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Trains au Vietnam, Hanoï - Hai Phong

Hoa Phuong Do : le train de luxe Hanoï - Hai Phong

Salon Club Class, la voiture salon VIP de style indochinois

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Hoa Phuong Do est le train de luxe de Vietnam Railways entre Hanoï et Hai Phong, mis en service le 10 mai 2025 pour marquer le 70e anniversaire de la libération de Hai Phong. Sa particularité est la Salon Club Class, une voiture salon VIP de 34 places avec lambris de bois, éclairage LED d’ambiance, sièges en tissu brodé et un bar offrant une boisson gratuite par billet. Le trajet dure moins de 2h30, ce qui fait de Hai Phong, célèbre pour sa street food, une excursion d’une journée facile depuis Hanoï, et un tremplin vers l’île de Cat Ba et la baie d’Ha Long.

Intérieur de la voiture Salon Club Class du train Hoa Phuong Do, avec sol en bois, fauteuils et canapés en cuir autour de petites tables, et un membre du personnel préparant des boissons au bar.
Train Hoa Phuong Do : aperçu rapide
Mise en serviceLe 10 mai 2025, pour le 70e anniversaire de la libération de Hai Phong
OpérateurVietnam Railways (Duong Sat Viet Nam)
Voitures20 nouvelles voitures de style indochinois
Classes à bordSalon Club Class (34 places VIP), première classe (56 places, sièges pivotants à 180 degrés), classe économique (64 places). YesMyTrips propose actuellement les tarifs Soft Seat et Salon Club Class sur cette ligne.
TrajetDe la gare de Hanoï (120 Lê Duẩn) à la gare de Hai Phong, environ 102 km
DuréeDe 2h25 à 2h45 selon le train
À bordUne boisson offerte au bar, wifi gratuit, écrans d’information
FréquentationPlus de 1,5 million de passagers en 2024 ; la Salon Club Class affiche souvent complet les week-ends et jours fériés
Idéal pourUne excursion gastronomique d’une journée à Hai Phong, ou la première étape vers l’île de Cat Ba et la baie d’Ha Long
Réserver en ligneYesMyTrips.com

Qu’est-ce que le train Hoa Phuong Do ?

Hoa Phuong Do, qui signifie « flamboyant rouge », est un service de Vietnam Railways mis en service le 10 mai 2025 entre Hanoï et Hai Phong, en coïncidence avec le 70e anniversaire de la libération de Hai Phong. Il circule avec 20 voitures neuves de style indochinois et tire son nom du flamboyant (Delonix regia), la fleur associée de longue date à Hai Phong, parfois surnommée la ville des flamboyants rouges.

Le train propose trois classes : la Salon Club Class, une voiture salon VIP de 34 places ; une première classe de 56 places avec sièges pivotants à 180 degrés ; et une classe économique de 64 places. Sur YesMyTrips, cette ligne propose actuellement les tarifs Soft Seat et Salon Club Class, ce dernier correspondant à la voiture salon VIP décrite ci-dessous.

La voiture Salon Club Class en détail

La Salon Club Class est ce qui distingue Hoa Phuong Do d’un service classique de Vietnam Railways. Au lieu de rangées de sièges standards, la voiture est un salon de 34 places avec sol en bois naturel, murs lambrissés, éclairage LED décoratif et sièges en tissu brodé, répartis en 16 fauteuils individuels et 5 longs canapés dans trois zones salon. Un bar sert une boisson gratuite par billet, au choix parmi jus de fruits, thé, café ou eau, et la voiture dispose de wifi gratuit, d’écrans d’information et de personnel en uniforme.

