รถไฟนอนในประเทศไทย 2025: คู่มือฉบับสมบูรณ์
รถไฟนอนในประเทศไทยมอบวิธีการเดินทางที่สะดวกสบาย ชมวิว และมักจะเป็นทางเลือกที่ง่ายในการข้ามประเทศในเวลากลางคืน โดยผสมผสานเวลาการเดินทางกับการพักผ่อน ทำให้คุณไปถึงจุดหมายปลายทางอย่างสดชื่นและพร้อมสำรวจ คู่มือนี้อธิบายประเภทของบริการรถไฟนอน เส้นทางกลางคืนสำคัญ (รวมถึงสายกรุงเทพฯ–เชียงใหม่) ตัวเลือกการจอง ความแตกต่างของชั้นโดยสาร และเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์ ไม่ว่าคุณต้องการห้องโดยสารชั้นหนึ่งแบบส่วนตัว หรือเตียงนอนชั้นสองราคาประหยัด คุณจะพบคำแนะนำที่ชัดเจนในการเลือก จอง และเพลิดเพลินกับประสบการณ์การเดินทางกลางคืนที่ดีที่สุดในประเทศไทย.
กำลังมองหาคำตอบเกี่ยวกับการเดินทางด้วยรถไฟในประเทศไทยใช่หรือไม่? ดูเพิ่มเติมที่ คู่มือการเดินทางด้วยรถไฟในประเทศไทย เพื่อรับเคล็ดลับและคำแนะนำที่ครบถ้วน.
ซื้อตั๋วรถไฟ
ใช้วิดเจ็ต YesMyTrips เพื่อจองตั๋วรถไฟไทยของคุณวันนี้!
เปรียบเทียบราคา ตารางเวลา และเส้นทาง | ยืนยันรวดเร็วและรับอี-ทิกเก็ตทางอีเมล
การจองตั๋วรถไฟไทยล่วงหน้ากับ YesMyTrips รับประกันที่นั่งของคุณ โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลหรือวันหยุด ช่วยหลีกเลี่ยงความผิดหวังจากจำนวนที่นั่งจำกัด อีกทั้งยังช่วยให้วางแผนการเดินทางได้ดีขึ้นและเลือกเวลาออกเดินทางและที่นั่งที่คุณต้องการ.
แนะนำรถไฟนอนในประเทศไทย
รถไฟนอนในประเทศไทยให้บริการบนเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อเมืองและภูมิภาคสำคัญ มีห้องโดยสารหรือเตียงที่ออกแบบพิเศษเพื่อให้ผู้โดยสารนอนหลับได้อย่างสะดวกสบายระหว่างการเดินทาง ตั้งแต่เมืองหลวงกรุงเทพฯ ไปจนถึงเมืองประวัติศาสตร์เชียงใหม่และอุบลราชธานี รถไฟนอนมอบวิธีการเดินทางที่แท้จริงในการสัมผัสภูมิประเทศที่หลากหลายและวัฒนธรรมที่มีชีวิตชีวาของประเทศไทย.
ข้อดีของการเดินทางด้วยรถไฟนอน
• คุ้มค่า: เมื่อเทียบกับเที่ยวบินกลางวันหรือรถบัสหรู รถไฟนอนมีราคาประหยัด โดยเฉพาะการเดินทางระยะไกล และสามารถช่วยประหยัดค่าที่พักหนึ่งคืนได้.
• ประหยัดเวลา: การเดินทางกลางคืนช่วยประหยัดเวลาช่วงกลางวัน ทำให้คุณไปถึงเช้าและเริ่มสำรวจได้ทันที.
• วิวทิวทัศน์: การเดินทางกลางคืนเปิดโอกาสให้เห็นชนบทไทย ภูเขา และแสงไฟหมู่บ้านที่ส่องประกาย.
• ความสะดวกสบาย: รถไฟนอนสมัยใหม่มีห้องโดยสารสะอาด ชุดเครื่องนอน และสิ่งอำนวยความสะดวกบนรถเพื่อให้การนอนหลับสบายตลอดคืน.
• ประสบการณ์ทางวัฒนธรรม: การนั่งรถไฟนอนช่วยให้นักเดินทางได้ซึมซับชีวิตท้องถิ่น มอบประสบการณ์การเดินทางที่แท้จริงและน่าจดจำ.
