Classi dei treni in Thailandia

Cuccetta di prima classe CNR

Una cabina privata per due con aria condizionata propria e porta con chiusura, su 3 linee notturne da 1,493 THB (39.57 €). Prenotabile 90 giorni prima. Viaggi da solo o in famiglia? Leggi prima i due consigli qui sotto: cambiano tutta l'esperienza.

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2 persone per cabina 12 cabine per carrozza Su 3 linee Da 1,493 THB (39.57 €) Prenotabile 90 giorni prima
★★★★★ Valutato Eccellente su Trustpilot E-ticket ufficiale SRT Pagamento sicuro
8 treni offrono questa classe
da 1,493 THB (39.57 €) a cuccetta
Cabina privata, porta con chiusura
Biglietto elettronico ufficiale SRT

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YesMyTrips prenota i biglietti delle Ferrovie dello Stato thailandesi (SRT) per le tratte in tutta la Thailandia. I prezzi mostrati nei risultati di ricerca sono definitivi e includono tutte le commissioni: al pagamento non si aggiunge nulla. Ricevi il D-Ticket ufficiale SRT in PDF via e-mail non appena la prenotazione è confermata.

Perché i viaggiatori prenotano con YesMyTrips

  • Prezzi definitivi fin dalla prima schermata, commissioni incluse. Il pagamento con codice QR costa ancora meno.
  • Scegli il tuo posto o la tua cuccetta esatta sulla maggior parte dei treni.
  • Prezzi e disponibilità in tempo reale, direttamente dall’operatore.
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  • Gestiamo noi per te modifiche e cancellazioni con l’operatore, quando l’operatore le consente.
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Fondato da Maxence Decamp, specialista nella prenotazione di treni nel Sud-est asiatico dal 2019. YES MY TRIPS Co., Ltd. (Vietnam), membro di EuroCham Vietnam e della CCI France Vietnam.

Dove trovarla

Tutti i treni con questa classe, e le loro tariffe.

Una riga per treno e direzione, sull'intero percorso. Tariffe SRT per cuccetta, tutti i costi inclusi.

Treno Tratta Orari Cuccetta superioreCuccetta inferioreCabina intera (da soli) *
9Special Express CNR Bangkok - Chiang Mai12h 35m 18:40 → 07:15+1 1,638 THB (43.41 €) 1,864 THB (49.41 €) 2,766 THB (73.31 €) Prenota →
10Special Express CNR Chiang Mai - Bangkok12h 10m 18:20 → 06:30+1 1,638 THB (43.41 €) 1,864 THB (49.41 €) 2,766 THB (73.31 €) Prenota →
23Special Express CNR Bangkok - Ubon Ratchathani8h 55m 21:05 → 06:00+1 1,493 THB (39.57 €) 1,718 THB (45.54 €) 2,620 THB (69.44 €) Prenota →
24Special Express CNR Ubon Ratchathani - Bangkok9h 35m 19:15 → 04:50+1 1,493 THB (39.57 €) 1,718 THB (45.54 €) 2,620 THB (69.44 €) Prenota →
25Special Express CNR Bangkok - Nong Khai10h 00m 20:25 → 06:25+1 1,530 THB (40.55 €) 1,755 THB (46.52 €) 2,657 THB (70.42 €) Prenota →
26Special Express CNR Nong Khai - Bangkok9h 50m 19:40 → 05:30+1 1,530 THB (40.55 €) 1,755 THB (46.52 €) 2,657 THB (70.42 €) Prenota →
31Special Express CNR Bangkok - Hat Yai14h 15m 16:50 → 07:05+1 1,800 THB (47.71 €) 2,026 THB (53.70 €) 2,928 THB (77.61 €) Prenota →
32Special Express CNR Hat Yai - Bangkok14h 25m 17:45 → 08:10+1 1,800 THB (47.71 €) 2,026 THB (53.70 €) 2,928 THB (77.61 €) Prenota →

* Viaggi da solo e vuoi la cabina tutta per te: la tariffa SRT per la cabina intera costa meno di due cuccette separate.

Le tratte più brevi sugli stessi treni costano meno: apri la tratta per vedere le sue tariffe.