  • Intérieur Sol en bois naturel et murs lambrissés, de style indochinois
  • Éclairage Éclairage LED d’ambiance décoratif dans toute la voiture
  • Sièges 16 fauteuils individuels et 5 longs canapés, tissu brodé, orientations variées
  • Bar Une boisson gratuite par billet : jus de fruits, thé, café ou eau
  • Wifi et écrans Wifi gratuit et écrans d’information à bord, plus personnel en uniforme
  • À partir de juin 2026 Vietnam Railways prévoit d’ajouter des robots de service IA dans la voiture Salon Club Class

Quel siège choisir en Salon Club Class

La voiture de 34 places est répartie en trois zones salon avec un mélange de fauteuils individuels et de longs canapés, si bien que les sièges ne sont pas tous orientés dans le même sens que dans une voiture classique. Voici ce qu’offre chaque zone :

  • Fauteuils côté fenêtre Fauteuils individuels installés le long des fenêtres, idéal pour profiter de la vue sur le delta du fleuve Rouge en route vers Hai Phong.
  • Canapés face à face Longs canapés disposés en paires face à face, idéal pour les groupes et les familles qui voyagent ensemble et souhaitent se faire face.
  • Sièges près du bar Sièges les plus proches du bar, pratiques pour récupérer sa boisson gratuite dès le début et profiter de l’ambiance du salon.

Ces informations sur les zones proviennent de la disposition publiée de la voiture ; le plan de sièges exact s’affiche lorsque vous sélectionnez la Salon Club Class lors de la réservation, où vous pouvez choisir votre siège directement.

Horaires Hoa Phuong Do : Hanoï vers Hai Phong

Cinq trains circulent chaque jour de Hanoï vers Hai Phong, et la Salon Club Class est disponible sur quatre d’entre eux. Vérifiez toujours les horaires en direct et la disponibilité des places au moment de réserver, les horaires peuvent changer.

Horaires Hanoï vers Hai Phong
Train Départ Hanoï Arrivée Hai Phong Durée Salon Club Class
HP106:0008:252h25Oui
LP907:1510:072h52Non, Soft Seat uniquement
LP309:2512:002h35Oui
LP515:1518:002h45Oui
LP718:1020:552h45Oui

Le LP9 ne dispose pas de voiture Salon Club Class : il circule uniquement en Soft Seat.

Trajet retour : Hai Phong vers Hanoï

La Salon Club Class circule aussi sur le trajet retour, sur les trains HP2, LP2, LP6 et LP8, ce qui permet un aller-retour à Hai Phong dans la journée depuis l’une ou l’autre ville.

Pourquoi prendre le train Hoa Phuong Do

La principale raison de prendre cette ligne est la scène culinaire de Hai Phong : soupe de nouilles au crabe banh da cua, banh mi que, et pain sốp, tous accessibles à pied depuis la gare de Hai Phong, elle-même un bâtiment colonial français restauré qui mérite le détour. Avec cinq départs quotidiens et un trajet de moins de 2h30, un train du matin à l’aller et un train du soir au retour permettent de transformer Hai Phong en excursion complète d’une journée depuis Hanoï, sans avoir à y passer la nuit.

Hai Phong est aussi une porte d’entrée pratique vers l’île de Cat Ba et la baie d’Ha Long : de nombreux voyageurs prennent le train Hoa Phuong Do jusqu’à Hai Phong, puis continuent en bus ou en bateau, plutôt que de parcourir tout le trajet depuis Hanoï par la route.

Comment réserver sans numéro de téléphone vietnamien

Vous pouvez réserver vos billets Hoa Phuong Do sur YesMyTrips dans votre propre langue, payer par carte, Apple Pay ou Google Pay, et recevoir un e-billet officiel avec QR code de Vietnam Railways par email, sans carte SIM ni numéro de téléphone vietnamien. Sur la page de résultats, sélectionnez le tarif Salon Club Class pour réserver la voiture VIP décrite ci-dessus ; Soft Seat est la classe siège classique sur les mêmes trains. Pour toute question, notre fondateur Maxence est joignable sur WhatsApp.

Les tarifs varient selon la demande, vérifiez donc les prix et la disponibilité en direct pour votre date de voyage avant de vous engager.

Train Hoa Phuong Do : questions fréquentes

Qu’est-ce que le train Hoa Phuong Do ?

Hoa Phuong Do est un train de luxe de Vietnam Railways entre Hanoï et Hai Phong, mis en service le 10 mai 2025 pour le 70e anniversaire de la libération de Hai Phong. Il circule avec 20 nouvelles voitures de style indochinois et tire son nom du flamboyant, symbole de Hai Phong.

Qu’est-ce que la Salon Club Class, la voiture salon VIP ?