ความนิยมและความสำคัญทางวัฒนธรรม
รถไฟนอนมีบทบาทสำคัญในประวัติศาสตร์การคมนาคมของประเทศไทย และยังคงเป็นทางเลือกยอดนิยมสำหรับนักเดินทางที่แสวงหาการผจญภัยและความสะดวก รถไฟนอนสร้างความรู้สึกคิดถึงอดีต และถือเป็นวิธีการเดินทางระยะไกลแบบดั้งเดิมที่เชื่อมโยงชุมชนและส่งเสริมการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรม ประสบการณ์การนั่งรถไฟนอนในไทยมักกลายเป็นไฮไลท์ของการเดินทาง มอบมากกว่าการขนส่ง แต่เป็นส่วนสำคัญของการสำรวจประเทศไทย.
รถไฟนอนใหม่กับเก่าในประเทศไทย
เครือข่ายรถไฟนอนของประเทศไทยมีทั้งโบกี้ที่สร้างโดยจีนรุ่นใหม่และโบกี้ไทยรุ่นเก่า ซึ่งแต่ละแบบมอบประสบการณ์การเดินทางที่แตกต่างกัน ไม่ว่าคุณจะมองหาความสะดวกสบายทันสมัยหรือเสน่ห์แบบย้อนยุค การเข้าใจความแตกต่างจะช่วยให้คุณเลือกการเดินทางที่เหมาะสม.
รถไฟนอนรุ่นใหม่ที่สร้างโดยจีน (CNR)
รถไฟรุ่นล้ำสมัยเหล่านี้ถูกนำมาใช้โดยการรถไฟแห่งประเทศไทยเพื่อยกระดับการเดินทางระยะไกล โดยเฉพาะเส้นทางหลักอย่าง กรุงเทพฯ–เชียงใหม่ และ กรุงเทพฯ–หาดใหญ่.
คุณสมบัติ:
• การออกแบบทันสมัย: ภายในเรียบหรูพร้อมประตูอัตโนมัติ หน้าจอ LED และการทำงานที่เงียบ.
• ระบบปรับอากาศ: ห้องโดยสารปรับอากาศเต็มรูปแบบพร้อมช่องปรับลมเพื่อความสะดวกส่วนบุคคล.
• เตียงกว้าง: เตียงกว้างพร้อมชุดเครื่องนอนนุ่ม ม่านกั้นเพื่อความเป็นส่วนตัว และไฟอ่านหนังสือ.
• ห้องน้ำสะอาด: ห้องน้ำได้รับการดูแลอย่างดี มักเป็นแบบตะวันตก พร้อมมาตรฐานสุขอนามัยที่ดีขึ้น.
• ความปลอดภัยและเทคโนโลยี: แผนผังที่นั่งอิเล็กทรอนิกส์ CCTV และไฟส่องสว่างที่ดีขึ้นช่วยเพิ่มประสบการณ์โดยรวม.
เหมาะสำหรับ: นักเดินทางที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบาย ความสะอาด และสิ่งอำนวยความสะดวกสมัยใหม่ เหมาะสำหรับครอบครัว คู่รัก และนักธุรกิจ.
รถไฟไทยรุ่นเก่า (Daewoo)
รถไฟคลาสสิกเหล่านี้ให้บริการในระบบรถไฟไทยมาหลายสิบปี แม้จะพื้นฐานมากกว่า แต่ยังคงถูกใช้อย่างแพร่หลายและเป็นที่ชื่นชอบเพราะราคาประหยัดและมีเอกลักษณ์.
คุณสมบัติ:
• การออกแบบเรียบง่าย: โบกี้แบบเปิดพร้อมพัดลมหรือเครื่องปรับอากาศรุ่นเก่า.
• เตียงใช้งานได้: เตียงแคบกว่า ไม่มีม่าน แต่ยังมีชุดเครื่องนอนและไฟส่องสว่าง.
• ห้องน้ำแบบดั้งเดิม: ส่วนใหญ่เป็นแบบนั่งยอง ความสะอาดแตกต่างกันไปตามเส้นทางและช่วงเวลา.
• บรรยากาศดั้งเดิม: คาดหวังพื้นไม้ที่มีเสียงดัง หน้าต่างเปิด และเสียงล้อรถไฟกระทบราง เป็นบรรยากาศย้อนยุคของการเดินทางด้วยรถไฟแบบดั้งเดิม.
เหมาะสำหรับ: นักเดินทางที่คำนึงถึงงบประมาณ แบ็คแพ็คเกอร์ และผู้ที่ต้องการประสบการณ์การเดินทางที่เป็นกันเองหรือผจญภัย.
