タイの夜行列車
夜行列車は移動とホテルを兼ね、朝には丸一日を残して目的地に着きます。SRTの時刻と料金は2026年10月24日に確認済み。
タイの列車チケットをオンライン予約
YesMyTrips では、タイ国内の各路線でタイ国鉄 (SRT) のチケットを予約できます。 検索結果に表示される料金は、すべての手数料を含む最終料金です。お支払い時に追加される料金はありません。 予約が確定すると、SRT 公式の D-Ticket を PDF でメールにてお届けします。
旅行者が YesMyTrips で予約する理由
- 最初の画面から、すべての手数料込みの最終料金。QRコード決済ならさらにお得です。
- ほとんどの列車で、座席や寝台を指定して選べます。
- 運行会社からのリアルタイムの料金と空席状況。
- メール、WhatsApp、Telegramで実際のスタッフがお答えします。
- 運行会社が認める場合、変更やキャンセルの手続きを運行会社と代行します。
創業者はMaxence Decamp。2019年から東南アジアの列車予約を専門としています。YES MY TRIPS Co., Ltd.（ベトナム）、EuroCham Vietnam および CCI France Vietnam 会員。
夜に走る列車は？
タイの夜行列車は、期待を本当に裏切らない数少ない鉄道体験のひとつです。速いからではありません。速くはありません。移動と宿泊を兼ね、落ち着く時間があり、疲れ果てずに到着できるからです。
旅行者が夜行列車を過小評価するのは、比べられないものを比べるからです。航空券だけと列車の切符だけを比べ、ホテル1泊、空港までのタクシー、到着日に失う時間を足していません。
3つの幹線で夕方に出発し翌日に到着する列車と、それぞれの寝台の等級、手数料込みの最安料金です。
バンコク - チェンマイ 全列車と料金 →
| 列車 | 時刻 | 寝台 | 最安 | |
|---|---|---|---|---|
| 109Rapid | 14:15 → 04:00+113時間45分 | 793 THB (¥ 3,699) | 予約 → | |
| 9Special Express CNR | 18:40 → 07:15+112時間35分 | 1,063 THB (¥ 4,958) | 予約 → | |
| 13Special Express | 20:05 → 08:45+112時間40分 | 879 THB (¥ 4,100) | 予約 → | |
| 51Express | 22:30 → 11:40+113時間10分 | 836 THB (¥ 3,899) | 予約 → |
バンコク - スラートターニー 全列車と料金 →
| 列車 | 時刻 | 寝台 | 最安 | |
|---|---|---|---|---|
| 171Rapid | 15:10 → 01:11+110時間01分 | 757 THB (¥ 3,531) | 予約 → | |
| 37Special Express | 16:10 → 01:49+19時間39分 | 843 THB (¥ 3,932) | 予約 → | |
| 45Special Express | 16:10 → 01:49+19時間39分 | 843 THB (¥ 3,932) | 予約 → | |
| 31Special Express CNR | 16:50 → 02:20+19時間30分 | 1,025 THB (¥ 4,781) | 予約 → | |
| 169Rapid | 17:30 → 04:06+110時間36分 | 757 THB (¥ 3,531) | 予約 → | |
| 83Express | 18:50 → 04:58+110時間08分 | 821 THB (¥ 3,829) | 予約 → | |
| 85Express | 19:50 → 06:23+110時間33分 | 821 THB (¥ 3,829) | 予約 → | |
| 173Rapid | 20:10 → 06:46+110時間36分 | 757 THB (¥ 3,531) | 予約 → | |
