Поезд Чиангмай–Бангкок: билеты, расписание и полное руководство 2026
Поезд Чиангмай–Бангкок преодолевает 751 км по Северной линии SRT с 5 ежедневными отправлениями со станции Чиангмай. Время в пути от 10 ч 10 мин до 13 ч 40 мин: два дневных варианта (поезд #102 в 06:25 и поезд #8 в 07:30) и три ночных, включая #10 — новейший CNR Таиланда (12 ч 10 мин, женский вагон, розетки). Ключевые остановки: Лампхун, Лампанг, Пхитсанулок, Лопбури и Аюттайя. Все поезда прибывают на центральный терминал Крунг Теп Апхиват в Бангкоке. Билеты от 230 ฿ (7,28 US$) до 29,70 US$ за спальное место второго класса с кондиционером в поезде #10. Бронируйте с картами мест в реальном времени, за 180 дней вперёд, с мгновенной доставкой электронного билета.
Купить билеты на поездИз Чиангмая в Бангкок
Забронируйте поездку через виджет YesMyTrips уже сегодня! Бронирование заранее — лучший способ гарантировать своё место и избежать разочарований, особенно в пик сезона и праздники, когда мест мало.
Для дальних маршрутов, таких как Чиангмай–Бангкок, теперь можно бронировать билеты за 180 дней. Такое расширенное окно позволяет лучше планировать поездку и обеспечивает первый выбор удобного времени отправления и конкретных мест, включая нижние полки и купе первого класса.
Сравнивайте цены, расписания и маршруты | Быстрое подтверждение и электронные билеты, отправленные на ваш email.
Ключевые факты
Проверенное обновление расписания SRT на 2026 год
Примечание: По состоянию на февраль 2026 года, YesMyTrips вручную проверил это расписание на соответствие основному графику Государственных железных дорог Таиланда (SRT).
Большинство туристических платформ и поисковых систем в настоящее время отображают устаревшие данные за 2024/2025 годы.
Времена, указанные ниже, являются правильными обновленными отправлениями на сезон 2026 года.
Расписание и цены билетов 2026 — краткий обзор
Ежедневно из Чиангмая в Бангкок отправляются 5 поездов. Это позволяет выбрать и живописную дневную поездку, и удобное ночное путешествие. Актуальное расписание предлагает оптимальное сочетание скорости и комфорта:
• Дневные поезда: Два дневных поезда на маршруте. Поезд #102 (Rapid, 06:25) — самый бюджетный вариант. Поезд #8 (07:30) быстрее и живописнее: виды Северного нагорья, переходящего в Центральную равнину.
• Ночная эффективность: Три ночных рейса (включая премиальный CNR #10) позволяют сэкономить на гостинице. Поезд #10 использует самые современные вагоны китайского производства в Таиланде.
• Бюджет и скорость: Время в пути от 10 ч 10 мин до 13 ч 40 мин, цены от 230 ฿ на ночных поездах.
Моё мнение: Я лично ездил на большинстве этих поездов. Поезд #10 — однозначный лидер для ночных поездок. Вагоны CNR заметно лучше старых тайских. Для дневных поездок я предпочитаю #8 вместо #102 — быстрее и намного красивее. Первые часы из Чиангмая через Северное нагорье — лучшая часть маршрута. С самолёта такой пейзаж не увидеть.
Какой поезд выбрать? (2026)
Выбор вагона: спальные купе и сидячие места
Поезд между Чиангмаем и Бангкоком предлагает разнообразные классы вагонов:
Какой класс подходит вам?
Краткий обзор по типу путешественника:
| Тип путешественника | Рекомендуемый класс | Почему |
|---|---|---|
| Бекпекеры | Спальное место 2-го класса (кондиционер) | Доступно, общительно, нормальный комфорт на 12-часовую ночь |
| Пары | Купе 1-го класса (отдельное) | Приватность, тишина, закрытое пространство для двоих |
| Семьи | Нижние полки 2-го класса | Место для детей, приемлемая стоимость, удобный доступ |
| Деловые / налегке | Сидячий Special Express или купе 1-го класса | Надёжно, тихо, гарантированное место |
| Бюджетные бекпекеры | Rapid класс (3-й класс) | Самый дешёвый вариант, только вентилятор, медленнее, но довезёт |
Моя рекомендация для большинства: спальное место 2-го класса с кондиционером. Именно его я бронирую для друзей, едущих в Таиланд, и именно он хорошо работает по сотням бронирований, которые я лично сопровождал. Достаточно комфортно, доступно — и вы реально спите. Для дневных поездок — сидячее место 2-го класса с кондиционером: просто и отлично.