การเลือกใช้ระหว่างสองประเภท
• หากคุณเดินทางกลางคืนบนเส้นทางยาว (10+ ชั่วโมง) และต้องการการนอนหลับที่เต็มอิ่ม เลือกรถไฟรุ่นใหม่.
• สำหรับการเดินทางสั้นหรือหากคุณต้องการสัมผัสบรรยากาศแบบแบ็คแพ็ค รถไฟรุ่นเก่ามอบประสบการณ์วัฒนธรรมรถไฟไทยที่เข้มข้นกว่า.
• ทั้งสองประเภทดำเนินการโดยการรถไฟแห่งประเทศไทย และ YesMyTrips.com ช่วยให้คุณสามารถจองได้ทั้งสองแบบ.
ประเภทชั้นโดยสารรถไฟนอน
รถไฟนอนในประเทศไทยมีตัวเลือกห้องโดยสารหลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการและงบประมาณที่แตกต่างกัน การเข้าใจแต่ละชั้นโดยสารจะช่วยให้นักเดินทางเลือกตัวเลือกที่สะดวกสบายและเหมาะสมที่สุดสำหรับการเดินทางกลางคืน.
รถไฟนอนชั้นสอง
ห้องโดยสารรถไฟนอนมาตรฐานเป็นตัวเลือกที่พบมากที่สุดและราคาประหยัดบนรถไฟไทย ห้องโดยสารเหล่านี้มักเป็นเตียงนอนแบบเปิดหรือห้องโดยสารร่วม ออกแบบมาเพื่อใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพสำหรับนักเดินทางที่คำนึงถึงงบประมาณ โดยทั่วไปประกอบด้วยเตียงบนและเตียงล่างในพื้นที่ร่วมกัน รองรับผู้โดยสารตั้งแต่สองคนขึ้นไป แม้ในชั้นประหยัด ห้องโดยสารก็สะอาดและมีชุดเครื่องนอนพื้นฐาน.
คุณสมบัติ:
• ราคาประหยัดและมีให้บริการอย่างแพร่หลาย.
• พื้นที่ใช้ร่วมกับผู้โดยสารคนอื่น.
• ชุดเครื่องนอนพื้นฐาน.
• เหมาะสำหรับนักเดินทางที่มีงบจำกัดหรือผู้ที่ต้องการประสบการณ์แท้จริง.
รถไฟนอนชั้นหนึ่ง
สำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกสบาย ความเป็นส่วนตัว และสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม รถไฟนอนไทยยังมีห้องโดยสารชั้นหนึ่ง ห้องเหล่านี้ออกแบบมาสำหรับนักเดินทางที่ต้องการประสบการณ์การเดินทางกลางคืนที่หรูหราและเป็นส่วนตัวมากขึ้น.
คุณสมบัติ:
• ห้องโดยสารส่วนตัวพร้อมประตูล็อกได้.
• ชุดเครื่องนอนคุณภาพดี.
• เครื่องปรับอากาศและอ่างล้างมือส่วนตัว.
• พื้นที่กว้างและสะดวกสบาย เหมาะสำหรับคู่รัก ครอบครัว หรือผู้เดินทางเพื่อธุรกิจ.
ห้องโดยสารพรีเมียมเหล่านี้มอบบรรยากาศที่เงียบสงบและเป็นเอกสิทธิ์ ทำให้การเดินทางกลางคืนพักผ่อนได้เต็มที่และน่าเพลิดเพลิน.
เส้นทางรถไฟนอนยอดนิยมในประเทศไทย
ประเทศไทยมีเส้นทางรถไฟนอนที่มีชื่อเสียงหลายสาย มอบการเดินทางกลางคืนที่น่าจดจำ วิวทิวทัศน์สวยงาม และการเดินทางที่สะดวกสบายระหว่างเมืองและภูมิภาคหลัก ต่อไปนี้คือเส้นทางยอดนิยมบางส่วน:
รถไฟกลางคืน กรุงเทพฯ–เชียงใหม่
หนึ่งในเส้นทางรถไฟนอนที่โดดเด่นและเป็นที่ต้องการมากที่สุดในประเทศไทยคือ การเดินทางระหว่างกรุงเทพฯและเชียงใหม่ ทางภาคเหนือ ครอบคลุมระยะทางประมาณ 700 กิโลเมตร เส้นทางนี้พาผู้โดยสารผ่านภูเขาเขียวชอุ่ม เมืองประวัติศาสตร์ และภูมิทัศน์ชนบท.
