Zugtickets Bangkok nach Chiang Mai online buchen
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Fahrpläne & Ticketpreise
Es fahren täglich 5 Züge von Bangkok nach Chiang Mai. Diese Frequenz sorgt dafür, dass für jeden Zeitplan etwas dabei ist, ob Sie eine schöne Fahrt am Tag oder eine zeitsparende Nachtfahrt bevorzugen. Der aktuelle Fahrplan bietet eine gute Mischung aus Tempo und Komfort:
• Entdecken am Tag: Der Special Express Nr. 7 ist die einzige Tagesabfahrt, perfekt für alle, die den Übergang von der Zentralebene ins nördliche Hochland sehen möchten.
• Effizient über Nacht: Vier Nachtverbindungen (Nr. 109, 9, 13 und 51) sparen Ihnen eine Übernachtung. Dazu gehört der erstklassige Special Express CNR Nr. 9 mit Thailands modernsten, in China gebauten Wagen.
• Preis und Tempo: Die Fahrzeiten reichen von zügigen 10 Std. 20 Min. bis zu gemütlichen 13 Std. 45 Min., die Preise beginnen bei 230 ฿ für Rapid-Verbindungen.
Welchen Zug sollten Sie wählen? (2026)
Den richtigen Wagen wählen: Schlafwagen oder Sitzplatz
Der Zug zwischen Bangkok und Chiang Mai bietet verschiedene Klassen:
Wichtige Halte auf der Nordlinie
Der Zug von Bangkok nach Chiang Mai ist nicht nur eine Fahrt von A nach B. Die Nordlinie führt durch einige der historisch und kulturell reichsten Orte Thailands. Jeder Halt ist ein möglicher Abstecher:
• Ayutthaya (90 Min. ab Bangkok): UNESCO-Welterbe. Alte Tempel, Prangs und Ruinen. Ein perfekter halbtägiger Abstecher vor dem Nachtzug.
• Lopburi: bekannt für die von Affen bewohnten Khmer-Tempel und die schrullige historische Atmosphäre. Gut als kurzer Stopp machbar.
• Phitsanulok: regionaler Knotenpunkt mit Anschluss nach Sukhothai, der Wiege der thailändischen Zivilisation. Eine gute Basis für Geschichtsinteressierte.
• Lampang: charmante Stadt mit Pferdekutschen, Teakholzarchitektur und gemächlichem Tempo. Ideal für eine Übernachtung vor der Weiterfahrt nach Chiang Mai.
• Lamphun: der letzte Halt vor Chiang Mai. Lanna-Tempel und ruhige Landschaft, nur 26 km südlich der Stadt.
Alle diese Halte werden von Fernzügen auf der Nordlinie bedient. Wenn Sie unterwegs aussteigen möchten, prüfen Sie vorher die Ausstattung der Bahnhöfe und die Zugfrequenz, in manchen Orten halten nur wenige Züge pro Tag.
Mein persönlicher Tipp für einen Zwischenstopp: Lampang. Es ist der am meisten unterschätzte Ort auf dieser Linie. Pferdekutschen, kaum Touristen und ein völlig anderes Tempo als Chiang Mai. Ich habe es dutzenden Reisenden empfohlen und keine Person hat es bereut.
Den richtigen Zeitpunkt finden: die 90-Tage-Regeln für Buchungen
Wenn Sie einen Nachtzug über die gesamte Strecke buchen, können Sie Ihren Platz inzwischen bis zu 90 Tage im Voraus reservieren. Für kürzere Pendlerstrecken ist der Buchungszeitraum jedoch deutlich enger, damit lokale Fahrten keine Plätze belegen, die für Nachtreisende gedacht sind.
Buchungszeiträume für Züge in Thailand (SRT 2026)
| Streckenlänge / Art | Buchung öffnet | Beispielstrecke |
|---|---|---|
| Lange Strecke (über 60 % der Strecke) |
60 bis 90 Tage im Voraus | Bangkok nach Chiang Mai |
| Mittlere Strecke (25 % bis 59 % der Strecke) |
30 Tage im Voraus | Bangkok nach Phitsanulok |
| Kurze Strecke (weniger als 25 % der Strecke) |
1 Tag im Voraus | Bangkok nach Ayutthaya |
Tickets noch nicht buchbar? Verpassen Sie nichts.