La Salon Club Class est la voiture salon VIP de 34 places du train Hoa Phuong Do : sol en bois, murs lambrissés, éclairage LED décoratif, canapés en tissu brodé, un bar avec une boisson gratuite par billet, et wifi gratuit à bord.

Quels trains disposent de la voiture Salon Club Class ?

La Salon Club Class circule sur les trains HP1, LP3, LP5 et LP7 de Hanoï vers Hai Phong. Le LP9 n’en dispose pas et circule uniquement en Soft Seat. Sur le trajet retour, la Salon Club Class circule sur les trains HP2, LP2, LP6 et LP8.

Combien coûte un billet Salon Club Class Hoa Phuong Do ?

Les tarifs varient selon le jour et la demande, les billets du week-end et des jours fériés coûtant généralement plus cher que ceux de la semaine. Vérifiez les tarifs et la disponibilité en direct pour votre date de voyage sur YesMyTrips avant de réserver.

Combien de temps dure le trajet Hanoï - Hai Phong ?

Le trajet couvre environ 102 km et dure de 2h25 à 2h45, selon le train.

Peut-on faire Hai Phong en excursion d’une journée depuis Hanoï ?

Oui. Avec cinq départs quotidiens dans chaque sens et un trajet de moins de 2h30, vous pouvez prendre un train matinal comme le HP1 à l’aller et un train du soir comme le LP7 au retour, tous deux équipés de la Salon Club Class, et profiter d’une journée complète à Hai Phong.

La Salon Club Class vaut-elle le coup par rapport à Soft Seat ?

La Salon Club Class coûte plus cher que Soft Seat mais offre une voiture de style salon, une boisson gratuite au bar, et des sièges canapés plus spacieux qu’une rangée classique. Pour un trajet court à l’occasion d’une escapade spéciale ou d’une excursion gastronomique, de nombreux voyageurs trouvent l’écart justifié ; pour un voyage strictement économique, Soft Seat couvre le même trajet et les mêmes horaires.

Peut-on rejoindre l’île de Cat Ba ou la baie d’Ha Long de cette manière ?

Oui, Hai Phong est une porte d’entrée courante : prenez le train Hoa Phuong Do jusqu’à Hai Phong, puis continuez en bus ou en bateau vers l’île de Cat Ba ou la baie d’Ha Long, plutôt que de parcourir tout le trajet depuis Hanoï par la route.

Comment réserver sans numéro de téléphone vietnamien ?

Réservez sur YesMyTrips dans votre propre langue, payez par carte, Apple Pay ou Google Pay, et recevez un e-billet officiel de Vietnam Railways avec QR code par email. Aucune carte SIM vietnamienne ni numéro de téléphone local n’est nécessaire.

Faut-il imprimer le billet ?

Non. L’e-billet avec QR code envoyé par email après la réservation est accepté directement depuis votre téléphone dans les gares de Hanoï et Hai Phong.

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À propos de l’auteur

Maxence Décamp, fondateur de YesMyTrips, sur un bateau en Asie du Sud-Est.

Maxence Décamp

Français, basé en Asie du Sud-Est depuis 2017, vit aujourd’hui au Vietnam

J’ai passé six ans dans la réservation de transports en Asie du Sud-Est avant de fonder YesMyTrips en 2025. Durant ces années, j’ai vu trop de voyageurs arriver à la mauvaise gare à Hanoï ou Saïgon, rater leur train, ou payer deux ou trois fois le tarif réel à cause d’informations contradictoires trouvées en ligne. Cette plateforme existe pour rendre la réservation simple et fiable, avec un inventaire connecté en direct au système officiel de Vietnam Railways.

Ce site éditorial existe pour une autre raison. La plupart des guides en anglais sur les trains vietnamiens sont génériques, copiés d’un blog à l’autre, et souvent erronés. Ici, je publie des données vérifiées auprès du système officiel de Vietnam Railways, et je rédige les guides en ayant moi-même parcouru les lignes, pas à partir d’un moteur de recherche.

Ce blog combine les données régulièrement vérifiées de YesMyTrips et mes propres notes de voyage, ligne par ligne.