| บริการ | รถไฟ | ออกเดินทาง | ถึง | ระยะเวลา | ราคา |
|---|---|---|---|---|---|
| Rapid | 109 | 14:15 | 04:05 | 13h50m | เริ่มต้นที่ 230 ฿ |
| Special Express CNR | 9 | 18:40 | 07:15 | 12h35m | เริ่มต้นที่ 938 ฿ |
| Special Express | 13 | 20:05 | 08:40 | 12h35m | เริ่มต้นที่ 310 ฿ |
| Express | 51 | 22:30 | 12:10 | 13h40m | เริ่มต้นที่ 270 ฿ |
รถไฟกลางคืน กรุงเทพฯ–สุราษฎร์ธานี
เส้นทางกรุงเทพฯ–สุราษฎร์ธานีเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับนักเดินทางที่มุ่งหน้าไปยังหมู่เกาะทางใต้ของประเทศไทย รวมถึงเกาะสมุย เกาะพะงัน และเกาะเต่า เป็นหนึ่งในเส้นทางรถไฟนอนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดทั้งจากนักท่องเที่ยวชาวไทยและต่างชาติ.
| บริการ | รถไฟ | ออกเดินทาง | ถึง | ระยะเวลา | ราคา |
|---|---|---|---|---|---|
| Rapid | 171 | 15:10 | 01:11 | 10h01m | เริ่มต้นที่ 216 ฿ |
| Special Express | 37 | 16:10 | 01:49 | 9h39m | เริ่มต้นที่ 296 ฿ |
| Special Express | 45 | 16:10 | 01:49 | 9h39m | เริ่มต้นที่ 734 ฿ |
| Special Express CNR | 31 | 16:50 | 02:20 | 9h30m | เริ่มต้นที่ 904 ฿ |
| Rapid | 169 | 17:30 | 04:06 | 10h36m | เริ่มต้นที่ 216 ฿ |
| Express | 83 | 18:50 | 04:58 | 10h08m | เริ่มต้นที่ 256 ฿ |
| Express | 85 | 19:50 | 06:23 | 10h33m | เริ่มต้นที่ 256 ฿ |
| Rapid | 167 | 20:30 | 07:16 | 10h46m | เริ่มต้นที่ 216 ฿ |
รถไฟกลางคืน กรุงเทพฯ–หาดใหญ่
เส้นทางนี้เชื่อมกรุงเทพฯกับภาคใต้ของประเทศไทย ให้บริการเมืองสำคัญเช่น หาดใหญ่ สุราษฎร์ธานี และต่อไปยังเกาะยอดนิยมของอ่าวไทย (เกาะสมุย เกาะพะงัน) เส้นทางนี้ทั้งสวยงามและใช้งานได้จริง มอบทางเลือกการเดินทางกลางคืนที่สะดวกสบายสำหรับนักท่องเที่ยว.
| บริการ | รถไฟ | ออกเดินทาง | ถึง | ระยะเวลา | ราคา |
|---|---|---|---|---|---|
| Rapid | 171 | 15:10 | 05:50 | 14h40m | เริ่มต้นที่ 258 ฿ |
| Special Express | 37 | 16:10 | 06:35 | 14h25m | เริ่มต้นที่ 338 ฿ |
| Special Express | 45 | 16:10 | 06:35 | 14h25m | เริ่มต้นที่ 833 ฿ |
| Special Express CNR | 31 | 16:50 | 07:05 | 14h15m | เริ่มต้นที่ 1,003 ฿ |
| Rapid | 169 | 17:30 | 09:18 | 15h48m | เริ่มต้นที่ 258 ฿ |
รถไฟกลางคืน กรุงเทพฯ–อุบลราชธานี
เส้นทางนี้เชื่อมกรุงเทพฯกับอุบลราชธานี ศูนย์กลางทางวัฒนธรรมและจิตวิญญาณในภาคอีสานของประเทศไทย เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับนักเดินทางที่มุ่งหน้าไปยังชายแดนลาว หรือสำรวจวัดและอุทยานธรรมชาติในพื้นที่.
| บริการ | รถไฟ | ออกเดินทาง | ถึง | ระยะเวลา | ราคา |
|---|---|---|---|---|---|
| Rapid | 139 | 19:25 | 06:15 | 10h50m | เริ่มต้นที่ 205 ฿ |
| Special Express CNR | 23 | 21:05 | 06:40 | 9h35m | เริ่มต้นที่ 879 ฿ |
รถไฟกลางคืน กรุงเทพฯ–หัวหิน
เส้นทางนี้เชื่อมกรุงเทพฯกับหัวหิน เมืองตากอากาศริมทะเลที่มีชื่อเสียงในเรื่องชายหาด ตลาดกลางคืน และพระราชวังฤดูร้อน เส้นทางนี้เป็นที่นิยมสำหรับนักเดินทางที่ต้องการพักผ่อนจากเมืองใหญ่ มอบการเดินทางกลางคืนที่สะดวกสบายเพื่อผ่อนคลายและเพลิดเพลินกับความงามชายฝั่งของประเทศไทย.