Ключевые остановки Северной линии
Поезд Чиангмай–Бангкок — это не просто поездка из точки А в точку Б. Северная линия проходит через исторически и культурно богатые города. Каждая остановка — потенциальный детур:
• Лампхун: Первая крупная остановка после Чиангмая, всего в 26 км к югу. Храмы Ланна, безмятежная сельская местность, почти нет туристов. Стоит заглянуть.
• Лампанг: Очаровательный город с конными экипажами, тиковой архитектурой и размеренным темпом жизни. Самый недооценённый город на этой линии — я рекомендовал его десяткам путешественников, и никто не пожалел.
• Пхитсанулок: Региональный центр с транспортным сообщением с Сукхотаем — колыбелью тайской цивилизации. Хорошая база для путешественников, интересующихся историей.
• Лопбури: Известен кхмерскими храмами с обезьянами и колоритной исторической атмосферой. Легко осмотреть за короткую остановку.
• Аюттайя (90 мин от Бангкока): Объект всемирного наследия ЮНЕСКО. Древние храмы, пранги и руины. Идеальная остановка на полдня перед Бангкоком.
Все эти остановки обслуживаются дальними поездами Северной линии. Если планируете выйти, проверьте инфраструктуру станции и частоту поездов — в некоторые города ходит всего несколько поездов в день.
Моя личная рекомендация для дополнительной остановки: Лампанг. Конные экипажи, почти нет туристов и совершенно иной темп, чем в Чиангмае. Самый недооценённый город севера.
Когда можно бронировать билеты на поезд в Таиланде? (Правила 2026)
Разобраться со сроками открытия бронирования Государственных железных дорог Таиланда (SRT) может быть непросто, поскольку дата открытия полностью зависит от расстояния вашей поездки. Чтобы пассажиры дальнего следования могли забронировать спальные места на популярных маршрутах, таких как Бангкок – Чиангмай, SRT использует многоуровневую систему.
Если вы бронируете спальное место на весь маршрут, теперь вы можете сделать это за 180 дней до отправления. Однако для коротких пригородных поездок окно бронирования значительно уже, чтобы местные поездки не занимали места, предназначенные для ночных путешественников.
Сроки открытия бронирования поездов в Таиланде (SRT 2026)
| Расстояние / Тип поездки | Открытие бронирования | Пример маршрута |
|---|---|---|
| Дальнее расстояние (Более 60 % маршрута) |
За 60–180 дней | Бангкок – Чиангмай |
| Среднее расстояние (25 % – 59 % маршрута) |
За 30 дней | Бангкок – Пхитсанулок |
| Короткое расстояние (Менее 25 % маршрута) |
За 1 день | Бангкок – Аюттхая |
Билеты ещё не открыты? Не пропустите.
Если дата вашей поездки пока выходит за рамки официального окна бронирования, вы всё равно можете найти свой маршрут на YesMyTrips уже сегодня.
Просто выберите нужный маршрут и, если билеты ещё недоступны, подпишитесь на наши email-уведомления об открытии продаж. Мы будем отслеживать систему SRT и сразу сообщим вам, как только бронирование станет доступным на вашу дату. Это самый простой способ получить именно тот вагон или место, которое вы хотите, без ежедневной проверки.
Бронируйте сейчас: живая система и карты мест в реальном времени
Бронирование на Северной линии проходит через систему резервирования Государственной железной дороги Таиланда (SRT). Официальная платформа D-Ticket — основной источник инвентаря, однако многие путешественники сталкиваются с трудностями: обязательная регистрация аккаунта и региональные платёжные шлюзы.
Как работает процесс бронирования
С марта 2026 года SRT расширила окно бронирования: теперь можно покупать билеты на маршрут 751 км за 180 дней.
YesMyTrips упрощает планирование и является вашим прямым интерфейсом к официальному инвентарю. Вот как забронировать место:
Преимущества YesMyTrips
Прямое бронирование через государственные порталы доступно, но мы предоставляем сервис с живым участием специалиста для решения сложной логистики и обеспечения беспроблемного путешествия.