Tariffe SRT verificate.Orari e tariffe delle Ferrovie dello Stato thailandesi, non stime. Ultima verifica: 20 ottobre 2026
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Da solo in prima classe? La cabina tutta per te al prezzo giusto.

Senza prenotare l'intera cabina, potresti condividerla con uno sconosciuto, sempre dello stesso sesso: SRT non mescola passeggeri che non viaggiano insieme. La maggior parte dei siti ti fa pagare due biglietti adulto interi per la cabina. Esiste però una tariffa ufficiale SRT per la cabina singola, più economica. Scegli una piattaforma che la offre.

Dentro la cabina

Cosa offre, in numeri.

Caratteristiche

Tipo
Cabina privata e chiusa
Porta con chiusura
Sì
Aria condizionata
Regolazione individuale
Lavandino in cabina
Sì
Corrente
Prese 220 V tipo C + USB
Biancheria
Lenzuolo, piumone, cuscino
Misure delle cuccette
Inferiore 198 × 73 cm · Superiore 198 × 57 cm
Docce
In comune, acqua calda, in fondo alla carrozza
Carrozza ristorante
Sì
Bagaglio
Fino a 60 kg a passeggero
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In famiglia o in quattro? Collega due cabine.

Le cabine sono a coppie (1 e 2, 3 e 4...). Apri la parete divisoria e ottieni una suite da quattro cuccette. Se accanto ci sono sconosciuti, la parete si chiude da entrambi i lati: nessuno può aprirla senza di te.

Provato a bordo

Il mio giudizio sincero.

Maxence Decamp

Lasciare l'aereo per il treno notturno è stata la scelta migliore del nostro viaggio a Chiang Mai. Ho viaggiato in prima classe CNR sul treno 9 con mia moglie.

La cabina è piccola, circa 1,80 m per 1,40 m, ma ben pensata: un vero lavandino con specchio, prese e porte USB, due schermi che seguono il viaggio e due tavolini ribaltabili. La carrozza ha bagni e docce con acqua calda.

Di giorno hai due poltrone comode rivolte al finestrino. Verso le 20 l'addetto prepara i letti: lenzuola bianche pulite e un vero piumone. Il punto debole è il rumore. L'isolamento acustico è essenziale, porta i tappi per le orecchie.

Sinceramente, per la maggior parte dei viaggiatori il miglior rapporto qualità-prezzo è la seconda classe CNR. La prima classe vale la pena in tre casi: in due (o in quattro con le cabine comunicanti), se hai il sonno leggero, o se è il viaggio della vita.

Maxence Decamp · Ultimo viaggio: luglio 2025 · Scritto in francese dall'autore, tradotto.
Mappa dei posti

Scegliere la cuccetta giusta.

Su YesMyTrips ogni cuccetta è indicata come "superiore" o "inferiore" e l'azzurro significa libera. Sul sito ufficiale SRT il verde significa libera. I numeri dispari sono di solito superiori e i pari inferiori, con eccezioni su alcuni treni: fidati dell'icona della scaletta, presente solo sulle superiori. Il sito SRT a volte disegna le superiori in basso nella mappa, controlla due volte.

Mappa dei posti di YesMyTrips
Mappa dei posti di YesMyTrips
Mappa ufficiale SRT
Mappa ufficiale SRT
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Condividere con uno sconosciuto

Puoi prenotare una cuccetta in una cabina già occupata da un'altra persona, a una condizione rigida: essere dello stesso sesso. I controllori SRT la fanno rispettare.

Finestra di prenotazione

Quando e come prenotarla.

SRT apre le vendite 90 giorni prima della partenza, alle 08:30 ora di Bangkok.

Alta stagione (da novembre a febbraio, Songkran ad aprile)

Prenota il giorno di apertura, 90 giorni prima, dalle 08:30. Le 12 cabine del treno più richiesto possono finire in poche ore.

Bassa stagione (da maggio a ottobre)

Prenota nei primi giorni dopo l'apertura delle vendite, anche in bassa stagione: questa classe si esaurisce per prima tutto l'anno, e nel fine settimana ancora prima.

Hai perso l'apertura?

Ricontrolla nella settimana prima della partenza: arrivano cancellazioni e posti rilasciati. Nessuna garanzia, ma vale un controllo al giorno.