| บริการ | รถไฟ | ออกเดินทาง | ถึง | ระยะเวลา | ราคา |
|---|---|---|---|---|---|
| Rapid | 171 | 15:10 | 18:44 | 3h34m | เริ่มต้นที่ 94 ฿ |
| Special Express | 37 | 16:10 | 19:45 | 3h35m | เริ่มต้นที่ 234 ฿ |
| Special Express | 45 | 16:10 | 19:45 | 3h35m | เริ่มต้นที่ 550 ฿ |
| Special Express CNR | 31 | 16:50 | 20:20 | 3h30m | เริ่มต้นที่ 700 ฿ |
| Rapid | 169 | 17:30 | 21:20 | 3h50m | เริ่มต้นที่ 94 ฿ |
| Express | 83 | 18:50 | 22:29 | 3h39m | เริ่มต้นที่ 194 ฿ |
| Express | 85 | 19:50 | 23:42 | 3h52m | เริ่มต้นที่ 194 ฿ |
| Rapid | 167 | 20:30 | 00:18 | 3h48m | เริ่มต้นที่ 94 ฿ |
การจองและการสำรองตั๋วรถไฟนอน
เพื่อให้การเดินทางบนรถไฟนอนในตำนานของประเทศไทยเป็นไปอย่างราบรื่นและไร้กังวล แนะนำให้จองตั๋วล่วงหน้า ไม่ว่าคุณจะวางแผนไปเชียงใหม่ ชายฝั่งภาคใต้ หรือภาคตะวันออกเฉียงเหนือ การจองที่นั่งล่วงหน้าจะช่วยรับประกันความพร้อม ความสะดวกสบาย และความมั่นใจ.
วิธีการจองล่วงหน้า
การจองตั๋วรถไฟนอนล่วงหน้านั้นง่ายและสะดวก เราแนะนำให้วางแผนการเดินทางล่วงหน้าอย่างน้อยหลายสัปดาห์หรือหลายเดือน โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลหรือวันหยุด ด้วยการจองล่วงหน้า คุณสามารถเลือกประเภทห้องโดยสารที่ต้องการ เช่น ห้องส่วนตัวหรือเตียงนอนร่วม และหลีกเลี่ยงความเครียดในนาทีสุดท้าย.
เพื่อการจองที่ง่ายดาย เยี่ยมชม YesMyTrips.com แพลตฟอร์มของเรามีตัวเลือกขบวนรถไฟที่ครอบคลุม ตารางเวลาแบบเรียลไทม์ และความพร้อมของที่นั่ง เพียงเลือกเส้นทาง วันที่เดินทาง และเรียกดูตัวเลือกห้องโดยสารต่าง ๆ ได้จากบ้านหรือขณะเดินทาง.
การจองออนไลน์
YesMyTrips.com คือแพลตฟอร์มออนไลน์ครบวงจรสำหรับการจองตั๋วรถไฟนอนในประเทศไทยได้อย่างง่ายดาย อินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายช่วยให้คุณสามารถ:
• ดูตารางเวลาและเส้นทางรถไฟโดยละเอียด.
• เปรียบเทียบชั้นโดยสารและราคา.
• เลือกที่นั่งที่ต้องการบนแผนผังที่นั่งแบบเรียลไทม์.
• ยืนยันตั๋วด้วยตัวเลือกการชำระเงินที่เชื่อถือได้.
• รับตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ทางอีเมล ซึ่งสามารถแสดงบนรถไฟได้ง่าย.
เคล็ดลับในการจองตั๋วรถไฟนอน
เพื่อให้มั่นใจว่าคุณจะได้ตั๋วรถไฟนอนสำหรับการเดินทาง โปรดพิจารณาเคล็ดลับต่อไปนี้:
• จองล่วงหน้า: เนื่องจากเส้นทางยอดนิยม เช่น กรุงเทพฯ–เชียงใหม่ หรือ กรุงเทพฯ–หาดใหญ่ มักขายหมดอย่างรวดเร็ว การจองล่วงหน้าจะช่วยให้คุณได้ห้องโดยสารที่ต้องการ.
