รถไฟ กรุงเทพ – สุราษฎร์ธานี: คู่มือฉบับสมบูรณ์ 2026
เดินทางผ่านภาคใต้ของประเทศไทยด้วยรถไฟจากกรุงเทพไปสุราษฎร์ธานี ซึ่งเป็นประตูหลักสู่เกาะสมุย เกาะพะงัน และเกาะเต่า คู่มือนี้ครอบคลุมเส้นทาง เวลาเดินทาง ตัวเลือกรถนอน และสิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับสถานีต่างๆ
หากคุณยังไม่คุ้นเคยกับการเดินทางด้วยรถไฟในไทย คู่มือการเดินทางด้วยรถไฟในประเทศไทย ของเราจะอธิบายระบบ ประเภทรถ และวิธีการจอง
หากคุณตัดสินใจใช้เส้นทางนี้แล้ว คุณสามารถตรวจสอบ ตารางเวลาและที่นั่งว่างล่าสุดได้ที่หน้าจอง กรุงเทพ – สุราษฎร์ธานี
อัปเดตตารางเวลาเดินรถ SRT 2026 (ตรวจสอบแล้ว)
หมายเหตุ: ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2026 YesMyTrips ได้ตรวจสอบตารางเวลาเหล่านี้กับกำหนดการหลักของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ด้วยตนเอง
แพลตฟอร์มการเดินทางและผลการค้นหาส่วนใหญ่กำลังแสดงข้อมูลเก่าของปี 2024/2025
เวลาที่ระบุด้านล่างคือเวลาออกเดินทางที่ถูกต้องและเป็นปัจจุบันสำหรับฤดูกาล 2026
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| ระยะเวลา | 9–12 ชั่วโมง |
| ชั้นโดยสารยอดนิยม | รถนอนชั้น 2 ; รถนอนชั้น 1 |
| สัมภาระ | ชั้น 1: 60 กก.; ชั้น 2: 40 กก.; ชั้น 3: 30 กก. |
| ความถี่ | ประมาณ 10 ขบวนต่อวัน (ส่วนใหญ่เป็นรถไฟกลางคืน) |
| ช่วงราคาทั่วไป | เริ่มประมาณ 216 ฿ (ที่นั่งชั้น 3) ถึง 2,372 ฿ (ห้องนอนส่วนตัวชั้น 1) |
⚠️ เวลาและราคาเป็นเพียงประมาณการ อาจเปลี่ยนแปลงตามขบวนและฤดูกาล
หมายเหตุการตรวจสอบเส้นทาง
เพื่อให้แน่ใจว่าคู่มือนี้สะท้อนการเดินทางจริง เราได้ตรวจสอบเส้นทางกรุงเทพ–สุราษฎร์ธานีจากการเดินทางจริงในเดือนกรกฎาคม 2025 โดยสมาชิกในครอบครัวได้ขึ้นรถไฟขบวนนี้ (SPCNR31) เพื่อตรวจสอบเวลาเดินทางจริง ความสบายของรถนอน สถานีปลายทาง และการต่อรถต่างๆ
เรายังตรวจสอบข้อมูลกับผู้ให้บริการและรีวิวผู้เดินทางล่าสุดอย่างสม่ำเสมอ
ตารางรถไฟ กรุงเทพ → สุราษฎร์ธานี
ด้านล่างเป็นบริการรถไฟทั่วไปในเส้นทางนี้ เวลาอาจเปลี่ยนตามวันและฤดูกาล ควรตรวจสอบก่อนเดินทาง
อัปเดตล่าสุด: 21/04/2026| บริการ | ขบวนที่ | จาก | ออกเดินทาง | ถึง | ถึง | ระยะเวลาเดินทางโดยประมาณ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Special Express | 43 | Krung Thep Aphiwat | 07:30 | Surat Thani | 16:20 | 8h50m |
| Rapid | 171 | Krung Thep Aphiwat | 15:10 | Surat Thani | 01:11 | 10h01m |
| Special Express | 37 | Krung Thep Aphiwat | 16:10 | Surat Thani | 01:49 | 9h39m |
| Special Express | 45 | Krung Thep Aphiwat | 16:10 | Surat Thani | 01:49 | 9h39m |
| Special Express CNR | 31 | Krung Thep Aphiwat | 16:50 | Surat Thani | 02:20 | 9h30m |
| Rapid | 169 | Krung Thep Aphiwat | 17:30 | Surat Thani | 04:06 | 10h36m |
| Express | 83 | Krung Thep Aphiwat | 18:50 | Surat Thani | 04:58 | 10h08m |
| Express | 85 | Krung Thep Aphiwat | 19:50 | Surat Thani | 06:23 | 10h33m |
| Rapid | 167 | Krung Thep Aphiwat | 20:30 | Surat Thani | 07:16 | 10h46m |
| Special Express | 39 | Krung Thep Aphiwat | 22:50 | Surat Thani | 07:50 | 9h00m |
⚠️ เวลาเป็นเพียงตัวอย่าง อาจมีการเปลี่ยนแปลง กรุณาตรวจสอบก่อนเดินทาง
ซื้อตั๋วรถไฟ
ใช้วิดเจ็ต YesMyTrips เพื่อจองตั๋วรถไฟไทยของคุณวันนี้!
