Поезда Вьетнама · Ночные спальные поезда

Спальные поезда Вьетнама гид 2026

Ночной спальный поезд, это классический способ путешествовать по Вьетнаму на поезде. Vietnam Railways предлагает три типа спальных купе на каждом длинном маршруте: купе на 6 мест (жёсткий вагон), купе на 4 места (мягкий вагон) и приватное VIP-купе на 2 места. Сравните маршруты, купе и актуальные тарифы и забронируйте место за несколько минут.

★★★★★ 100% отзывов 5 звёзд на Trustpilot Официальный e-билет VNR Безопасная оплата картой & Apple/Google Pay
3 типа купе
6, 4 & 2-местные купе
Без вьетнамской SIM
QR-билет на почту
Маршруты

Маршруты ночных спальных поездов во Вьетнаме

Vietnam Railways курсирует по всей линии протяжённостью 1726 км с севера на юг, а также по северной ветке в сторону Сапа. Вот маршруты ночных спальных поездов, которые путешественники бронируют чаще всего. Нажмите на маршрут, чтобы увидеть актуальное время и тарифы.

МаршрутКлассыПродолжительность
Ханой - Хошимин
6 мест4 места2 места
от 33 до 41 часа Проверить места
Ханой - Хюэ
Самый популярный
6 мест4 места2 места
от 13 до 14 часов Проверить места
Ханой - Дананг
6 мест4 места2 места
от 15 до 18 часов Проверить места
Хошимин - Нячанг
6 мест4 места
от 8 до 9 часов Проверить места
Хошимин - Дананг
6 мест4 места2 места
от 17 до 18 часов Проверить места
Ханой - Лаокай (Сапа) *
4 места2 места
8 часов Проверить места

* В самой Сапа вокзала нет. Линия заканчивается в Лаокай, примерно в 35 км, а дальше до города нужно ехать на автомобиле.

Нижние полки раскупаются первыми

На популярных маршрутах и в период Tet спальные купе заполняются за несколько недель, а нижние полки уходят первыми. Бронируйте заранее или напишите нам, и мы уведомим вас, как только на вашу дату откроются места.

Купе

Спальные купе: жёсткий вагон, мягкий вагон & VIP

Каждый спальный поезд во Вьетнаме предлагает три типа купе. Все они оборудованы кондиционером. Купе на 4 места (мягкий вагон) выбирает большинство иностранных путешественников, и в первую очередь стоит бронировать нижнюю полку.

Купе на 6 мест (жёсткий вагон)

Закрытое купе с раздвижной дверью и шестью полками в два яруса по три друг напротив друга. «Жёсткий» означает более тонкий матрас, а не деревянную доску. Цена зависит от уровня полки: нижняя, самая дорогая; средняя, по средней цене; верхняя, самая дешёвая.

Лучший вариант для путешественников с ограниченным бюджетом & групп из шести человек
Самый популярный

Купе на 4 места (мягкий вагон)

Четыре полки в два яруса, запирающаяся дверь, более толстый матрас, светильники для чтения и небольшой столик. Стандартный выбор туристов.

Лучший вариант для пар, семей & спокойного сна

VIP-купе на 2 места

Всего две полки, максимальная приватность, улучшенное постельное бельё и розетка в купе. Встречается в новейших вагонах VNR и частных туристических вагонах.

Лучший вариант для пар & тех, у кого с собой ценные вещи

Предпочитаете сидеть, а не лежать? Ознакомьтесь с полным руководством по классам поездов во Вьетнаме, где есть сидячие места и мягкие кресла для дневных поездок.

В фотографиях

Спальные купе & тарифы: краткий обзор

Ниже показаны все три спальных купе и краткий обзор класса. Тарифы зависят от расстояния и типа купе, а внутри купе на 6 мест, ещё и от уровня полки. Чтобы узнать точную цену на нужную дату, выполните поиск в реальном времени.

Интерьер купе на 6 мест (жёсткий вагон) в поезде Vietnam Railways
Купе на 6 мест (жёсткий вагон)
Интерьер купе на 4 места (мягкий вагон) в поезде Vietnam Railways
Купе на 4 места (мягкий вагон)
Интерьер VIP-купе на 2 места в поезде Vietnam Railways
VIP-купе на 2 места

Нажмите на любое изображение, чтобы увеличить.