Wenn Ihr Reisedatum noch außerhalb des offiziellen Buchungszeitraums liegt, können Sie Ihre Fahrt trotzdem schon heute auf YesMyTrips suchen.
Suchen Sie einfach Ihre Wunschstrecke und melden Sie sich, falls noch keine Tickets verfügbar sind, für unsere E-Mail-Benachrichtigung zur Ticketfreigabe an. Wir behalten das SRT-System für Sie im Auge und schicken Ihnen sofort eine Nachricht, sobald die Reservierungen für Ihr Datum starten. Das ist der einfachste Weg, genau das Abteil oder den Platz zu bekommen, den Sie möchten, ohne jeden Tag nachzuschauen.
Die Fahrt in Bildern: Kilometer für Kilometer
| Zeitpunkt | Region | Beste Seite | Worauf Sie achten sollten |
|---|---|---|---|
| 0 bis 1 Std. | Ausfahrt aus Bangkok | SCHAUEN BEIDE | Stadtlandschaft, Kanäle (Klongs) und Märkte direkt an den Gleisen. |
| 1,5 bis 2 Std. | Ayutthaya | SCHAUEN LINKS | Alte Tempelruinen, Prangs und Dächer im Wat-Stil. |
| 2 bis 4 Std. | Zentralebene | SCHAUEN BEIDE | Die Reiskammer: endlose Felder, Wasserbüffel und Stelzenhäuser. |
| 4 bis 5 Std. | Lopburi / Saraburi | SCHAUEN RECHTS | Kalksteinhügel und der Übergang zu einer trockeneren Landschaft. |
| 5 bis 7 Std. | Einfahrt ins Bergland | SCHAUEN BEIDE | Bewaldete Hügel und der Zug, der sich durch lange Kurven schlängelt. |
| 7 bis 9 Std. | Wälder im Norden | SCHAUEN LINKS | Dichter Dschungel, Tunnel und Wasserfälle in der Regenzeit. |
| 9 bis 11 Std. | Provinz Lamphun | SCHAUEN RECHTS | Architektur im Lanna-Stil und alte Tempelanlagen. |
| Letzte Stunde | Ankunft in Chiang Mai | SCHAUEN BEIDE | Bergsilhouetten und die Vororte der nördlichen Hauptstadt. |
Was Sie an Bord erwartet
Thailändische Fernzüge sind auf Komfort in der Nacht ausgelegt, besonders auf der Nordlinie. Das erwartet Sie je nach Klasse:
• Schlafabteile: Schlafwagen der 2. Klasse haben übereinanderliegende Betten mit Vorhängen für Privatsphäre. Abteile der 1. Klasse sind geschlossene Zweibettabteile, ideal für Paare oder Alleinreisende, die absolute Ruhe möchten.
• Sitzplätze: Tageszüge bieten gepolsterte Sitze in der 2. und 3. Klasse. Manche Special-Express-Verbindungen haben verstellbare Sitze mit mehr Beinfreiheit.
• Essen: Die meisten Nachtzüge haben einen Speisewagen oder einen Servierwagen. Sie können Mahlzeiten auch vorbestellen oder eigene Snacks mitbringen. An größeren Halten steigen zudem Verkäufer zu.
• Toiletten: Es gibt Toiletten im westlichen Stil und Hocktoiletten. Die Sauberkeit hängt von Zugtyp und Tageszeit ab. Nehmen Sie Taschentücher und Handdesinfektion mit.
• Strom und Verbindung: Neuere Züge (besonders der CNR Nr. 9) haben Steckdosen in der 1. und 2. Klasse. WLAN ist in keiner Verbindung garantiert, laden Sie Unterhaltung also vor dem Einsteigen herunter.
Eine Sache sage ich allen vor dem Einsteigen: Die klimatisierten Wagen werden nach Mitternacht wirklich kalt. Ich habe schon Leute im T-Shirt um 2 Uhr nachts gesehen, die es bereut haben. In Schlafwagen ist Bettwäsche inklusive, aber eine leichte Jacke oder eine günstige Decke vom 7-Eleven am Bahnhof lohnt sich.
