
寝具シーツ、掛け布団、枕シーツ、掛け布団、枕シーツ、掛け布団、枕シーツ、掛け布団、枕
ベッドサイズ下段 198 × 73 cm · 上段 198 × 57 cm下段 183 × 73 cm · 上段 183 × 57 cm下段 183 × 73 cm · 上段 183 × 57 cm下段 183 × 73 cm · 上段 183 × 57 cm
連結個室あり、最大4名なしあり、最大4名なし
1両あたり1両12室1両40ベッド1両12室1両40ベッド
手荷物1人60kgまで1人40kgまで1人60kgまで1人40kgまで
バンコク - チェンマイ、上段1,636 THB (¥ 7,618)1,064 THB (¥ 4,955)1,411 THB (¥ 6,571)794 THB (¥ 3,698)
おすすめの人カップル、家族、1人旅1人旅、グループ、家族カップル、家族、1人旅予算重視の人、1人旅、グループ

1等では、SRTの1名個室料金を使えば、ベッド2台分より安く個室を独り占めできます。この料金でない場合、SRTが同性の相部屋客を割り当てます。

女性専用車両

女性専用の空間。

女性専用車両
利用制限あり

女性専用車両

女性専用のCNR 2等車両。ベッド、快適さ、料金はCNR 2等寝台と同じです。

女性のみCNR車両開放式、カーテン
詳しいガイド →

対象は?

1人旅や友人同士で旅行する女性。乗車時にSRTの係員が確認します。1等の料金を払わずに専用の空間で1人旅をしたい女性に最適です。

昼の座席

昼間に窓辺で。

景色を楽しむために。座席は指定制で予約時に割り当てられ、列車によってエアコン付きと扇風機があります。

2等座席
昼の快適さ

2等座席

景色を楽しみながら昼間に移動できるリクライニングシート。列車によりエアコンか扇風機なので、予約前に確認を。座席指定。

リクライニングエアコンか扇風機座席指定
バンコク - チェンマイ:472 THB (¥ 2,198)から
3等座席
最安

3等座席

ベンチシート、開く窓、扇風機のみ。タイの人々の日常の等級です。短い移動なら快適ですが、暑い日に数時間を超えると疲れます。

ベンチシート扇風機予算重視地元体験
バンコク - チェンマイ:307 THB (¥ 1,430)から
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昼行列車7号 バンコク - チェンマイ

Special Express 7号は07:30発、17:50着。エアコン付き2等座席で654 THB (¥ 3,046)から。東南アジアで最も美しい鉄道旅のひとつと評する旅行者も多く、朝は中央平野、昼過ぎは田園、ランパーンを過ぎると北部の森の山々が続きます。

予約開始日

いつ、どう予約するか。

SRTは出発の90日前、バンコク時間08:30に販売を開始します。

ハイシーズン(11月から2月、4月のソンクラーン)

販売開始日、90日前の08:30に予約しましょう。人気列車のCNR 1等寝台は数時間で埋まることがあります。

ローシーズン(5月から10月)

CNR 1等は発売開始から数日以内、CNR 2等は1週間以内、その他の寝台は2週間以内に予約しましょう。週末は一年中混み合います。

販売開始を逃したら

出発の1週間前にもう一度確認してください。キャンセルや放出された席が出ます。保証はありませんが、毎日チェックする価値はあります。

満席の場合

等級より先に日付を変え、その日の他の列車も見てください。同じ等級が複数の列車で売られていることがよくあります。

90日前からの予約は、路線の60%以上を乗る場合に適用されます。短い区間では予約開始が遅くなります。

まだ販売前の日付ですか?事前に予約できます

1
ルートを検索
YesMyTripsでルートと日付を入力してください。将来の列車にはオレンジ色の「未オープン」ボタンが表示されます。
未オープン →
2
列車とクラスを選択
列車をクリックすると利用可能なクラスが表示されます。各クラスには専用の「キャンセル待ち」ボタンがあります。
キャンセル待ち →
3
メールアドレスを入力
ウィンドウが表示されます。メールアドレスを入力すると、その特定の列車とクラスへの登録が完了します。通知は即座に作成されます。
通知作成済み →
4
すぐに通知を受け取る
YesMyTripsは毎日空席状況を確認しています。予約が開始された瞬間に、予約用の直接リンク付きメールがすぐに届きます。
メール送信済み
予約の前に

よくある質問。

バンコク - チェンマイの夜行列車で一番良い等級は?

