Vietnam slaaptreinen 2026 gids
De nachttrein met slaapcabine is de klassieke manier om per trein door Vietnam te reizen. Vietnam Railways rijdt met drie slaapcabines op elke lange route: de 6-beds harde slaper, de 4-beds zachte slaper en de particuliere 2-beds VIP cabine. Vergelijk routes, cabines en actuele tarieven, en boek een bed in enkele minuten.
Nachttreinroutes met slaapcabine in Vietnam
Vietnam Railways rijdt met slaaptreinen over de volledige lengte van de 1.726 km lange lijn van noord naar zuid en op de noordelijke tak naar Sapa. Dit zijn de nachttreinroutes met slaapcabine die reizigers het meest boeken. Tik op een route voor actuele tijden en tarieven.
| Route | Klassen | Reistijd | ||
|---|---|---|---|---|
| Hanoi - Ho Chi Minh City | 6-beds4-beds2-beds |
33u tot 41u | Plaatsen bekijken | |
| Hanoi - Hue Meest geboekt |
6-beds4-beds2-beds |
13u tot 14u | Plaatsen bekijken | |
| Hanoi - Da Nang | 6-beds4-beds2-beds |
15u tot 18u | Plaatsen bekijken | |
| Ho Chi Minh City - Nha Trang | 6-beds4-beds |
8u tot 9u | Plaatsen bekijken | |
| Ho Chi Minh City - Da Nang | 6-beds4-beds2-beds |
17u tot 18u | Plaatsen bekijken | |
| Hanoi - Lao Cai (Sapa) * | 4-beds2-beds |
8u | Plaatsen bekijken |
* Sapa zelf heeft geen station. De lijn eindigt in Lao Cai, ongeveer 35 km verderop, gevolgd door een kort vervoer over de weg naar de stad.
Onderste bedden zijn het eerst uitverkocht
Op populaire trajecten en rond Tet raken slaapcabines weken van tevoren vol en zijn de onderste bedden het eerst weg. Boek vroeg, of stuur ons een bericht en wij laten u weten zodra uw datum beschikbaar komt.
Slaapcabines: harde slaper, zachte slaper & VIP
Elke slaaptrein in Vietnam biedt drie cabinetypes. Alle drie zijn voorzien van airconditioning. De 4-beds zachte slaper is de keuze van de meeste internationale reizigers, en een onderste bed is de moeite waard om als eerste te boeken.
6-Beds Harde Slaper
Een gesloten compartiment met een schuifdeur en zes bedden in twee rijen van drie tegenover elkaar. "Hard" betekent een dunnere matras, geen plank. Geprijsd per niveau: onderste het duurst, middelste gemiddeld, bovenste het goedkoopst.
4-Beds Zachte Slaper
Vier bedden in twee rijen, een afsluitbare deur, dikkere matras, leeslampjes en een klein tafeltje. De standaardkeuze van toeristen.
2-Beds VIP Cabine
Slechts twee bedden, maximale privacy, verbeterd beddengoed en stroom in de cabine. Op de nieuwste VNR-rijtuigen en particuliere toeristenrijtuigen.
Liever zitten dan liggen? Bekijk onze volledige gids voor treinklassen in Vietnam voor zitplaatsen en soft seats overdag.
Slaapcabines & tarieven in een oogopslag
Hieronder ziet u de drie slaapcabines en een kort overzicht van de klasse. Tarieven lopen op met de afstand en de cabine, en binnen de 6-beds ook per bedniveau. Voor de exacte prijs op uw datum voert u een actuele zoekopdracht uit.
Tik op een foto om in te zoomen.
| Klasse | Slaapcabine (giường nằm): 6-beds harde slaper, 4-beds zachte slaper, 2-beds VIP cabine |
|---|---|
| Bedden per cabine | 6, 4 of 2, in een gesloten compartiment met een schuifdeur |
| Airconditioning | Ja, in elke slaapcabine |
| Op elk bed | Matras, kussen, deken, schone lakens en een individueel leeslampje |
| In de cabine | Tafeltje bij het raam en een 220V-stopcontact |
| Prijsvolgorde | 6-beds per niveau: onderste het duurst, middelste gemiddeld, bovenste het goedkoopst. 4-beds en 2-beds worden per bed geprijsd |
| Uitgevoerd door | Vietnam Railways (DSVN), plus particuliere rijtuigen op de drukke toeristenroutes |
| Het beste voor | Nachttrajecten op de lijn van noord naar zuid en de route Hanoi naar Lao Cai (Sapa) |
| Boekingsvenster | Tot 44 dagen voor vertrek |
| Beschikbaar op | Reunification Express en de meeste langeafstandsroutes van Vietnam Railways |
| Online boeken | YesMyTrips.com |
Standaard versus luxe slaaptreinen in Vietnam
Er is één spoorwegmaatschappij en één spoor. Particuliere exploitanten leasen opgeknapte rijtuigen op dezelfde treinen van Vietnam Railways, dus de dienstregeling en aankomsttijd zijn identiek, en alleen het interieur van de cabine en de service verschillen.