Я забронировала спальный поезд из Чиангмая в Бангкок во время поездки по Таиланду. Как одинокая путешественница, я сначала немного нервничала, но через Yesmytrips мне удалось забронировать место в женском вагоне, благодаря чему я чувствовала себя в безопасности и комфорте на протяжении всего пути. Все прошло гладко! Очень рекомендую их сервис для женщин, путешествующих в одиночку.
Siri St. Louis, USПроцесс бронирования был простым, информация понятна, и все прошло гладко. Отличная поддержка: наш поезд задержали, и мы с женой немного разволновались, но служба поддержки ответила почти мгновенно, объяснив ситуацию, подсказав, что делать, и держа нас в курсе событий.
Garry Oldom, DEЖивописный маршрут: хроника по километрам
| Хроника | Регион | Лучшая сторона | На что смотреть |
|---|---|---|---|
| 0–1 ч | Отъезд из Чиангмая | СМОТРИТЕ Обе | Горные предместья, крыши храмов Ланна и город, медленно исчезающий позади. |
| 1–2 ч | Провинция Лампхун | СМОТРИТЕ Правая | Древние храмы Ланна, рисовые поля и Белый мост (Та Чомпу) над широкой рекой. |
| 2–4 ч | Северные леса | СМОТРИТЕ Левая | Густые джунгли, тоннели и сезонные водопады у железнодорожного полотна. |
| 4–6 ч | Спуск с гор | СМОТРИТЕ Обе | Лесистые холмы и поезд, «змеящийся» по длинным поворотам по мере снижения высоты. |
| 6–7 ч | Лопбури / Сарабури | СМОТРИТЕ Левая | Известняковые холмы и пейзаж, переходящий в более сухую местность. |
| 7–9 ч | Центральная равнина | СМОТРИТЕ Обе | «Рисовая чаша» — бесконечные поля, водяные буйволы и дома на сваях. |
| 9–10 ч | Аюттайя | СМОТРИТЕ Правая | Руины древних храмов, пранги и крыши ватов, появляющиеся из равнины. |
| Последний час | Прибытие в Бангкок | СМОТРИТЕ Обе | Городские кварталы, каналы (клонги) и рынки у железнодорожного полотна по мере приближения к городу. |
Перевозка велосипеда на поезде Чиангмай–Бангкок
Вы можете взять велосипед при наличии места в грузовом вагоне поездов #14 или #52. За эту услугу взимается небольшая дополнительная плата (90–130 THB) — необходимо оформить на вокзале.
Что ожидать на борту
Тайские дальние поезда созданы для комфорта в ночных поездках, особенно на Северной линии. Вот что вас ждёт в зависимости от класса:
• Спальные купе: В 2-м классе двухъярусные кровати с занавесками. Купе 1-го класса — закрытые двухместные отсеки, идеальны для пар или solo-путешественников, ценящих тишину.
• Сидячие места: Дневные поезда предлагают мягкие сиденья во 2-м и 3-м классе. Некоторые специальные экспрессы включают откидные сиденья с дополнительным пространством для ног.
• Питание: На большинстве ночных поездов есть вагон-ресторан или тележка с едой. Можно также заказать еду заранее или взять закуски. Продавцы на основных остановках тоже вариант.
• Туалеты: Есть западный и азиатский тип. Чистота варьируется в зависимости от типа поезда и времени суток. Возьмите салфетки и антисептик.
• Розетки и интернет: Более новые поезда (особенно CNR #10) оснащены розетками в 1-м и 2-м классе. Wi-Fi не гарантирован ни на одном рейсе — скачайте развлечения заранее.
Один совет, который я даю каждому путешественнику перед посадкой: вагоны с кондиционером после полуночи становятся по-настоящему холодными. Я видел людей в футболках в 2 ночи, которые об этом сожалели. Постельное бельё в спальных поездах предоставляется, но лёгкая куртка или недорогое одеяло из 7-Eleven — стоит купить на вокзале.
Лучшее время для путешествия по Северной линии
Климат Таиланда влияет на поездку больше, чем многие ожидают:
• Прохладный сезон (ноябрь–февраль): Лучшее время для поездки. Мягкая температура, ясное небо, комфортные ночные условия. Бронируйте заранее на Рождество, Новый год и Лунный Новый год — поезда распродаются за недели.
• Жаркий сезон (март–май): Дневные поезда без кондиционера бывают некомфортными. Выбирайте ночные поезда с кондиционером или вечерние отправления.
• Сезон дождей (июнь–октябрь): Буйная зелень, но возможны задержки из-за затопления путей или скользких условий на севере. Закладывайте запасное время при пересадках.