| 167Rapid | 20:30 → 07:16+110時間46分 | 757 THB (¥ 3,531) | 予約 → | |
| 39Special Express | 22:50 → 07:50+19時間00分 | 617 THB (¥ 2,878) | 予約 → |
バンコク - ノンカイ 全列車と料金 →
| 列車 | 時刻 | 寝台 | 最安 | |
|---|---|---|---|---|
| 25Special Express CNR | 20:25 → 06:25+110時間00分 | 1,014 THB (¥ 4,729) | 予約 → | |
| 133Rapid | 21:25 → 07:55+110時間30分 | 768 THB (¥ 3,582) | 予約 → |
+1 = 翌日着。CNR = SRTの最新車両。従来型の列車は旧型車両です。列車の種類ガイドをご覧ください。
夜行列車か飛行機か：本当の計算。
一番人気のバンコク - チェンマイでは、いつもこの質問が出ます。飛行機は1時間ちょっと、夜行列車は約12時間。答えは明らかに見えますが、そうではありません。
夜行列車
- ホテル1泊分が浮く
- 手荷物がずっと多い（1等60kg、2等40kg）
- 移動とベッドが1つの料金に
- 本物のローカル体験
- 到着後に丸一日使える
- 遅れが多い：到着直後の予定は詰め込まない
- レールの音：耳栓は必須
飛行機
- 飛行時間は1時間ちょっと
- 早めの予約でとても安いことも
- チェックインと保安検査：最低2時間前
- 手荷物制限が厳しい
- ホテル代が別にかかる
- 時間の節約は錯覚のことが多い
国内線は紙の上では速く見えますが、夜行列車の寝台は最も安く環境にやさしい選択です。移動とホテル1泊を兼ね、LCCの手荷物料金もかかりません。
バンコク - チェンマイは、妻と旅行するたびに空き状況に応じて1等か2等の寝台で夜行列車に乗ります。ホテル代と移動費を足すと飛行機の方が高くつきます。それに、07:15にチェンマイに着いて丸一日を楽しめるのは、真夜中に疲れ切って着くよりずっといいです。
寝台の選び方。
予算が厳しくない限り、夜行列車で座席はおすすめしません。よく眠れず、旅の一番の利点を失います。本当の選択は、個室（1等）か、カーテン付きの開放式車両（2等）かです。
CNR 1等寝台
2人用個室、施錠できるドア、個別エアコン、洗面台、USB。SRTの最上級です。
CNR 2等寝台
カーテン付きベッドの開放式車両、寝具とエアコン付き。外国人旅行者の多くが選ぶ等級です。
従来型1等寝台
CNRと同じ考え方（個室、施錠できるドア、洗面台）を、古くて安い車両で。
従来型2等寝台
カーテンと寝具付きの開放式車両。最も安い寝台で、運行本数も最多です。
1人で1等？個室を独り占め。
個室を貸し切らないと、知らない人と同室になることがあります。必ず同性です。SRTは一緒に旅行していない乗客の男女混在を認めていません。多くの予約サイトは大人2人分を請求しますが、公式の1名個室料金の方が安いです。
1等個室を適正価格で貸し切る →上段か下段か？
下段は幅が広く、窓があり、日中は座席になります。約112 THB (¥ 523)高く、いつも先に売り切れます。高い所で眠れない方や背の高い方は下段を選びましょう。
予約の方法は？
長距離の夜行列車は出発の90日前、バンコク時間08:30から予約できます。ハイシーズン（11月から2月、4月のソンクラーン）は、人気列車の2等下段と1等CNR個室が販売開始から数日で売り切れます。SRTの予約開始日をご覧ください。
予約は公式のSRT D-Ticketシステム（英語とタイ語）か、公式料金とリアルタイムの空席が見られるYesMyTripsで。駅の窓口は本人が出向く必要があります。詳しくはチケット予約ガイドへ。
まだ販売前の日付ですか？事前に予約できます
持っていくもの。
耳栓
レールの音は一晩中続きます。リストで最も過小評価されているアイテムで、1等でも必須です。
