タイの列車の等級

2等座席:昼行列車で巡るタイ

2等座席は4路線の46本の列車にあり、244 THB (¥ 1,144)から。予約時に指定されるクッション付きの座席で、車窓の景色を楽しめます。明るいうちに移動を楽しむならこの座席です。列車により車両はエアコン付きまたは扇風機。90日前から予約できます。

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1両 48-76 席 4路線で運行 244 THB (¥ 1,144)から 90日前から予約可能
★★★★★ Trustpilotで優秀評価 SRT公式eチケット 安全な決済
この等級がある列車:46本
1席 244 THB (¥ 1,144) から
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YesMyTrips では、タイ国内の各路線でタイ国鉄 (SRT) のチケットを予約できます。 検索結果に表示される料金は、すべての手数料を含む最終料金です。お支払い時に追加される料金はありません。 予約が確定すると、SRT 公式の D-Ticket を PDF でメールにてお届けします。

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創業者はMaxence Decamp。2019年から東南アジアの列車予約を専門としています。YES MY TRIPS Co., Ltd.(ベトナム)、EuroCham Vietnam および CCI France Vietnam 会員。

運行列車

この等級がある全列車と料金。

列車と方向ごとに1行、全区間で表示。SRT料金は1席あたり、手数料込み。

列車 区間 時刻 エアコン席扇風機席
7Special Express バンコク - チェンマイ10時間20分 07:30 → 17:50 655 THB (¥ 3,070) - 予約 →
8Special Express チェンマイ - バンコク10時間10分 07:30 → 17:40 655 THB (¥ 3,070) - 予約 →
13Special Express バンコク - チェンマイ12時間40分 20:05 → 08:45+1 - 558 THB (¥ 2,616) 予約 →
14Special Express チェンマイ - バンコク12時間50分 17:05 → 05:55+1 - 558 THB (¥ 2,616) 予約 →
21Special Express バンコク - ウボンラーチャターニー7時間50分 06:10 → 14:00 591 THB (¥ 2,770) - 予約 →
22Special Express ウボンラーチャターニー - バンコク7時間25分 14:50 → 22:15 591 THB (¥ 2,770) - 予約 →
37Special Express バンコク - ハートヤイ14時間25分 16:10 → 06:35+1 - 628 THB (¥ 2,944) 予約 →
38Special Express ハートヤイ - バンコク15時間00分 18:05 → 09:05+1 - 628 THB (¥ 2,944) 予約 →
39Special Express バンコク - スラートターニー9時間00分 22:50 → 07:50+1 618 THB (¥ 2,897) - 予約 →
40Special Express スラートターニー - バンコク9時間05分 09:00 → 18:05 618 THB (¥ 2,897) - 予約 →
43Special Express バンコク - スラートターニー8時間50分 07:30 → 16:20 618 THB (¥ 2,897) - 予約 →
44Special Express スラートターニー - バンコク9時間20分 18:25 → 03:45+1 618 THB (¥ 2,897) - 予約 →
51Express バンコク - チェンマイ13時間10分 22:30 → 11:40+1 - 515 THB (¥ 2,414) 予約 →
52Express チェンマイ - バンコク13時間40分 15:30 → 05:10+1 - 515 THB (¥ 2,414) 予約 →
71Express バンコク - ウボンラーチャターニー9時間00分 10:35 → 19:35 570 THB (¥ 2,672) - 予約 →
72Express ウボンラーチャターニー - バンコク8時間45分 06:10 → 14:55 570 THB (¥ 2,672) - 予約 →
75Express バンコク - ノンカイ8時間45分 08:45 → 17:30 586 THB (¥ 2,747) - 予約 →
76Express ノンカイ - バンコク8時間50分 06:30 → 15:20 586 THB (¥ 2,747) - 予約 →
83Express バンコク - トラン13時間40分 18:50 → 08:30+1 - 549 THB (¥ 2,573) 予約 →
84Express トラン - バンコク14時間05分 17:00 → 07:05+1 - 549 THB (¥ 2,573) 予約 →
85Express バンコク - スラートターニー10時間33分 19:50 → 06:23+1 - 479 THB (¥ 2,245) 予約 →