Standaard Vietnam Railways
Opgeknapte VNR-rijtuigen op de SE-, SNT- en SP-treinen. Schoon, met airconditioning, goede prijskwaliteitverhouding, met 6-beds, 4-beds en, op het nieuwste materieel, 2-beds cabines. Perfect comfortabel voor een nacht.
Luxe & Particuliere Rijtuigen
Exploitanten zoals Livitrans, Violette Express en Lotus Train rijden met houten 4-beds en particuliere 2-beds cabines op de drukke toeristische trajecten, met zachtere matrassen, stroom in de cabine en welkomstpakketten, tegen een hogere prijs.
Hoe een nacht op een Vietnamese slaaptrein eruitziet
Beddengoed & airconditioning
Elk bed heeft een matras, schoon laken, kussen en deken, en het hele compartiment heeft airconditioning. Bedden zijn ongeveer 192 cm lang, lang genoeg voor grote reizigers. De airconditioning kan 's nachts koud worden, dus neem een extra laag kleding of warme sokken mee.
Stroom & wifi
Er zit een 220V-stopcontact in elke cabine, meestal onder het tafeltje, maar er zijn er vaak maar één tot drie, dus een klein stekkerblokje helpt als u meerdere apparaten oplaadt. Wifi is zelden beschikbaar, dus download vooraf wat u nodig heeft.
Eten & drinken
Er komt een karretje langs met warme maaltijden, noedels, drankjes en snacks, en elk rijtuig heeft een gratis punt met heet water voor thee en instantnoedels. U mag eigen eten meenemen, maar sterk ruikende producten, vooral doerian, zijn niet toegestaan aan boord.
Toiletten & hygiëne
Toiletten bevinden zich aan de uiteinden van elk rijtuig. Nieuwere en particuliere rijtuigen hebben westerse toiletten die tijdens de rit schoner blijven. Neem tissues, doekjes en handgel mee.
Bagage
De toegestane hoeveelheid is ongeveer 20 kg per passagier, opgeborgen onder de onderste bedden, op de plank boven de deur, of bij u in een particuliere cabine. Houd waardevolle spullen in het zicht.
Veiligheid
Treinen behoren tot de veiligere manieren om door Vietnam te reizen. Elk compartiment heeft een schuifdeur; sluit een 4-beds of 2-beds cabine af, of boek een hele 6-beds cabine als groep, om de cabine voor uw eigen gezelschap te houden.
Waarom Vietnam per trein reizen
Bespaar een hotelovernachting
Een nachtbed dekt uw overnachting en uw vervoer in één, waardoor de slaaptrein vaak goedkoper uitpakt dan een vlucht plus een hotel.
Word wakker op een nieuwe plek
Stap 's avonds in, slaap door de kilometers heen, en kom 's ochtends aan met een hele dag voor u, in plaats van reisuren te verliezen aan daglicht.
De Hai Van Pas
Het kustgedeelte tussen Hue en Da Nang is het meest gefotografeerde stuk van de hele spoorlijn. Kies een dienst die er bij daglicht doorheen rijdt.
Laagste CO2-uitstoot
Van de nachtelijke opties heeft de trein verreweg de kleinste voetafdruk, ruim onder die van een vlucht of een langeafstandsbus.
Reizigers over de slaaptrein in Vietnam
Buitengewoon dat ik 5 sterren geef voor een terugbetaling! Het was echter mijn eigen fout, ik had de verkeerde trein geboekt. De adviseur was enorm behulpzaam en legde duidelijk uit hoe de terugbetaling in haar werk zou gaan, wat de annuleringskosten waren en hoe lang het zou duren. Alles is precies zo verlopen zoals gezegd, geen enkele klacht.
De ondersteuning via WhatsApp is erg snel en efficiënt. Volgens mij is dit echt uniek, ik kan me niet herinneren dat ik dit ergens anders heb gezien. Ik heb mijn trein in Vietnam geboekt en ik raad het ten zeerste aan!