เปรียบเทียบราคา ตารางเวลา และเส้นทาง | ยืนยันรวดเร็วและรับอี-ทิกเก็ตทางอีเมล
การจองตั๋วรถไฟไทยล่วงหน้ากับ YesMyTrips รับประกันที่นั่งของคุณ โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลหรือวันหยุด ช่วยหลีกเลี่ยงความผิดหวังจากจำนวนที่นั่งจำกัด อีกทั้งยังช่วยให้วางแผนการเดินทางได้ดีขึ้นและเลือกเวลาออกเดินทางและที่นั่งที่คุณต้องการ.
ประเภทตู้โดยสารบนเส้นทาง กรุงเทพ → สุราษฎร์ธานี
นักเดินทางส่วนใหญ่ใช้รถไฟกลางคืนในเส้นทางนี้ ดังนั้นการเลือกชั้นโดยสารที่เหมาะสมจะส่งผลต่อความสบายในการพักผ่อนอย่างมาก โดยเฉพาะถ้าคุณต้องต่อไปยังเกาะในวันเดียวกัน นี่คือภาพรวมของตัวเลือกหลัก:
| ชั้นโดยสาร | ลักษณะภายใน | เหมาะสำหรับ |
|---|---|---|
| เตียงชั้นหนึ่ง (แอร์) | ห้องส่วนตัวพร้อมเตียงสองชั้น เครื่องปรับอากาศ และประตูปิด มีเครื่องนอนให้ | นักเดินทางที่ต้องการความเป็นส่วนตัว หรือคู่รักที่ต้องการความเงียบสงบ |
| เตียงชั้นสอง (แอร์) | ตู้โดยสารแบบเปิด มีเตียงพร้อมผ้าม่าน เครื่องปรับอากาศ และมีเครื่องนอนให้ | ตัวเลือกยอดนิยมที่สุด สมดุลระหว่างความสบายและราคา เหมาะกับการเดินทางกลางคืน |
| ที่นั่งชั้นสอง (ปรับอากาศ/พัดลม) | ที่นั่งเอน ไม่มีเตียง มีทั้งแบบแอร์และพัดลมแล้วแต่ขบวน | เหมาะเฉพาะขบวนกลางวัน หรือถ้าไม่คิดจะนอน |
| ที่นั่งชั้นสาม (พัดลม) | ม้านั่งธรรมดาพร้อมพัดลม ไม่มีแอร์ | เหมาะเฉพาะผู้ที่เน้นประหยัดมาก ไม่แนะนำสำหรับการเดินทางข้ามคืน |
จากการเดินทางตรวจสอบเส้นทางในเดือนกรกฎาคม 2025 รถนอนชั้น 2 ของขบวน SPCNR นอนสบายพอสมควร ในขณะที่ตู้ที่นั่งนั่งค่อนข้างลำบากสำหรับการเดินทางทั้งคืน
ควรเลือกชั้นโดยสารแบบไหนบนเส้นทาง กรุงเทพ → สุราษฎร์ธานี?