• เลือกประเภทห้องนอน: ตัดสินใจว่าคุณต้องการห้องส่วนตัวหรือเตียงนอนร่วมตามงบประมาณและความเป็นส่วนตัวที่คุณต้องการ.
• ตรวจสอบโปรโมชั่น: บางครั้ง YesMyTrips.com มีส่วนลดหรือดีลพิเศษ ติดตามเราบน Facebook เพื่ออัปเดตและประหยัดค่าใช้จ่าย.
• ยืดหยุ่นกับวันที่: หากคุณสามารถปรับวันเดินทางได้ ลองเปรียบเทียบตัวเลือกเพื่อหาห้องโดยสารที่ว่างในช่วงเวลาที่ไม่ค่อยมีคนเดินทาง.
• ยืนยันการจอง: หลังจากทำการซื้อบน YesMyTrips.com แล้ว บันทึกตั๋วอิเล็กทรอนิกส์และตรวจสอบรายละเอียดอีกครั้งเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่สถานี.
เดินทางอย่างสะดวกสบายและมั่นใจด้วยตั๋วรถไฟนอนที่จองผ่าน YesMyTrips.com พันธมิตรที่คุณไว้วางใจสำหรับการเดินทางด้วยรถไฟในประเทศไทย.
สำหรับคู่มือการจองแบบละเอียด รวมถึงการเลือกเส้นทาง การเลือกที่นั่ง และตัวเลือกการชำระเงิน โปรดดู คู่มือทีละขั้นตอนการจองตั๋วรถไฟในประเทศไทย ในปี 2025.
ราคาตั๋วโดยทั่วไป
ชั้นหนึ่ง
| รถไฟ | เส้นทาง | ประเภท | เตียงบน | เตียงล่าง | ห้องโดยสารส่วนตัว (1 ผู้โดยสาร) |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | กรุงเทพฯ–เชียงใหม่ | CNR | 1,446 ฿ | 1,646 ฿ | 2,446 ฿ |
| 13 | กรุงเทพฯ–เชียงใหม่ | Daewoo | 1,246 ฿ | 1,446 ฿ | 1,946 ฿ |
| 31 | กรุงเทพฯ–สุราษฎร์ธานี | CNR | 1,372 ฿ | 1,572 ฿ | 2,372 ฿ |
| 85 | กรุงเทพฯ–สุราษฎร์ธานี | Daewoo | 1,132 ฿ | 1,332 ฿ | 1,832 ฿ |
| 31 | กรุงเทพฯ–หาดใหญ่ | CNR | 1,590 ฿ | 1,790 ฿ | 2,590 ฿ |
| 37 | กรุงเทพฯ–หาดใหญ่ | Daewoo | 1,390 ฿ | 1,590 ฿ | 2,090 ฿ |
| 23 | กรุงเทพฯ–อุบลราชธานี | CNR | 1,317 ฿ | 1,517 ฿ | 2,317 ฿ |
| 23 | กรุงเทพฯ–นครราชสีมา | CNR | 1,026 ฿ | 1,226 ฿ | 2,026 ฿ |
ชั้นสอง
| รถไฟ | เส้นทาง | ประเภท | เตียงบน | เตียงล่าง |
|---|---|---|---|---|
| 9 | กรุงเทพฯ–เชียงใหม่ | CNR | 938 ฿ | 1,038 ฿ |
| 13 | กรุงเทพฯ–เชียงใหม่ | Daewoo | 768 ฿ | 838 ฿ |
| 31 | กรุงเทพฯ–สุราษฎร์ธานี | CNR | 904 ฿ | 1,004 ฿ |
| 85 | กรุงเทพฯ–สุราษฎร์ธานี | Daewoo | 714 ฿ | 804 ฿ |
| 31 | กรุงเทพฯ–หาดใหญ่ | CNR | 1,003 ฿ | 1,103 ฿ |
| 37 | กรุงเทพฯ–หาดใหญ่ | Daewoo | 833 ฿ | 903 ฿ |
| 23 | กรุงเทพฯ–อุบลราชธานี | CNR | 879 ฿ | 979 ฿ |
| 23 | กรุงเทพฯ–นครราชสีมา | CNR | 713 ฿ | 813 ฿ |
สิ่งที่คาดหวังบนรถไฟนอนไทย
สิ่งอำนวยความสะดวกบนรถไฟ
รถไฟนอนไทยมีสิ่งอำนวยความสะดวกหลากหลายเพื่อให้การเดินทางสะดวกสบายและราบรื่น:
• ชุดเครื่องนอน: ห้องโดยสารมีผ้าปูที่นอนสะอาด หมอน และผ้าห่มเพื่อช่วยให้คุณพักผ่อนได้ ชั้นมาตรฐานอาจมีชุดเครื่องนอนให้ตามคำขอ.