Спальные поезда Вьетнама: краткий обзор
КлассСпальный (giường nằm): купе на 6 мест (жёсткий вагон), купе на 4 места (мягкий вагон), VIP-купе на 2 места
Полки в купе6, 4 или 2, в закрытом купе с раздвижной дверью
КондиционерДа, во всех спальных купе
На каждой полкеМатрас, подушка, одеяло, чистое бельё и индивидуальный светильник для чтения
В купеСтолик у окна и розетка 220В
Порядок ценКупе на 6 мест по уровню полки: нижняя, самая дорогая; средняя, по средней цене; верхняя, самая дешёвая. Купе на 4 и 2 места оплачиваются за полку
ОператорVietnam Railways (DSVN), а также частные вагоны на популярных туристических маршрутах
Подходит дляНочных переездов по линии с севера на юг и маршруту из Ханой в Лаокай (Сапа)
Окно бронированияДо 44 дней до отправления
Доступно наReunification Express и большинстве маршрутов Vietnam Railways дальнего следования
Бронирование онлайнYesMyTrips.com
Операторы

Стандартные и люксовые спальные поезда во Вьетнаме

Железная дорога и пути одни и те же для всех. Частные операторы арендуют улучшенные вагоны в составе тех же поездов Vietnam Railways, поэтому расписание и время прибытия идентичны, а отличаются только интерьер купе и уровень сервиса.

Стандартный Vietnam Railways

Обновлённые вагоны VNR на поездах SE, SNT и SP. Чисто, есть кондиционер, хорошее соотношение цены и качества, купе на 6 и 4 места, а на новейшем подвижном составе, и на 2 места. Вполне комфортно для ночной поездки.

Люксовые & частные вагоны

Такие операторы, как Livitrans, Violette Express и Lotus Train, предлагают купе на 4 места с деревянной отделкой и частные купе на 2 места на популярных туристических маршрутах, с более мягкими матрасами, розеткой в купе и приветственными наборами, по более высокой цене.

На борту

Как проходит ночь в спальном поезде во Вьетнаме

Постельное бельё & кондиционер

На каждой полке есть матрас, чистая простыня, подушка и одеяло, а во всём купе работает кондиционер. Длина полки около 192 см, этого достаточно даже для высоких путешественников. Ночью кондиционер может сильно охлаждать воздух, поэтому возьмите с собой тёплую одежду или носки.

Розетка & Wi-Fi

В каждом купе есть розетка 220В, обычно под столиком, но их может быть всего от одной до трёх, поэтому небольшой удлинитель пригодится, если нужно заряжать несколько устройств одновременно. Wi-Fi доступен редко, поэтому скачайте всё необходимое заранее.

Еда & напитки

По вагону проезжает тележка с горячими блюдами, лапшой, напитками и закусками, а в каждом вагоне есть бесплатная точка с горячей водой для чая и лапши быстрого приготовления. Можно взять свою еду, но продукты с сильным запахом, особенно дуриан, проносить в поезд нельзя.

Туалеты & гигиена

Туалеты расположены в концах каждого вагона. В новых и частных вагонах установлены туалеты европейского типа, которые остаются чище на протяжении всей поездки. Возьмите с собой салфетки, влажные салфетки и антисептик для рук.

Багаж

Норма багажа составляет около 20 кг на пассажира, его хранят под нижними полками, на полке над дверью или рядом с собой в частном купе. Держите ценные вещи в поле зрения.

Безопасность

Поезда, один из самых безопасных способов путешествовать по Вьетнаму. В каждом купе есть раздвижная дверь; заприте купе на 4 или 2 места, а купе на 6 мест бронируйте целиком всей группой, чтобы в нём были только свои.

Почему поезд

Почему стоит путешествовать по Вьетнаму на поезде

Экономия на отеле

Ночная поездка совмещает проживание и транспорт в одном, поэтому спальный поезд часто обходится дешевле, чем перелёт плюс отель.

Проснуться в новом месте

Сядьте в поезд вечером, проспите все километры пути и прибудьте утром с целым днём впереди, вместо того чтобы тратить светлое время суток на дорогу.

Перевал Hai Van

Прибрежный участок между Хюэ и Дананг, самый фотографируемый отрезок всей железной дороги. Выбирайте поезд, который проходит его в светлое время суток.

Минимальный углеродный след

Среди всех ночных вариантов транспорта поезд оставляет наименьший след, значительно меньше, чем перелёт или автобус дальнего следования.

Отзывы

Путешественники о спальном поезде во Вьетнаме

★★★★★

Необычно, что я ставлю 5 звёзд именно за оформление возврата! Но виновата в этом я сама, забронировала не тот поезд. Консультант оказался очень отзывчивым и подробно объяснил, как пройдёт возврат средств, какие будут комиссии за отмену и сколько времени это займёт. Всё произошло именно так, как обещали, никаких претензий.