รถไฟส่วนใหญ่ในเส้นทางนี้เป็นรถไฟกลางคืน ดังนั้นตัวเลือกหลักคือคุณต้องการนอนหลับสบายหรือไม่ นี่คือวิธีเลือกแบบง่ายๆ:
สำหรับนักเดินทางส่วนใหญ่ รถนอนปรับอากาศ (ชั้น 1 หรือ 2) เป็นตัวเลือกที่เหมาะที่สุด เพราะการเดินทางค่อนข้างยาวและเป็นเวลากลางคืน
การเดินทางต่อจากสุราษฎร์ธานี (ไปเกาะและอุทยานแห่งชาติ)
สุราษฎร์ธานีเป็นศูนย์กลางการเดินทางมากกว่าจะเป็นจุดหมายปลายทางสุดท้าย จากสถานีรถไฟหรือในตัวเมือง นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่จะเดินทางต่อไปยังเกาะในอ่าวไทยหรืออุทยานแห่งชาติเขาสก นี่คือวิธีการต่อรถในทางปฏิบัติ
สิ่งสำคัญที่ต้องเข้าใจ (สถานีกับตัวเมือง)
⚠️ สุราษฎร์ธานีมีจุดมาถึงอยู่ 2 แห่ง:
• สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี (พุนพิน): อยู่ห่างจากตัวเมืองประมาณ 15 กม.
• ตัวเมืองสุราษฎร์ธานี: เป็นที่ตั้งของสถานีรถบัสและท่าเรือ
หากคุณมาถึงโดยรถไฟ คุณจำเป็นต้องต่อรถ (รถบัสหรือรถตู้) เพื่อไปยังท่าเรือหรือสถานีขนส่งในเมือง บริษัทเรือหลายแห่ง เช่น Lomprayah มีบริการรับจากสถานีไปยังท่าเรือ
จะไปที่ไหนต่อดี?
เกาะสมุย / เกาะพะงัน / เกาะเต่า
จากสถานีรถไฟ คุณจะต้อง:
• นั่งรถบัสหรือรถตู้ไปท่าเรือดอนสัก (หรือเข้าเมือง)
• จากนั้นต่อเรือเฟอร์รี่หรือเรือสปีดโบ๊ทไปยังเกาะ
ผู้ให้บริการหลายราย เช่น Lomprayah มีตั๋วแบบรวม รถ + เรือ และในหลายกรณีสามารถจองพร้อมกับตั๋วรถไฟได้
เวลาการเดินทางโดยรวมโดยประมาณ:
• ไปเกาะสมุย: ~3.5–5 ชั่วโมงหลังถึง
• ไปเกาะพะงัน: ~4–6 ชั่วโมง
• ไปเกาะเต่า: ~5–7 ชั่วโมง
อุทยานแห่งชาติเขาสก
จากสถานีรถไฟ:
• รถตู้หรือรถบัสไปหมู่บ้านเขาสก (ใช้เวลา ~2.5–3.5 ชั่วโมง)
ที่พักส่วนใหญ่ในเขาสกสามารถจัดรถรับจากสุราษฎร์ธานีหรือจากสถานีรถไฟได้
คำแนะนำเรื่องเวลาเดินทางจริง
หากคุณมาถึงตอนเช้า (ประมาณ 05:00–08:00) โดยทั่วไปสามารถต่อรถไปเกาะในวันเดียวกันได้ไม่ยาก
หากคุณมาถึงดึกตอนกลางคืน คุณอาจต้องพักค้างคืนที่สุราษฎร์ธานีหรือใกล้ท่าเรือ แล้วเดินทางต่อในเช้าวันถัดไป
สำหรับรถไฟกลางคืน อย่าลืมตรวจสอบ:
• เวลาที่คุณมาถึง
• เวลาเรือเที่ยวสุดท้ายไปเกาะของคุณ
ใครที่ไม่ควรเดินทางโดยรถไฟ?
หากคุณมีเวลาจำกัดมาก ไม่สะดวกกับการเดินทางข้ามคืน หรือมาถึงดึกมาก การบิน + ต่อเรืออาจจะเหมาะสมกว่า
ปลอดภัยไหม?
