タイの列車の等級

CNR 2等寝台

最新のCNR車両の、40ベッドの開放式車両にあるエアコン付きベッド。カーテンと寝具付きです。3つの夜行路線で1,000 THB (¥ 4,700)から、90日前から予約できます。SRT網で夜行列車に乗るなら、最もコスパの良い選択です。

等級を比較するなら、タイの列車の全等級をご覧ください

1両40ベッド 3路線で運行 1,000 THB (¥ 4,700)から 90日前から予約可能
★★★★★ Trustpilotで優秀評価 SRT公式eチケット 安全な決済
この等級がある列車:8本
1ベッド1,000 THB (¥ 4,700)から
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タイの列車チケットをオンライン予約

YesMyTrips では、タイ国内の各路線でタイ国鉄 (SRT) のチケットを予約できます。 検索結果に表示される料金は、すべての手数料を含む最終料金です。お支払い時に追加される料金はありません。 予約が確定すると、SRT 公式の D-Ticket を PDF でメールにてお届けします。

旅行者が YesMyTrips で予約する理由

  • 最初の画面から、すべての手数料込みの最終料金。QRコード決済ならさらにお得です。
  • ほとんどの列車で、座席や寝台を指定して選べます。
  • 運行会社からのリアルタイムの料金と空席状況。
  • メール、WhatsApp、Telegramで実際のスタッフがお答えします。
  • 運行会社が認める場合、変更やキャンセルの手続きを運行会社と代行します。
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創業者はMaxence Decamp。2019年から東南アジアの列車予約を専門としています。YES MY TRIPS Co., Ltd.(ベトナム)、EuroCham Vietnam および CCI France Vietnam 会員。

運行列車

この等級がある全列車と料金。

列車と方向ごとに1行、全区間で表示。SRTのベッド別料金、手数料はすべて込み。

列車 区間 時刻 上段ベッド下段ベッド
9Special Express CNR バンコク - チェンマイ12時間35分 18:40 → 07:15+1 1,065 THB (¥ 5,005) 1,178 THB (¥ 5,536) 予約 →
10Special Express CNR チェンマイ - バンコク12時間10分 18:20 → 06:30+1 1,065 THB (¥ 5,005) 1,178 THB (¥ 5,536) 予約 →
23Special Express CNR バンコク - ウボンラーチャターニー8時間55分 21:05 → 06:00+1 1,000 THB (¥ 4,700) 1,112 THB (¥ 5,226) 予約 →
24Special Express CNR ウボンラーチャターニー - バンコク9時間35分 19:15 → 04:50+1 1,000 THB (¥ 4,700) 1,112 THB (¥ 5,226) 予約 →
25Special Express CNR バンコク - ノンカイ10時間00分 20:25 → 06:25+1 1,017 THB (¥ 4,780) 1,128 THB (¥ 5,301) 予約 →
26Special Express CNR ノンカイ - バンコク9時間50分 19:40 → 05:30+1 1,017 THB (¥ 4,780) 1,128 THB (¥ 5,301) 予約 →
31Special Express CNR バンコク - ハートヤイ14時間15分 16:50 → 07:05+1 1,139 THB (¥ 5,353) 1,251 THB (¥ 5,879) 予約 →
32Special Express CNR ハートヤイ - バンコク14時間25分 17:45 → 08:10+1 1,139 THB (¥ 5,353) 1,251 THB (¥ 5,879) 予約 →

同じ列車でも短い区間は安くなります。区間ページで料金をご確認ください。

確認済みのSRT料金。タイ国鉄の時刻と料金で、推定値ではありません。最終確認:2026年10月20日
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下段と上段、どちらにする?

下段は幅が広く、窓があり、日中は座席になります。いつも先に売り切れます。上段は狭めですが、はしごが苦にならなければ十分快適です。カーテンを閉めればそれなりのプライバシーはありますが、完全ではありません。夜も通路の照明がついていることがあるので、耳栓とアイマスクをお持ちください。

個室の中

設備を数字で。

個室の仕様

タイプ
開放式車両、カーテン付き
施錠できるドア
なし
エアコン
集中式
室内の洗面台
なし
電源
220V Cタイプコンセント + USB
寝具
シーツ、掛け布団、枕
ベッドサイズ
下段 183 × 73 cm · 上段 183 × 57 cm
シャワー
車両内になし
食堂車
あり
手荷物
1人40kgまで
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家族旅行なら4ベッドの区画を。

ベッドは4つ1組で、下段2つと上段2つが向かい合っています。1区画の4つをまとめて予約すれば、ほぼ専用の空間になります。小さな子ども連れで完全なプライバシーが欲しいなら、連結個室のあるCNR 1等寝台をご検討ください。

座席表

最適なベッドの選び方。

車両には40のベッドがあり、半分が下段、半分が上段です。YesMyTripsでは各ベッドに「上段」「下段」と表示され、水色が空席です。SRT公式サイトでは緑が空席です。通常、奇数番号が上段、偶数番号が下段ですが、列車によって例外があります。上段にだけ表示されるはしごのアイコンを目印にしてください。

YesMyTripsの座席表
YesMyTripsの座席表
SRT公式サイトの座席表
SRT公式サイトの座席表
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女性の1人旅ですか?