• เครื่องปรับอากาศ: รถไฟหลายขบวนมีห้องโดยสารปรับอากาศ เพื่อให้บรรยากาศเย็นสบายในคืนที่อากาศร้อน.
• ไฟส่องสว่าง: มีไฟอ่านหนังสือส่วนตัว ช่วยให้คุณอ่านหรือพักผ่อนโดยไม่รบกวนผู้โดยสารคนอื่น.
• ห้องน้ำ: รถไฟทุกขบวนมีห้องน้ำที่สะอาดและเข้าถึงง่าย และบางขบวนมีห้องอาบน้ำในห้องโดยสารชั้นสูง.
• อาหารและตู้เสบียง: รถไฟนอนระยะไกลส่วนใหญ่ในประเทศไทยมีตู้เสบียงที่ให้บริการอาหารไทยร้อน ๆ และของว่าง เช่น ข้าวผัดและแกง ตัวเลือกมังสวิรัติอาจมีจำกัด ดังนั้นควรเตรียมอาหารไปเอง ราคาสมเหตุสมผล.
การเดินทางสำหรับครอบครัวและเด็ก
• รถไฟนอนเหมาะสำหรับครอบครัว โดยเตียงล่างกว้างพอสำหรับผู้ปกครองและเด็กเล็กนอนร่วมกัน.
• ห้องโดยสารส่วนตัวชั้นหนึ่งเหมาะสำหรับครอบครัว มอบความเป็นส่วนตัว ความปลอดภัย และพื้นที่ใช้สอย.
• ควรนำขนม ของเล่น หรือสิ่งของที่ช่วยให้เด็กสบายใจ (เช่น ผ้าห่มหรือของเล่นชิ้นโปรด) เพื่อให้เด็กมีความสุขระหว่างการเดินทาง.
• ห้องน้ำอาจไม่สะดวกสำหรับเด็กเล็ก ควรเตรียมทิชชู่เปียก กระดาษทิชชู่ และเสื้อผ้าเปลี่ยนสำรอง.
• เด็ก ๆ มักสนุกกับการเดินทางด้วยรถไฟ ทำให้เป็นส่วนหนึ่งที่น่าจดจำของทริป.
ห้องน้ำและสุขอนามัย
• สิ่งอำนวยความสะดวกแตกต่างกันไปตามว่าคุณโดยสารรถไฟรุ่นใหม่ที่สร้างโดยจีนหรือรถไฟไทยรุ่นเก่า.
• รถไฟรุ่นใหม่มักมีห้องน้ำแบบตะวันตกที่สะอาดและได้รับการดูแลอย่างดี.
• รถไฟรุ่นเก่ามักมีห้องน้ำแบบนั่งยอง ซึ่งอาจไม่สะอาดนัก โดยเฉพาะช่วงท้ายของการเดินทางระยะไกล.
• ควรนำกระดาษทิชชู่ ทิชชู่เปียก และเจลล้างมือไปด้วย สิ่งเล็ก ๆ เหล่านี้ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายได้มาก.
สิ่งที่ควรนำไป
การเตรียมสิ่งจำเป็นที่เหมาะสมสามารถสร้างความแตกต่างได้มาก:
• หมอนเดินทาง: หมอนขนาดกะทัดรัดและรองรับคอช่วยป้องกันอาการปวดคอระหว่างการนอนนาน ๆ.
• ผ้าปิดตา: ช่วยบังแสงเพื่อการพักผ่อนที่ดียิ่งขึ้น โดยเฉพาะหากไฟในห้องโดยสารปรับไม่ได้.
• ที่อุดหูหรือหูฟังตัดเสียงรบกวน: ช่วยลดเสียงรบกวน เช่น เสียงพูดคุย เสียงรถไฟ หรือเสียงรบกวนอื่น ๆ.
• เสื้อผ้าที่สบาย: เตรียมเสื้อผ้านุ่ม ระบายอากาศได้ดี หรือชุดนอนเพื่อความผ่อนคลายและสะดวกสบายตลอดคืน.
• ของใช้ส่วนตัว: เช่น แปรงสีฟัน กระดาษทิชชู่ และเจลล้างมือ สำหรับการทำความสะอาดก่อนนอน.