โดยทั่วไป รถไฟในประเทศไทยถือว่าปลอดภัย รวมถึงรถไฟนอนด้วย ควรเก็บของมีค่าไว้กับตัว และใช้ม่านหรือระบบล็อกที่มีให้ในตู้รถไฟนอน
ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยในการเดินทางจากกรุงเทพไปสุราษฎร์ธานีโดยรถไฟ
คิดว่าสุราษฎร์ธานีคือจุดหมายปลายทางสุดท้าย
นักท่องเที่ยวจำนวนมากจองเส้นทางนี้โดยคิดว่ากำลังไป «เกาะ» แต่ในความเป็นจริง สุราษฎร์ธานีเป็นเพียงศูนย์กลางการต่อรถ ไม่ใช่ตัวเกาะเอง
คุณจะต้องต่อรถบัส + เรือเฟอร์รี่เพิ่มเติมเสมอเพื่อไปเกาะสมุย เกาะพะงัน หรือเกาะเต่า
ไม่ตรวจสอบเวลาไปถึงเทียบกับตารางเรือ
รถไฟกลางคืนบางขบวนมาถึงเช้ามากหรือดึกมาก
• มาถึงเช้า: โดยทั่วไปสามารถต่อเรือในวันเดียวกันได้
• มาถึงดึก: อาจต้องพักค้างคืนที่สุราษฎร์ธานีหรือใกล้ท่าเรือ
ควรตรวจสอบเวลาไปถึงของรถไฟและเวลาเรือเที่ยวสุดท้ายเสมอ
จองที่นั่งแทนเตียงนอนสำหรับรถไฟกลางคืน
รถไฟหลายขบวนในเส้นทางนี้วิ่งตอนกลางคืน
• การนั่ง 9–12 ชั่วโมงไม่สบายสำหรับคนส่วนใหญ่
• เตียงนอนช่วยให้พักผ่อนได้สบายขึ้นมาก
หากเดินทางกลางคืน แนะนำให้เลือกเตียงนอนอย่างยิ่ง
สับสนระหว่างสถานีรถไฟสุราษฎร์ธานีกับตัวเมือง
รถไฟมาถึงที่สถานีพุนพิน ซึ่งอยู่ห่างจากตัวเมืองประมาณ 15 กม. อย่าจองโรงแรมหรือรถรับส่งโดยคิดว่ามาถึงในตัวเมือง
ควรตรวจสอบเสมอว่ารถรับคุณจากสถานีหรือจากในเมือง
รอนานเกินไปในการจองเตียงนอนช่วงไฮซีซั่น
เตียงนอนอาจเต็มล่วงหน้าหลายสัปดาห์ในช่วง:
• ช่วงงานฟูลมูนปาร์ตี้
• เดือนธันวาคมถึงมีนาคม
• วันหยุดนักขัตฤกษ์ของไทย
หากเดินทางช่วงไฮซีซั่น ควรจองให้เร็วที่สุด
ไม่เข้าใจค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนและการยกเลิกตั๋ว
นักท่องเที่ยวหลายคนคิดว่าตั๋วรถไฟในประเทศไทยทำงานเหมือนตั๋วเครื่องบินหรือการจองโรงแรม ซึ่งความจริงแล้วไม่ใช่
ตั๋วรถไฟไทยมีความยืดหยุ่นต่ำ และมีค่าธรรมเนียมค่อนข้างสูงหากต้องการเปลี่ยนหรือยกเลิก:
• การเปลี่ยนตั๋วมักมีค่าใช้จ่ายประมาณ 20% ของราคาตั๋ว + ค่าธรรมเนียมคงที่
• การยกเลิกตั๋วมักจะได้รับเงินคืนเพียงประมาณ 30% ของราคาตั๋ว (≈ เสียค่าธรรมเนียม 70%) + ค่าธรรมเนียมคงที่
กฎที่แน่นอนขึ้นอยู่กับขบวนรถ ชั้นโดยสาร และระยะเวลาที่เหลือก่อนออกเดินทาง ควรตรวจสอบเงื่อนไขให้แน่ใจก่อนทำการจองเสมอ