Special Express CNR Nr. 9, Innenraum der 2. Klasse, Nachtzug von Bangkok nach Chiang Mai
Die beste Reisezeit auf der Nordlinie
Thailands Klima beeinflusst die Zugfahrt stärker, als die meisten erwarten:
• Kühle Saison (Nov bis Feb): die beste Reisezeit. Milde Temperaturen, klarer Himmel, angenehme Nächte. Buchen Sie um Weihnachten, Neujahr und das Mondneujahr früh, die Züge sind Wochen vorher ausgebucht.
• Heiße Saison (Mär bis Mai): Tageszüge können in nicht klimatisierten Klassen unangenehm werden. Bleiben Sie bei klimatisierten Nachtzügen oder Abendabfahrten.
• Regenzeit (Jun bis Okt): sattgrüne Landschaft, aber gelegentliche Verspätungen durch überflutete Gleise oder rutschige Abschnitte im Norden. Planen Sie Puffer ein, wenn Sie Anschlüsse haben.
Zeiten, in denen Sie besonders früh buchen sollten:
• Songkran (thailändisches Neujahr, Mitte April): Die Züge füllen sich Wochen vorher
• Loy Krathong (November): Chiang Mai zieht riesige Menschenmengen an
• Thailändische Feiertage und lange Wochenenden: Schlafplätze sind schnell weg
Ich bin diese Strecke sowohl in der kühlen als auch in der Regenzeit gefahren. Der Unterschied ist deutlich. Ein klarer Januarmorgen im Zug Nr. 7 durch das nördliche Hochland ist etwas Besonderes, dieses Licht sieht man aus dem Flugzeug nicht. Die Regenzeit hat ihren eigenen Reiz (nach etwa sieben Stunden tauchen Wasserfälle direkt an der Strecke auf), planen Sie dann aber Puffer ein, wenn Sie Anschlüsse haben.
Wenn Ihnen die Aussicht am wichtigsten ist: Zug Nr. 7 in der kühlen Saison ist der Goldstandard.
Voraussetzungen für Zugreisen in Thailand für Ausländer
| Kategorie | Voraussetzung | Profi-Tipp / Detail |
|---|---|---|
| Ausweisdokument | Original-Reisepass | Muss exakt mit dem Namen auf dem Ticket übereinstimmen. |
| Ticketformat | Mobiles E-Ticket | Ein PDF auf dem Handy genügt. Ausdrucken ist nicht nötig. |
| Zeit vor Abfahrt | 30 Minuten vorher | Kommen Sie früh, es gibt keine Check-in-Schalter wie am Flughafen. |
| Offline-Zugriff | Screenshot/Speichern | Speichern Sie das PDF lokal, das WLAN am Bahnhof ist oft unzuverlässig. |
Ankunft und Logistik: sich an den Bahnhöfen zurechtfinden
Krung Thep Aphiwat Central Terminal - Bahnhof Bangkok
Das Krung Thep Aphiwat Central Terminal liegt etwa 10 Kilometer nördlich des Zentrums von Bangkok. Die meisten Reisenden nehmen dorthin ein Taxi, einen Fahrdienst oder einen Linienbus. Die Fahrt dauert je nach Verkehr meist 30 bis 45 Minuten. Für ein Taxi aus dem Zentrum Bangkoks sollten Sie etwa 150 bis 200 THB einplanen.
Bahnhof Chiang Mai
Der Bahnhof Chiang Mai liegt rund 3 Kilometer südöstlich der Altstadt von Chiang Mai. Die meisten Reisenden nehmen ein rotes Songthaew, ein Tuk-Tuk oder ein Taxi, die Fahrt kostet in der Regel 60 bis 100 THB. Je nach Verkehr dauert sie etwa 10 bis 15 Minuten.
Änderungen: Umbuchungen und Erstattungen
Voraussetzungen: Nur an normalen Tagen (keine Festtage); vor weniger als 90 Tagen ausgestellt; mindestens 24 Std. vor Abfahrt.
| Frist | Gebühr |
|---|---|
| 3 Tage vorher | 20 % des Fahrpreises |
| 2 Tage vorher | 30 % des Fahrpreises |
| 1 Tag vorher | 50 % des Fahrpreises |
Frist: Nur an normalen Tagen; vor weniger als 90 Tagen ausgestellt; mindestens 24 Std. vor Abfahrt.