Se è tutto esaurito

Cambia prima la data, poi la classe. Evita il venerdì e la domenica sera. Altrimenti la seconda classe CNR viaggia sulle stesse carrozze.

La tua data non è ancora aperta? Prenotala in anticipo

1
Cerca la tua tratta
Inserisci tratta e data su YesMyTrips. I treni futuri mostreranno un pulsante arancione "Non ancora aperto".
NON ANCORA APERTO →
2
Scegli treno e classe
Clicca sul treno per vedere le classi disponibili. Ogni classe ha il proprio pulsante "Lista d'attesa".
LISTA D'ATTESA →
3
Inserisci la tua email
Si aprirà una finestra. Inserisci il tuo indirizzo email per iscriverti a quel treno e quella classe precisi. Il tuo avviso viene creato all'istante.
AVVISO CREATO →
4
Ricevi la notifica immediata
YesMyTrips controlla la disponibilità ogni giorno. Nel momento esatto in cui le prenotazioni si aprono, riceverai subito un'email con un link di prenotazione diretto.
EMAIL INVIATA
Prima di prenotare

Risposte rapide.

Quanto costa una cuccetta di prima classe CNR?

Da 1,493 THB (39.57 €) per una cuccetta superiore a 2,928 THB (77.61 €), secondo distanza e cuccetta. Bangkok - Chiang Mai: superiore 1,638 THB (43.41 €), inferiore 1,864 THB (49.41 €), cabina intera per una persona 2,766 THB (73.31 €). Tariffe verificate il 20 ottobre 2026, tutti i costi inclusi.

Con quanto anticipo posso prenotare?

90 giorni prima della partenza, dalle 08:30 ora di Bangkok. Sulle tratte brevi (meno del 60 % della linea) la finestra può essere più corta.

Che differenza c'è con la cuccetta di seconda classe?

La prima classe CNR è una cabina privata per due con aria condizionata individuale, lavandino e porta con chiusura. La seconda classe CNR è una carrozza aperta da 40 cuccette con tende. Stesso materiale rotabile, disposizione diversa.

Cuccetta inferiore o superiore?

L'inferiore è più larga, ha il finestrino e di giorno diventa una panca. Va sempre esaurita per prima. La superiore è più stretta e si raggiunge con una scaletta. In due nella stessa cabina avete entrambe.

Le cabine sono comunicanti?

Sì, a coppie: 1 e 2, 3 e 4, 5 e 6, 7 e 8, 9 e 10, 11 e 12. La parete deve essere sbloccata da entrambi i lati per aprirsi.

C'è la doccia?

Non in cabina, ma in fondo alla carrozza ci sono docce comuni gratuite con acqua calda. Asciugamano e sapone non sono forniti.

I pasti sono inclusi?

No. La carrozza ristorante è accessibile, ma il rapporto qualità-prezzo è scarso. Porta il tuo cibo o compra dai venditori in stazione, è permesso (evita solo il durian).

Fonti e verifica. Caratteristiche verificate con il sistema SRT D-Ticket e osservate a bordo.

Prenota la tua cuccetta di prima classe CNR

Disponibilità in tempo reale, tutti i costi inclusi, biglietto elettronico ufficiale SRT via e-mail.

Trova i biglietti ↑

L'autore

Maxence Decamp, fondatore di YesMyTrips, su una barca nel Sud-est asiatico.

Maxence Decamp

Francese, nel Sud-est asiatico dal 2017

Ho lavorato sei anni nelle prenotazioni di trasporti nel Sud-est asiatico prima di fondare YesMyTrips nel 2025. In quegli anni ho visto troppi viaggiatori arrivare alla stazione sbagliata, perdere il treno o pagare due o tre volte il prezzo reale a causa di informazioni contraddittorie trovate online. La piattaforma esiste per rendere la prenotazione semplice e affidabile.

Questo sito editoriale esiste per un altro motivo. La maggior parte delle guide sui treni della regione sono generiche, copiate da un blog all'altro e spesso sbagliate. Qui pubblico dati verificati sui sistemi ufficiali degli operatori e scrivo le guide dopo aver percorso le tratte di persona, non partendo da un motore di ricerca.

Questo blog unisce i dati verificati regolarmente da YesMyTrips e i miei appunti di viaggio, tratta per tratta.