ฉันจองรถไฟตู้นอนจากเชียงใหม่ไปกรุงเทพฯ ระหว่างเที่ยวไทย ในฐานะผู้หญิงที่เดินทางคนเดียว ตอนแรกฉันรู้สึกประหม่านิดหน่อย แต่ฉันสามารถจองตู้นอนสำหรับผู้หญิงโดยเฉพาะผ่าน Yesmytrips ได้ ซึ่งทำให้ฉันรู้สึกปลอดภัยและสบายใจตลอดการเดินทาง ทุกอย่างราบรื่นมาก! ขอแนะนำบริการของพวกเขาสำหรับผู้หญิงที่เดินทางคนเดียว
Siri St. Louis, USขั้นตอนการจองง่ายมาก ข้อมูลชัดเจน และกระบวนการราบรื่น ฝ่ายสนับสนุนดูแลดีเยี่ยม รถไฟของเราล่าช้าและฉันกับภรรยากังวลเล็กน้อย แต่เราติดต่อฝ่ายสนับสนุนและพวกเขาตอบกลับแทบจะทันทีเพื่อให้คำอธิบาย บอกสิ่งที่ต้องทำ และคอยอัปเดตสถานการณ์ให้เราทราบ
Garry Oldom, DEคำถามที่พบบ่อย
โดยปกติใช้เวลาประมาณ 9–11 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับขบวนรถไฟ รถนอนกลางคืนมักใช้เวลาประมาณ 9–10.5 ชั่วโมง
รถไฟทุกขบวนไปสุราษฎร์ธานีออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)
ไม่ รถไฟจะไปถึงสถานีพุนพิน ซึ่งอยู่ห่างจากตัวเมืองประมาณ 15 กม. ต้องต่อรถบัสหรือรถตู้เข้าเมืองหรือไปท่าเรือ
เนื่องจากรถไฟส่วนใหญ่วิ่งกลางคืน แนะนำให้เลือกเตียงนอน (ชั้น 1 หรือ 2) การนั่ง 9–11 ชั่วโมงค่อนข้างทรมานสำหรับคนส่วนใหญ่
ได้ ถ้ารถไฟมาถึงตอนเช้า มักจะต่อไปเกาะได้ในวันเดียวกัน ถ้ามาถึงดึก อาจต้องพักค้างคืนก่อน
ตั๋วแบบรวมมักสะดวกกว่า เพราะรวมรถรับส่งและเรือไว้แล้ว เหมาะสำหรับคนที่ไม่อยากจัดการหลายขั้นตอน
ช่วงไฮซีซั่น วันหยุด หรือช่วงฟูลมูน เตียงนอนอาจเต็มล่วงหน้าหลายวันหรือหลายสัปดาห์ ควรจองล่วงหน้า
ข้อกำหนดโดยประมาณคือ ชั้น 1 = 60 กก., ชั้น 2 = 40 กก., ชั้น 3 = 30 กก. ในทางปฏิบัติ กระเป๋าเดินทางปกติไม่มีปัญหา
ส่วนใหญ่ไม่มี Wi-Fi ที่ใช้ได้จริง บางขบวนมีตู้เสบียงหรือขายอาหารง่ายๆ แต่แนะนำให้เตรียมน้ำและขนมไปเอง
เกี่ยวกับ YesMyTrips
YesMyTrips คือแพลตฟอร์มจองการเดินทางที่เชี่ยวชาญด้านการเดินทางด้วยรถไฟในประเทศไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
เราเผยแพร่คู่มือเส้นทางอย่างละเอียดโดยอ้างอิงจากการเดินทางจริง ข้อมูลจากผู้ให้บริการ และความคิดเห็นจากนักเดินทาง
เนื้อหาทั้งหมดของเราถูกเขียนและตรวจสอบโดยทีมงาน เพื่อช่วยให้นักเดินทางสามารถวางแผนการเดินทางด้วยรถไฟและเรือเฟอร์รี่ได้อย่างราบรื่นและสมจริงทั่วทั้งภูมิภาค
ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการทำงานของเรา
เรียนรู้เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงและการขอคืนเงินตั๋วรถไฟในประเทศไทย
ต้องการความช่วยเหลือ? ติดต่อเราได้ที่ contact@yesmytrips.com