Пиковые периоды — бронируйте заблаговременно:
• Сонгкран (тайский Новый год, середина апреля): поезда заполняются за недели
• Лой Кратонг (ноябрь): Чиангмай собирает огромные толпы, на вокзале ажиотаж
• Тайские праздники и длинные выходные: спальные места расходятся быстро
Я ездил по этому маршруту и в прохладный, и в дождливый сезон. Разница ощутимая. Выезд из Чиангмая ясным январским утром на поезде #8, Северное нагорье сразу после рассвета — это совершенно другое. В дождливый сезон своё очарование (водопады появляются у путей после первых 3 часов), но при наличии пересадок в Бангкоке закладывайте дополнительное время.
Чиангмай–Бангкок: поезд, автобус или самолёт
Есть три основных способа добраться из Чиангмая в Бангкок: поезд, автобус и самолёт. Практическое сравнение.
Поезд (10 ч 10 мин–13 ч 40 мин, 7–30 US$): Лучший вариант для большинства путешественников. Три из пяти ежедневных поездов ночные — вы спите в дороге и просыпаетесь в Бангкоке, экономя одну ночь в гостинице. Отправление с вокзала Чиангмай в центре города, прибытие на Крунг Теп Апхиват в Бангкоке. Никакого трансфера до аэропорта, регистрации или доплат за багаж. Главный минус — время в пути дольше, чем на самолёте.
Автобус (9–11 часов, 10–18 US$): Немного дешевле билета второго класса на поезд, примерно то же время в пути. VIP-автобусы с кондиционером и откидными сиденьями, но без спальных мест. Отправление с автостанции Аркад в Чиангмае. Вариант для экономных, но не быстрее и менее удобен для ночных поездок.
Самолёт (~1 час в воздухе, 25–80 US$): Самый быстрый в воздухе, но учитывайте 30–40 минут из центра Чиангмая до аэропорта, время регистрации и 45–90 минут с Дон Мыанга или Суварнабхуми до центра Бангкока. Общее время «от двери до двери» обычно 4–6 часов. Лучший выбор для коротких поездок или путешественников с плотным расписанием.
Итог: если у вас есть ночь в запасе, поезд выигрывает по соотношению цены и впечатлений. Один час в воздухе против медленного вечера через Северное нагорье и Центральную равнину, когда просыпаешься в Бангкоке готовым к новому дню. Сравнения нет.
Требования к поездкам на поезде в Таиланде для иностранцев (Гид 2026)
Путешествие по Таиланду на поезде — один из самых живописных и приятных способов увидеть страну, однако в 2026 году правила значительно изменились. Независимо от того, направляетесь ли вы в горы Чиангмая или к островам через Сураттхани, знание актуальных правил посадки и оформления билетов необходимо для спокойного отправления.
В следующем руководстве описаны основные требования к посадке, включая переход на новый центральный терминал Krung Thep Aphiwat в Бангкоке и последние правила цифровых билетов.
| Категория | Требование | Совет / Деталь |
|---|---|---|
| Документ, удостоверяющий личность | Оригинал паспорта | Имя должно точно совпадать с указанным в билете. |
| Формат билета | Мобильный электронный билет | Достаточно PDF на телефоне. Печать не требуется. |
| Время посадки | За 30 минут | Приходите заранее; стоек регистрации как в аэропорту нет. |
| Доступ офлайн | Скриншот / Сохранить | Сохраните PDF на устройстве; Wi-Fi на станции может быть нестабильным. |
Прибытие и логистика: навигация по вокзалам
Железнодорожная станция Чианг Май
Железнодорожная станция Чианг Май расположена примерно в 3 километрах к юго-востоку от старого города Чианг Май. Чтобы добраться до нее, большинство путешественников используют ред-сонгтау, тук-тук или такси, с ценой примерно 60-100 THB. Поездка занимает обычно 10-15 минут, в зависимости от трафика.
Центральный терминал Крung Теп Афиуат - Железнодорожная станция Бангкока
Центральный терминал Крung Теп Афиуат расположен примерно в 10 километрах к северу от центра Бангкока. Добраться туда можно на такси, маршрутке или местном автобусе; время в пути обычно составляет около 30-45 минут, в зависимости от трафика. Ожидайте заплатить примерно 150-200 THB за такси из центра Бангкока.