CNR 2等には女性専用車両があり、ベッドは同じです。1人旅や友人同士の旅に安心の選択肢です。

女性専用車両 →
予約開始日

いつ、どう予約するか。

SRTは出発の90日前、バンコク時間08:30に販売を開始します。

ハイシーズン(11月から2月、4月のソンクラーン)

販売開始日、90日前の08:30に予約しましょう。人気列車の下段は数時間で売り切れることがあります。

ローシーズン(5月から10月)

平日でも、発売開始から1週間以内に予約しましょう。週末は一年中混み合います。

販売開始を逃したら

出発の1週間前にもう一度確認してください。SRTが団体用に押さえていた席を放出することがあり、キャンセルも出ます。保証はありませんが、毎日チェックする価値はあります。

満席の場合

等級より先に日付を変え、金曜と日曜の夜は避けましょう。それでもだめなら、従来型2等寝台に旧型車両でまだ空きがあることがよくあります。

まだ販売前の日付ですか?事前に予約できます

1
ルートを検索
YesMyTripsでルートと日付を入力してください。将来の列車にはオレンジ色の「未オープン」ボタンが表示されます。
未オープン →
2
列車とクラスを選択
列車をクリックすると利用可能なクラスが表示されます。各クラスには専用の「キャンセル待ち」ボタンがあります。
キャンセル待ち →
3
メールアドレスを入力
ウィンドウが表示されます。メールアドレスを入力すると、その特定の列車とクラスへの登録が完了します。通知は即座に作成されます。
通知作成済み →
4
すぐに通知を受け取る
YesMyTripsは毎日空席状況を確認しています。予約が開始された瞬間に、予約用の直接リンク付きメールがすぐに届きます。
メール送信済み
予約の前に

よくある質問。

CNR 2等寝台のベッドはいくらですか?

距離とベッドにより、上段1,000 THB (¥ 4,700)から1,251 THB (¥ 5,879)まで。バンコク - チェンマイ:上段1,065 THB (¥ 5,005)、下段1,178 THB (¥ 5,536)。料金は2026年10月20日確認済み、手数料はすべて込み。

何日前から予約できますか?

出発の90日前、バンコク時間08:30から。路線の60%未満の短い区間では、予約開始が遅くなる場合があります。

CNR 1等寝台との違いは?

CNR 2等は開放式車両で、ベッドはカーテンで仕切られます。1等は施錠できるドアと洗面台のある2人用個室です。CNR車両は同じで、配置だけが異なります。多くの旅行者にとって、2等は十分快適でずっと安いです。

下段と上段、どちらを選ぶ?

下段は幅が広く、窓があり、日中は座席になります。少し高く、いつも先に売り切れます。上段は、高い所が苦手でなく、荷物をよく出し入れしないなら問題ありません。

エアコンはありますか?

はい、車両は全面エアコン付きで、乗務員が温度を集中管理しています。寒く感じることがあるので、セーターか薄手の上着をお持ちください。

家族で2等に乗れますか?

はい。ベッドは4つ1組で向かい合っています。1組の4つをまとめて予約すれば、ほぼ専用の空間になります。小さな子ども連れなら、連結個室のある1等の方がプライバシーを保てます。

シャワーはありますか?

いいえ、2等車両にはシャワーがありません。トイレは車両の端にあります。

食事は含まれますか?

いいえ。食堂車は利用できますが、コスパは普通です。食べ物を持ち込むか、駅の売り子から買えます(ドリアンだけは避けてください)。

出典と確認. 仕様はSRT D-Ticketシステムと照合しました。

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著者について

東南アジアの船上にいるYesMyTrips創業者マクサンス・デカン。

マクサンス・デカン

フランス出身、2017年から東南アジア在住

東南アジアで6年間交通予約の仕事をした後、2025年にYesMyTripsを創業しました。その間、ネット上の矛盾した情報のせいで駅を間違えたり、列車に乗り遅れたり、本来の2倍から3倍の料金を払ったりする旅行者をあまりにも多く見てきました。このプラットフォームは、予約をシンプルで確実なものにするためにあります。

この編集サイトには別の目的があります。この地域の鉄道ガイドの多くは一般的な内容で、ブログからブログへコピーされ、間違いも少なくありません。ここでは各運行会社の公式システムと照合したデータを掲載し、検索エンジンではなく自分で実際に乗った経験をもとにガイドを書いています。

このブログはYesMyTripsが定期的に確認しているデータと、私自身の旅の記録を、区間ごとにまとめたものです。