86Express スラートターニー - バンコク10時間39分 19:31 → 06:10+1 - 479 THB (¥ 2,245) 予約 →
102Rapid チェンマイ - バンコク13時間40分 06:25 → 20:05 - 472 THB (¥ 2,213) 予約 →
107Rapid バンコク - ピッサヌローク5時間59分 20:45 → 02:44+1 - 345 THB (¥ 1,617) 予約 →
108Rapid ピッサヌローク - バンコク6時間25分 22:05 → 04:30+1 - 345 THB (¥ 1,617) 予約 →
109Rapid バンコク - チェンマイ13時間45分 14:15 → 04:00+1 - 472 THB (¥ 2,213) 予約 →
111Rapid バンコク - ピッサヌローク6時間18分 07:50 → 14:08 - 345 THB (¥ 1,617) 予約 →
112Rapid ピッサヌローク - バンコク6時間27分 10:43 → 17:10 - 345 THB (¥ 1,617) 予約 →
133Rapid バンコク - ビエンチャン11時間40分 21:25 → 09:05+1 672 THB (¥ 3,150) - 予約 →
134Rapid ビエンチャン - バンコク12時間55分 18:25 → 07:20+1 672 THB (¥ 3,150) - 予約 →
135Rapid バンコク - ウボンラーチャターニー10時間50分 07:10 → 18:00 - 409 THB (¥ 1,917) 予約 →
136Rapid ウボンラーチャターニー - バンコク10時間30分 07:30 → 18:00 - 409 THB (¥ 1,917) 予約 →
139Rapid バンコク - ウボンラーチャターニー10時間00分 19:40 → 05:40+1 - 409 THB (¥ 1,917) 予約 →
140Rapid ウボンラーチャターニー - バンコク10時間20分 20:30 → 06:50+1 - 409 THB (¥ 1,917) 予約 →
141Rapid バンコク - ウボンラーチャターニー11時間00分 23:05 → 10:05+1 - 409 THB (¥ 1,917) 予約 →
142Rapid ウボンラーチャターニー - バンコク10時間35分 17:35 → 04:10+1 - 409 THB (¥ 1,917) 予約 →
167Rapid バンコク - トラン14時間30分 20:30 → 11:00+1 - 506 THB (¥ 2,372) 予約 →
168Rapid トラン - バンコク14時間25分 14:45 → 05:10+1 - 506 THB (¥ 2,372) 予約 →
169Rapid バンコク - ハートヤイ15時間48分 17:30 → 09:18+1 - 542 THB (¥ 2,541) 予約 →
170Rapid ハートヤイ - バンコク16時間30分 18:20 → 10:50+1 - 542 THB (¥ 2,541) 予約 →
171Rapid バンコク - ハートヤイ14時間40分 15:10 → 05:50+1 - 542 THB (¥ 2,541) 予約 →
172Rapid ハートヤイ - バンコク15時間25分 16:05 → 07:30+1 - 542 THB (¥ 2,541) 予約 →
173Rapid バンコク - スラートターニー10時間36分 20:10 → 06:46+1 - 436 THB (¥ 2,044) 予約 →
174Rapid スラートターニー - バンコク10時間43分 20:02 → 06:45+1 - 436 THB (¥ 2,044) 予約 →
887Rapid バンコク - パタヤ2時間28分 06:45 → 09:13 244 THB (¥ 1,144) - 予約 →
888Rapid パタヤ - バンコク2時間29分 16:26 → 18:55 244 THB (¥ 1,144) - 予約 →

同じ列車でも短い区間は安くなります。区間ページで料金をご確認ください。

確認済みのSRT料金。タイ国鉄の時刻と料金で、推定値ではありません。最終確認:2026年10月31日
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エアコンか扇風機か

2等座席の車両はエアコン付きか扇風機のどちらかで、表にはそれぞれの料金を載せています。快適さの差ははっきりしていて、特に気温が35 °Cを超える3月から6月は大きく違います。YesMyTripsは座席ごとにAC(エアコン)か扇風機かを表示するので、予約前に確認してください。

車内

設備を数字で。

車両の仕様

タイプ
クッション付き座席、開放型車両
エアコン
車両によりエアコンまたは扇風機
1両の座席数
48-76
電源
座席では保証なし
シャワー
車両内になし
食堂車
あり
手荷物
1人40kgまで
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窓側か通路側か

昼間は景色のために窓側を。北本線ではピッサヌローク以降に山が見えてきます。南本線ではホアヒンとチュンポンの間でタイ湾の海岸が線路沿いに続きます。景色を楽しむなら、チェンマイ方面は左側、バンコク方面は右側の席がおすすめです。