• ขนมและน้ำดื่ม: ขนมเบา ๆ และน้ำดื่มบรรจุขวดช่วยให้คุณสะดวกสบาย โดยเฉพาะหากอาหารบนรถไฟไม่ถูกใจหรือไม่มีให้บริการในตอนเช้า.
สัมภาระ
นี่คือข้อกำหนดสัมภาระสำหรับรถไฟนอน รถไฟมีความปลอดภัย แต่ควรใช้วิจารณญาณและอย่าปล่อยสัมภาระไว้โดยไม่มีคนดูแล.
| ชั้นโดยสาร | น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตต่อผู้โดยสาร (กก./ปอนด์) | น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตต่อผู้โดยสาร (กก./ปอนด์) |
|---|---|---|
| ชั้นหนึ่ง | 60kg / 110lbs | กระเป๋าขนาดกลางหนึ่งใบหรือกระเป๋าเดินทางต่อเตียง พร้อมกระเป๋าเล็กอีกหนึ่งใบ สามารถเก็บได้ง่ายในห้องโดยสาร. |
| ชั้นสอง | 40kg / 88lbs | สามารถเก็บกระเป๋าไว้ใต้เตียงล่าง บนชั้นวางเหนือศีรษะ หรือที่ท้ายโบกี้. |
คำถามที่พบบ่อย
คุณสามารถจองตั๋วออนไลน์ผ่าน YesMyTrips.com หรือที่สถานีรถไฟ แนะนำให้จองล่วงหน้า โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลหรือฤดูกาลท่องเที่ยว.
ประเทศไทยมีเตียงนอนร่วมมาตรฐาน ซึ่งเป็นทางเลือกที่ประหยัดสำหรับนักเดินทาง และห้องโดยสารส่วนตัวชั้นหนึ่ง ที่มอบความเป็นส่วนตัวและความสะดวกสบายมากกว่า ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเส้นทางและประเภทของรถไฟ อาจมีตัวเลือกห้องน้ำในตัวที่หรูหรากว่า.
สะดวกสบาย รถไฟหลายขบวนมีห้องโดยสารสมัยใหม่พร้อมชุดเครื่องนอนสะอาด เครื่องปรับอากาศ และสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทำให้การเดินทางกลางคืนสบายขึ้น ห้องโดยสารชั้นสูงมอบความเป็นส่วนตัวและสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม.
ระยะเวลาเดินทางแตกต่างกันไปตามเส้นทาง เช่น กรุงเทพฯ–เชียงใหม่ ใช้เวลาประมาณ 12–14 ชั่วโมง ในขณะที่ กรุงเทพฯ–หาดใหญ่ ใช้เวลาประมาณ 12–15 ชั่วโมง เส้นทางสั้นกว่า เช่น กรุงเทพฯ–นครราชสีมา ใช้เวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง.
รถไฟนอนสมัยใหม่ส่วนใหญ่ โดยเฉพาะรถไฟชั้นสูงหรือรุ่น CNR ที่สร้างโดยจีน มีเครื่องปรับอากาศติดตั้งมาให้ บางตัวเลือกมาตรฐานใช้พัดลม ซึ่งมีการระบุไว้บน YesMyTrips.
สามารถนำสัมภาระขึ้นรถไฟได้ ใช้ชั้นวางเหนือศีรษะ พื้นที่ใต้เตียง หรือพื้นที่เก็บสัมภาระที่กำหนดไว้ น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตแตกต่างกันตามชั้นโดยสาร: ชั้นหนึ่ง 60 กก.; ชั้นสอง 40 กก.; ชั้นสาม 30 กก.
โดยทั่วไปการเดินทางถือว่าปลอดภัย โดยเฉพาะบนรถไฟที่ได้รับการดูแลอย่างดีและเส้นทางยอดนิยม เก็บสัมภาระให้ปลอดภัย และทำตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยเพื่อให้การเดินทางสะดวกสบาย.
บางเส้นทางมีบริการอาหารและเครื่องดื่ม อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารส่วนใหญ่มักเตรียมอาหารไปเองหรือรับประทานที่สถานีระหว่างทาง.
การจองล่วงหน้าผ่าน YesMyTrips.com ช่วยรับประกันที่นั่งและชั้นโดยสารที่คุณต้องการ ในช่วงวันหยุดหรือฤดูกาลท่องเที่ยว การจองล่วงหน้ามีความสำคัญอย่างยิ่ง.