セーターか薄手の上着
エアコンは一晩中強めです。真夏でも車内は本当に寒くなります。
アイマスク
検札のため夜も通路の照明がついていることがあります。光で眠れない方には必須です。
食べ物
食堂車は22時頃に閉まり、コスパは普通です。乗車前か駅の売り子から買いましょう。車内の食事ガイドもどうぞ。
大きなペットボトルの水
寝台には小さなボトルが付くことがありますが、一晩には足りません。エアコンで乾燥もします。
洗面用具
タオルと石けんは、CNRの1等でも出ません。
充電器とモバイルバッテリー
コンセントは必ずあるとは限らず、使えないこともあります。モバイルバッテリーが頼りになります。
小さな南京錠
開放式車両で荷物を網棚やベッドの下に固定するため。任意ですが安心です。
サンダル
裸足でトイレに行かずに済むように。基本ですが忘れがちです。
避けたい失敗。
到着後の乗り継ぎを詰め込む
SRTでは遅れは日常です。夜行列車は1〜2時間遅れて着くこともあります。到着予定から4時間以内に飛行機、バス、ツアーを入れないでください。
上段と下段を取り違える
SRT D-Ticketのサイトでは、上段が座席表の下に描かれていることがあります。はしごのアイコンを目印に。YesMyTripsでは「上段」「下段」の表示が明確です。
ハイシーズンに予約を先延ばしにする
夜行列車を「バンコクに着いてから」予約するのは、空港でホテルを予約するようなもので、まずうまくいきません。販売は90日前の08:30に始まります。
フアランポーン駅に行ってしまう
2023年1月から、北線、南線、東北線の長距離列車はすべてクルンテープ・アピワット駅発です。フアランポーン発は東線（パタヤ方面）だけです。切符の駅名を確認しましょう。
食べ物を持たずに乗る
食堂車は22時頃に閉まり、夜の駅の売り子もあてになりません。乗車前に食べ物を買っておきましょう。
CNRの1等が欲しいのにCNRでない列車を選ぶ
Special Expressがすべて CNR 車両とは限りません。予約前に上の列車表でCNRの表示を確認してください。
日程が決まる前に予約する
SRTの切符の変更や取消は高くつきます。ルールはすべて変更と取消のガイドにあります。
よくある質問。
バンコク - チェンマイは飛行機と夜行列車のどちら？
予算がほどほどなら、夜行列車が最良の選択であることが多いです。ホテル1泊分が浮き、到着後に丸一日使えます。空港への移動を足すと、飛行機の時間の節約は錯覚であることが多いです。1時間でも惜しい場合や機内持ち込みだけの旅なら、飛行機も合理的です。
タイの夜行列車はどの等級を選ぶ？
何日前に予約すべき？
発売は出発の90日前、バンコク時間08:30です。繁忙期は発売初日に予約を。下段寝台とCNR個室はすぐに売れます。閑散期はCNR 1等を発売開始から数日以内、CNR 2等を1週間以内、その他の列車を2週間以内に予約しましょう。週末は一年中混み合います。
夜行列車は安全？
はい、SRTの夜行列車は東南アジアの夜間の陸上交通の多くより安全です。報告される事例のほとんどは、目を離した持ち物に関するものです。
夜行列車はバンコクのどの駅から？
2023年1月から、北線、南線、東北線はクルンテープ・アピワット駅（バンスー）発です。MRTブルーラインのバンスー駅から行けます。フアランポーン駅は現在東線のみです。最も多い間違いなので、切符を確認してください。
車内に食べ物はある？
はい、夜行のSpecial ExpressとExpressには食堂車があり、通常22時頃までですが、コスパは普通です。乗車前か停車中に売り子から買いましょう。車内の食事ガイドもどうぞ。
車内にシャワーはある？
シャワー（共用、温水、車両の端）があるのはCNR 1等寝台の車両だけです。ほかの寝台車にはありません。トイレは全車両にあり、1等の各個室には洗面台があります。
出典と確認. 時刻と料金はSRT D-Ticketシステムで確認、最終確認日2026年10月24日。車内の情報は私自身の乗車経験によるものです。