+ 0.39 € Bearbeitungsgebühr
⚠️ Service- und Zahlungsgebühren werden nicht erstattet.Ich habe während meiner Thailandreise einen Nachtzug von Chiang Mai nach Bangkok gebucht. Als allein reisende Frau war ich zunächst etwas nervös, konnte über Yesmytrips aber ein Abteil nur für Frauen reservieren. Dadurch habe ich mich die ganze Fahrt über sicher und wohl gefühlt. Alles lief reibungslos! Ich empfehle den Service allein reisenden Frauen sehr.
Siri St. Louis, USDie Buchung war einfach, die Informationen sind klar und alles lief reibungslos. Toller Support: Unser Zug hatte Verspätung und meine Frau und ich waren etwas gestresst. Wir haben den Support kontaktiert und fast sofort eine Antwort bekommen, mit Erklärung, was zu tun ist, und wurden laufend auf dem Laufenden gehalten.
Garry Oldom, DEHäufig gestellte Fragen
Die Fahrt dauert je nach Zug zwischen 10 Stunden 20 Minuten und 13 Stunden 45 Minuten. Am schnellsten ist der Special Express Nr. 7 am Tag (10 Std. 20 Min.). Nachtzüge brauchen im Schnitt 12 bis 13 Stunden.
Tickets beginnen bei 7,28 US$ für die Rapid-Klasse (Zug Nr. 109) und gehen bis 29,70 US$ für den Special Express CNR Nr. 9 mit klimatisierten Schlafabteilen. Private Abteile der 1. Klasse sind die teuerste Option.
Für die Nachtfahrt ist Zug Nr. 9 (Special Express CNR, Abfahrt 18:40 Uhr) die erste Wahl: Er ist mit 12 Std. 35 Min. die schnellste Nachtverbindung, bietet klimatisierte Schlafwagen der 2. Klasse und einen Wagen nur für Frauen. Für eine schöne Fahrt am Tag kommt Zug Nr. 7 (Abfahrt 07:30 Uhr) am frühen Abend an.
Ja. 4 von 5 täglichen Zügen fahren über Nacht. Sie verlassen Bangkok zwischen 14:15 und 22:30 Uhr und kommen am nächsten Morgen in Chiang Mai an. Alle Nachtzüge bieten Schlafplätze (Bett 2. Klasse mit Klimaanlage), einige auch private Abteile der 1. Klasse.
Der Zug legt rund 751 km zwischen dem Krung Thep Aphiwat Central Terminal in Bangkok und dem Bahnhof Chiang Mai zurück.
Ja. Die Strecke ist etabliert und wird von Reisenden wie Einheimischen genutzt. Allein reisende Frauen können den Wagen nur für Frauen in Zug Nr. 9 buchen (Bett 2. Klasse mit Klimaanlage). Gepäck lässt sich in den Ablagen oder unter dem Sitz verstauen, und während der ganzen Fahrt ist Personal an Bord.
Buchen Sie im Voraus, besonders bei Schlafplätzen. Die SRT öffnet die Buchung auf dieser Strecke bis zu 90 Tage vorher, und beliebte Züge wie Nr. 9 und Nr. 13 sind in der Hauptsaison (November bis Februar, thailändische Feiertage) schnell ausgebucht. Der Kauf am Bahnhof ist möglich, aber riskant, wenn Sie bestimmte Plätze oder Klassen möchten.
Das hängt von Ihren Prioritäten ab. Der Flug dauert etwa 1 Stunde und günstige Tarife beginnen bei rund 25 bis 50 US$, dazu kommen aber Flughafentransfers und die Zeit fürs Check-in. Der Nachtzug ist günstiger, spart eine Übernachtung und bringt Sie direkt ins Stadtzentrum. Die meisten, die den Zug einmal genommen haben, bevorzugen ihn wegen des Erlebnisses und der Bequemlichkeit.
Packen Sie leicht, der Stauraum über den Sitzen ist begrenzt. Wichtig sind: eine leichte Decke oder Jacke (klimatisierte Wagen werden kalt), Ohrstöpsel, ein kleines Vorhängeschloss für die Tasche, Snacks und Wasser (es gibt einen Speisewagen, aber mit begrenzter Auswahl) sowie Ihr E-Ticket auf dem Handy. In Schlafwagen ist Bettwäsche inklusive.