Vietnam treinboeking: reserveer een slaapplaats
Het online boeken van een slaapplaats duurt een paar minuten, zonder Vietnamese simkaart of account. Dit is wat u moet weten voordat u reserveert.
Wanneer tickets beschikbaar komen
Plaatsen komen doorgaans tot 44 dagen voor vertrek beschikbaar. Boek vroeg voor een slaapplaats, en ruim van tevoren rond Tet, wanneer het hele netwerk weken van tevoren volloopt.
Welk bed u kiest
Kies waar mogelijk voor een 4-beds zachte slaper en een onderste bed. In de 6-beds cabine heeft het onderste bed de meeste hoofdruimte en een raam.
Hoe u uw ticket ontvangt
Betaal met een internationale kaart en uw ticket komt als QR-code per e-mail binnen. Toon het op uw telefoon op het station, printen is niet nodig.
Slaaptrein Vietnam: snelle antwoorden
Zijn slaaptreinen in Vietnam veilig?
Ja. Treinen behoren tot de veiligere manieren om in Vietnam te reizen. Houd waardevolle spullen dichtbij. Elk compartiment heeft een schuifdeur, en u kunt een 4-beds of 2-beds cabine afsluiten, of een hele 6-beds cabine als groep boeken, om deze voor uw eigen gezelschap te houden.
Zijn er verschillende slaaptreinen in Vietnam?
Ja. Standaardcabines worden gerund door Vietnam Railways, terwijl particuliere exploitanten opgeknapte rijtuigen op dezelfde treinen aanbieden op drukke toeristenroutes. De dienstregeling is identiek, dus u kiest de cabine en het serviceniveau, niet het vertrek.
Wat is een harde slaper op een Vietnamese trein?
De harde slaper is de 6-beds cabine: een gesloten compartiment met een schuifdeur en drie rijen bedden aan elke kant. "Hard" verwijst naar de dunnere matras, niet naar een houten plank, en ook deze cabine heeft airconditioning. Het is de goedkoopste slaapcabine, geprijsd per niveau, met het onderste bed het duurst en het bovenste het goedkoopst. Bekijk onze volledige gids voor de 6-beds cabine voor foto's en tips per bed.
Hoe lang duurt de trein van Hanoi naar Da Nang?
De trein van Hanoi naar Da Nang doet er ongeveer 15 tot 18 uur over, over een afstand van ongeveer 791 km, wat er een natuurlijke nachttrein met slaapcabine van maakt. Da Nang is ook de toegangspoort tot Hoi An, ongeveer 30 km ten zuiden van het station.
Hoe ver van tevoren kan ik een Vietnamese slaaptrein boeken?
Tickets komen doorgaans tot 44 dagen voor vertrek beschikbaar. Onderste bedden op populaire routes zijn het eerst uitverkocht, en het netwerk loopt rond Tet weken van tevoren vol, dus boek vroeg.
Hebben alle slaapcabines airconditioning en stroom?
Elke slaapcabine heeft airconditioning, inclusief de 6-beds harde slaper. Stopcontacten bevinden zich bij of dichtbij het bed in opgeknapte en particuliere rijtuigen. Cabines koelen 's nachts af, dus neem een extra laag kleding mee.
Is er een trein naar Sapa?
Niet rechtstreeks. De lijn eindigt in Lao Cai, ongeveer 35 km van Sapa. Neem de nachttrein met slaapcabine van Hanoi naar Lao Cai, en reis daarna over de weg verder naar de stad.
Kan ik een hele slaapcabine voor mezelf boeken?
Ja. Boek elk bed in een cabine en deze is helemaal van u: een 2-beds voor een koppel, of een hele 4-beds of 6-beds voor een gezin of groep. Anders deelt u mogelijk de vrije bedden met andere passagiers.
Hoe ontvang ik mijn ticket?
Uw ticket wordt als QR-code per e-mail geleverd. Toon het op uw telefoon op het station; er hoeft niets geprint te worden, en er is geen Vietnamese simkaart of telefoonnummer nodig om te boeken.
Boek uw Vietnamese slaaptrein
Actuele beschikbaarheid, echte stoelkaarten, officieel VNR e-ticket per e-mail. Ongeveer twee minuten.
Tickets zoeken ↑
Geschreven en actueel gehouden door Maxence, oprichter van YesMyTrips. Gerelateerde artikelen
Gids voor treinreizen in Thailand
Uw ultieme gids voor treinreizen in Vietnam, alles wat u moet weten!
Zo boekt u Vietnamese treintickets
Bekijk onze volledige gids voor het boeken van treintickets in Vietnam in 2026!