Г-жа Харрис, Великобритания Проверено
★★★★★

Поддержка через WhatsApp работает очень быстро и чётко. По-моему, это что-то уникальное, я такого раньше нигде не встречала. Забронировала поезд во Вьетнаме и всем рекомендую!

Дэниел, Великобритания Проверено
Оценка «Отлично» на TrustpilotБронирование и поддержка от YesMyTrips. Читайте отзывы.
Бронирование

Бронирование поезда во Вьетнаме: забронируйте спальное место

Бронирование спального места онлайн занимает пару минут, вьетнамская SIM-карта или аккаунт не нужны. Вот что стоит знать перед бронированием.

Когда открывается продажа билетов

Продажа мест обычно открывается за 44 дня до отправления. Бронируйте спальное место заранее, а на период Tet, задолго до поездки, ведь вся сеть заполняется за несколько недель вперёд.

Какую полку выбрать

Выбирайте купе на 4 места (мягкий вагон) и, по возможности, нижнюю полку. В купе на 6 мест у нижней полки больше всего места над головой и есть окно.

Как вы получите билет

Оплатите международной картой, и билет придёт на почту в виде QR-кода. Покажите его на телефоне на вокзале, распечатывать ничего не нужно.

Собираетесь проехать Hai Van Pass? Выбирайте поезд, который проходит побережье между Хюэ и Дананг в светлое время суток, а в нашем гиде по маршруту из Дананг в Хюэ вы найдёте совет, на какой стороне поезда лучше сидеть.
Короткие ответы

Спальный поезд во Вьетнаме: короткие ответы

Безопасны ли спальные поезда во Вьетнаме?

Да. Поезда, один из самых безопасных способов передвижения по Вьетнаму. Держите ценные вещи при себе. В каждом купе есть раздвижная дверь, купе на 4 или 2 места можно запереть, а купе на 6 мест забронировать целиком всей группой, чтобы в нём были только свои.

Есть ли во Вьетнаме разные спальные поезда?

Да. Стандартные купе обслуживает Vietnam Railways, а частные операторы арендуют улучшенные вагоны в составе тех же поездов на популярных туристических маршрутах. Расписание одинаковое, поэтому вы выбираете именно купе и уровень сервиса, а не время отправления.

Что такое жёсткий вагон в поезде во Вьетнаме?

Жёсткий вагон, это купе на 6 мест: закрытое купе с раздвижной дверью и тремя ярусами полок с каждой стороны. «Жёсткий» означает более тонкий матрас, а не деревянную доску, и в купе всё равно работает кондиционер. Это самый доступный по цене тип спального купе, цена зависит от уровня полки: нижняя, самая дорогая; верхняя, самая дешёвая. Смотрите наш полный гид по купе на 6 мест с фотографиями и советами по каждой полке.

Сколько длится поездка на поезде из Ханой в Дананг?

Поезд из Ханой в Дананг идёт примерно от 15 до 18 часов, преодолевая около 791 км, поэтому это естественный вариант для ночной поездки в спальном купе. Дананг также служит воротами в Хойан, расположенный примерно в 30 км к югу от вокзала.

За сколько дней можно забронировать спальный поезд во Вьетнаме?

Продажа билетов обычно открывается за 44 дня до отправления. На популярных маршрутах нижние полки раскупаются в первую очередь, а перед Tet вся сеть заполняется за несколько недель вперёд, поэтому бронировать стоит заранее.

Во всех ли спальных купе есть кондиционер и розетка?

Кондиционер есть во всех спальных купе, включая купе на 6 мест (жёсткий вагон). В обновлённых и частных вагонах розетки расположены на полке или рядом с ней. Ночью в купе становится прохладно, поэтому возьмите с собой тёплую одежду.

Есть ли поезд до Сапа?

Не напрямую. Линия заканчивается в Лаокай, примерно в 35 км от Сапа. Сядьте на ночной спальный поезд из Ханой в Лаокай, а дальше до города добирайтесь на автомобиле.

Можно ли забронировать целое спальное купе только для себя?

Да. Забронируйте все полки в купе, и оно будет полностью в вашем распоряжении: купе на 2 места, для пары, а целое купе на 4 или 6 мест, для семьи или группы. В противном случае свободные полки могут занять другие пассажиры.

Как я получу свой билет?

Билет приходит на почту в виде QR-кода. Покажите его на телефоне на вокзале; печатать ничего не нужно, а для бронирования не требуется ни вьетнамская SIM-карта, ни номер телефона.

Забронируйте спальный поезд во Вьетнаме

Актуальное наличие мест, реальные схемы вагонов, официальный e-билет VNR на почту. Примерно две минуты.

Найти билеты ↑
Maxence Автор статьи и куратор её актуальности, Maxence, основатель YesMyTrips.