多くの旅行者にはCNR 2等寝台(1,064 THB (¥ 4,955)から)が一番お得です。1等と同じ新型車両で、エアコン付き、寝具込み、USB付き。CNR 1等寝台(1,636 THB (¥ 7,618)から)は、2人で個室が欲しい、眠りがとても浅い、この路線に乗るのは一度きり、という3つの場合に追加料金の価値があります。

CNR車両と従来型車両の違いは?

CNRはSRTの最新車両で、USB、モダンな内装、1等ではより長いベッド、画面、車両内の温水シャワーがあります。従来型車両は古く、騒音も大きめです。エアコンと寝具はありますが、画面はなく、コンセントも保証されません。従来型1等はCNRと同じプライバシー(施錠できる個室、洗面台)があります。

下段と上段、どちらを選ぶ?

下段は幅が広く、窓があり、日中は座席になります。少し高く、いつも先に売り切れます。上段は元気な大人の1人旅向きですが、狭く、はしごで上ります。2人で1室(1等)や1区画(2等)を使えば両方使えます。

家族で夜行列車に乗れますか?

はい。1等(CNRでも従来型でも)では個室が2室1組で、隣同士の仕切りを開けると4人で使え、両側から施錠できます。2等ではベッドが4つ1組で向かい合っているので、4つまとめて予約すれば、安くほぼ専用の空間になります。

何日前に予約すべき?

SRTは出発の90日前、バンコク時間08:30に発売を開始します。繁忙期はCNR 1等なら発売初日を狙いましょう。閑散期はCNR 1等を発売開始から数日以内、その他の寝台を2週間以内に予約しましょう。短い区間は発売が遅くなります。予約受付期間ガイドをご覧ください。

昼行と夜行、どちらがいい?

夜行はホテル1泊分と現地での時間を節約でき、バンコク - チェンマイやバンコク - ハートヤイのような長距離に最適です。昼行は景色が楽しめます。北部の田園と山々、南部のホアヒンからチュムポーンまでのタイランド湾沿岸。7号列車バンコク - チェンマイ(07:30 - 17:50)のエアコン付き2等座席(654 THB (¥ 3,046)から)は定番です。

食事は料金に含まれますか?

いいえ、どの等級にも食事は含まれません。食堂車は誰でも利用できますが、コスパは普通です。食べ物を持ち込むか、駅の売り子から買いましょう。新鮮で安く、許可されています(ドリアンだけは避けてください)。

1人で1等の個室を貸し切れますか?

はい。チケット2枚分より安い1名個室料金があります。バンコク - チェンマイのCNR 1等では、ベッド2台分3,497 THB (¥ 16,284)のところ2,762 THB (¥ 12,861)です。この料金でない場合、SRTが同性の相部屋客を割り当てます。この料金を扱わない予約サイトも多いので、支払い前に確認してください。

出典と確認. 時刻と料金はSRT D-Ticketシステムで確認、最終確認日2026年10月24日。仕様(ベッドの寸法、設備)は車内で照合しました。

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著者について

東南アジアの船上にいるYesMyTrips創業者マクサンス・デカン。

マクサンス・デカン

フランス出身、2017年から東南アジア在住

東南アジアで6年間交通予約の仕事をした後、2025年にYesMyTripsを創業しました。その間、ネット上の矛盾した情報のせいで駅を間違えたり、列車に乗り遅れたり、本来の2倍から3倍の料金を払ったりする旅行者をあまりにも多く見てきました。このプラットフォームは、予約をシンプルで確実なものにするためにあります。

この編集サイトには別の目的があります。この地域の鉄道ガイドの多くは一般的な内容で、ブログからブログへコピーされ、間違いも少なくありません。ここでは各運行会社の公式システムと照合したデータを掲載し、検索エンジンではなく自分で実際に乗った経験をもとにガイドを書いています。

このブログはYesMyTripsが定期的に確認しているデータと、私自身の旅の記録を、区間ごとにまとめたものです。