座席表

座席の選び方。

車両の座席数は列車により48-76席です。YesMyTripsでは水色の座席が空席、赤が予約済み。SRT公式サイトでは緑が空席、ピンクと青が予約済みです。座席番号は予約時に決まり、乗車券に印字されます。

YesMyTripsの座席表
YesMyTripsの座席表
SRT公式の座席表
SRT公式の座席表
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夜の移動なら

夜に8時間から10時間以上乗るなら、寝台がすべてを変えます。2等寝台は少し高いだけで、ホテル1泊分を節約できます。

予約開始日

いつ、どう予約するか。

SRTは出発の90日前、バンコク時間08:30に販売を開始します。

ハイシーズン(11月から2月、4月のソンクラーン)

人気の昼行列車はすぐに埋まります。長距離なら発売初日、90日前の08:30から予約しましょう。

ローシーズン(5月から10月)

寝台ほど混みません。通常は出発の1週間から2週間前で十分です。緑の景色が広がりますが、スコールで眺めが悪くなることもあります。

発売日を逃したら

同じ日のほかの昼行列車を見てください。この等級は1日に何本も走っています。時間に融通が利けば、空席が残っていることも多いです。

満席のときは

短距離なら3等座席で十分です。夜の移動なら2等寝台が快適な代わりになります。

まだ販売前の日付ですか?事前に予約できます

1
ルートを検索
YesMyTripsでルートと日付を入力してください。将来の列車にはオレンジ色の「未オープン」ボタンが表示されます。
未オープン →
2
列車とクラスを選択
列車をクリックすると利用可能なクラスが表示されます。各クラスには専用の「キャンセル待ち」ボタンがあります。
キャンセル待ち →
3
メールアドレスを入力
ウィンドウが表示されます。メールアドレスを入力すると、その特定の列車とクラスへの登録が完了します。通知は即座に作成されます。
通知作成済み →
4
すぐに通知を受け取る
YesMyTripsは毎日空席状況を確認しています。予約が開始された瞬間に、予約用の直接リンク付きメールがすぐに届きます。
メール送信済み
予約の前に

よくある質問。

2等座席の料金はいくら?

距離と車両により1席 244 THB (¥ 1,144) から 672 THB (¥ 3,150)。バンコク - チェンマイ:472 THB (¥ 2,213) から。料金は 2026年10月31日 に確認、手数料込み。

何日前から予約できますか?

出発の90日前、バンコク時間08:30から。路線の60%未満の短い区間では、予約開始が遅くなる場合があります。

エアコン席と扇風機席の違いは?

エアコン席は冷房の効いた車両で、暑い日でも快適です。扇風機席は天井の扇風機と開く窓のある車両で、料金は少し安め。差を感じるのは特に3月から6月です。確定する前にACか扇風機かの表示を確認してください。

バンコクからチェンマイへの昼行列車は乗る価値がある?

はい、景色が好きなら。昼の特急(Special Express)は午前に中部平野を、午後に北部の山々を走ります。夜行では見られない景色です。到着は朝ではなく夕方以降になります。

座席は指定ですか?

はい。座席は記名式で、予約時に指定されます。YesMyTripsでは車両の座席表がリアルタイムで表示され、窓側、通路側、進行方向を選べます。

食事は含まれますか?

いいえ。食堂車は2等の乗客も利用できます。駅の売り子のほうがおいしくて安いことが多く、食べ物の持ち込みも可能です。

コンセントはありますか?

座席では保証されず、特に扇風機の車両ではありません。乗車前に充電するか、モバイルバッテリーを持参してください。

出典と確認. 仕様はSRT D-Ticketシステムで確認しています。

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著者について

東南アジアの船上にいるYesMyTrips創業者マクサンス・デカン。

マクサンス・デカン

フランス出身、2017年から東南アジア在住

東南アジアで6年間交通予約の仕事をした後、2025年にYesMyTripsを創業しました。その間、ネット上の矛盾した情報のせいで駅を間違えたり、列車に乗り遅れたり、本来の2倍から3倍の料金を払ったりする旅行者をあまりにも多く見てきました。このプラットフォームは、予約をシンプルで確実なものにするためにあります。

この編集サイトには別の目的があります。この地域の鉄道ガイドの多くは一般的な内容で、ブログからブログへコピーされ、間違いも少なくありません。ここでは各運行会社の公式システムと照合したデータを掲載し、検索エンジンではなく自分で実際に乗った経験をもとにガイドを書いています。

このブログはYesMyTripsが定期的に確認しているデータと、私自身の旅の記録を、区間ごとにまとめたものです。