Правила возврата и изменения билетов на поезда в Таиланде (Правила 2026)
Условия: Только обычные дни (без фестивалей); Билет оформлен менее 90 дней назад; Не менее чем за 24 часа до отправления.
| Сроки | Сбор |
|---|---|
| За 3 дня | 20% от тарифа |
| За 2 дня | 30% от тарифа |
| За 1 день | 50% от тарифа |
Сроки: Только обычные дни; Билет оформлен менее 90 дней назад; Минимум за 24 часа до отправления.
+ 35.60 ₽ сервисный сбор
⚠️ Сервисные и платёжные сборы не возвращаются.Почему мы существуем
Я французский экспат, живущий в Юго-Восточной Азии с 2016 года. Я лично увидел красоту этого региона, но также и его сложности. Когда я начал работать в транспортной отрасли здесь в 2018 году, я понял, насколько сложно моим друзьям и семье было забронировать простой билет на поезд.
Они часто сталкивались с почти невозможностью оплатить иностранными картами на местных платформах или терялись из-за языкового барьера.
Но самая большая проблема заключалась не только в бронировании, а в поддержке. Я видел слишком много путешественников, застрявших на станциях или разочарованных из-за отсутствия ответа службы поддержки, когда их планы менялись. Я основал YesMyTrips, чтобы устранить этот разрыв, объединив удобную платформу бронирования с командой поддержки, которая действительно отвечает на звонки и говорит на вашем языке. Мы не просто продаём билеты — мы гарантируем, что вы действительно доберётесь до места назначения.
Эксклюзивные функции бронирования
Чем мы отличаемся от стандартных платформ
Женские вагоны
Важно для женщин, путешествующих в одиночку и ищущих дополнительное спокойствие.
Полная приватизация 1 класса
Идеально подходит для путешественников-одиночек, желающих иметь полностью уединенную каюту.
Схемы мест в реальном времени
Посмотрите, какое именно место или полку вы получите до оплаты.
Поддержка от основателя
Получите реальную помощь от экспертов, которые действительно знают систему SRT.
Часто задаваемые вопросы
Время в пути от 10 часов 10 минут до 13 часов 40 минут в зависимости от поезда. Самый быстрый — дневной специальный экспресс #8 (10 ч 10 мин). Ночные поезда в среднем 12–13 часов.
Билеты начинаются от 7,28 US$ в классе Rapid и доходят до 29,70 US$ за спальное место с кондиционером в CNR #10. Купе первого класса — самый дорогой вариант.
Для ночных поездок поезд #10 (Special Express CNR, отправление 18:20) — лучший выбор: самый быстрый ночной поезд (12 ч 10 мин), спальные места второго класса с кондиционером и женский вагон. Для дневного живописного маршрута — поезд #8 (отправление 07:30), прибывает в Бангкок ранним вечером.
Да. 3 из 5 ежедневных поездов ночные. Отправляются со станции Чиангмай и прибывают на центральный терминал Крунг Теп Апхиват в Бангкоке следующим утром. Все ночные поезда предлагают спальные места (2-й класс с кондиционером), на некоторых есть купе первого класса.
Поезд преодолевает около 751 км между вокзалом Чиангмай и центральным терминалом Крунг Теп Апхиват в Бангкоке.
Да. Этот маршрут хорошо налажен и популярен как у туристов, так и у местных. Женщины-одиночные путешественницы могут забронировать место в женском вагоне поезда #10 (2-й класс, спальное место с кондиционером). Багаж хранится над головой или под сиденьем, в поезде есть персонал на протяжении всего пути.
Бронируйте заранее, особенно спальные места. SRT открывает бронирование за 180 дней для этого маршрута, а популярные поезда #10 и #14 быстро раскупаются в пик сезона (ноябрь–февраль, тайские праздники). Покупка на вокзале возможна, но рискованна, если у вас конкретные предпочтения по месту или классу.
Зависит от ваших приоритетов. Перелёт занимает около 1 часа, бюджетные тарифы от 25–50 US$, но требует трансфера до аэропорта и регистрации. Ночной поезд дешевле, экономит одну ночь в гостинице и доставляет прямо в центр города. Большинство путешественников, хоть раз воспользовавшихся поездом, предпочитают его за опыт и удобство.
Берите мало вещей — места над головой немного. Необходимое: лёгкое одеяло или кофта (вагоны с кондиционером ночью бывают очень холодными), беруши, небольшой замок для сумки, закуски и вода (вагон-ресторан есть, но с ограниченным выбором) и электронный билет на телефоне. Постельное бельё предоставляется в спальных поездах.
