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La ligne de train Sud

Maxence Décamp, blogueur voyage, assis à bord d'un bateau traditionnel en Asie avec un sac à dos et un gilet de sauvetage.
Expertise réseaux : Chemins de fer thaïlandais
Publié06 juin 2026 Mis à jour06 juin 2026

La plus longue du réseau, et la plus utilitaire. Elle dessert la péninsule jusqu'à la frontière malaisienne, en passant par Hua Hin, Surat Thani (porte des îles du Golfe) et Hat Yai. Deux branches au-delà de Hat Yai : l'une vers la Malaisie, l'autre vers la frontière est.


§ 01

En bref

Gares
32
Distance
~1135 km
Durée min.
08h50
Fenêtre de réservation max.
90 jours
Terminus départ
Terminus arrivée
Opérateur
Trains / jour
11

§ 02

Horaires, Tarifs & Fenêtre de réservation

Données officielles de la SRT (State Railway of Thailand) • Dernière vérification le 06 Jun 2026

Special Express DRC
À partir de 524 THB (≈13.80 €)
Train№ 43
Départ07:30
Arrivée16:20
Durée8h50m
Rapid
À partir de 216 THB (≈5.69 €)
Train№ 171
Départ15:10
Arrivée01:11+1
Durée10h01m
Special Express
À partir de 296 THB (≈7.80 €)
Train№ 37
Départ16:10
Arrivée01:49+1
Durée9h39m
Special Express
À partir de 734 THB (≈19.34 €)
Train№ 45
Départ16:10
Arrivée01:49+1
Durée9h39m
Special Express CNR
À partir de 904 THB (≈23.81 €)
Train№ 31
Départ16:50
Arrivée02:20+1
Durée9h30m
Rapid
À partir de 216 THB (≈5.69 €)
Train№ 169
Départ17:30
Arrivée04:06+1
Durée10h36m
Express
À partir de 256 THB (≈6.74 €)
Train№ 83
Départ18:50
Arrivée04:58+1
Durée10h08m
Express
À partir de 256 THB (≈6.74 €)
Train№ 85
Départ19:50
Arrivée06:23+1
Durée10h33m
Rapid
À partir de 216 THB (≈5.69 €)
Train№ 173
Départ20:10
Arrivée06:46+1
Durée10h36m
Rapid
À partir de 216 THB (≈5.69 €)
Train№ 167
Départ20:30
Arrivée07:16+1
Durée10h46m
Special Express DRC
À partir de 524 THB (≈13.80 €)
Train№ 39
Départ22:50
Arrivée07:50+1
Durée9h00m

Horaires de terminus à terminus pour la liaison Bangkok → Surat Thani. Pour consulter les heures de passage dans les gares intermédiaires, rendez-vous directement sur la page dédiée à la gare de votre choix.

Type de train N° de train Départ Arrivée Durée Classes disponibles Fenêtre de réservation Tarif minimum
Special Express DRC № 43 07:30 16:20 8h50m
90 jours
524 THB (≈13.80 €)
Rapid № 171 15:10 01:11+1 10h01m
30 jours
30 jours
30 jours
30 jours
216 THB (≈5.69 €)
Special Express № 37 16:10 01:49+1 9h39m
30 jours
30 jours
30 jours
30 jours
296 THB (≈7.80 €)
Special Express № 45 16:10 01:49+1 9h39m
30 jours
734 THB (≈19.34 €)
Special Express CNR № 31 16:50 02:20+1 9h30m
30 jours
30 jours
30 jours
904 THB (≈23.81 €)
Rapid № 169 17:30 04:06+1 10h36m
30 jours
30 jours
30 jours
30 jours
216 THB (≈5.69 €)
Express № 83 18:50 04:58+1 10h08m
30 jours
30 jours
30 jours
30 jours
256 THB (≈6.74 €)
Express № 85 19:50 06:23+1 10h33m
30 jours
30 jours
30 jours
30 jours
256 THB (≈6.74 €)
Rapid № 173 20:10 06:46+1 10h36m
30 jours
30 jours
30 jours
216 THB (≈5.69 €)
Rapid № 167 20:30 07:16+1 10h46m
30 jours
30 jours
30 jours
30 jours
216 THB (≈5.69 €)
Special Express DRC № 39 22:50 07:50+1 9h00m
90 jours
524 THB (≈13.80 €)

+1 arrive le lendemain. Les tarifs correspondent à la classe la moins chère. Cliquez sur un numéro de train pour voir la disponibilité en temps réel.

Voir le guide sur les types de trains

Horaires vérifiés
Synchronisé avec le système SRT D-Ticket le 06 juin 2026.

§ 03

Réserver un train sur la ligne Sud

Les trains de la ligne Sud desservent Hua Hin, Surat Thani et Hat Yai depuis Bangkok. La fenêtre de réservation varie selon la distance : 90 jours pour les longs trajets jusqu'à Hat Yai ou Padang Besar. En haute saison, réservez dès l'ouverture pour les trains de nuit vers Surat Thani. Réservez votre train Bangkok–Surat Thani ou Bangkok–Hat Yai en quelques clics.

Réservation via yesmytrips.com ↗

Inventaire SRT en temps réel.

Disponibilité en temps réel Paiement sécurisé E-billet par email

§ 04

Les gares principales de la ligne


§ 05

Routes populaires sur cette ligne


§ 06

Questions fréquentes

Quelles sont les principales destinations de la ligne Sud ?

La ligne Sud dessert Hua Hin (229 km), Chumphon (485 km), Surat Thani (651 km, porte pour Koh Samui et Koh Phangan), Trang, Hat Yai et Padang Besar à la frontière malaisienne. Deux branches au-delà de Hat Yai : vers Padang Besar (Malaisie) et vers Sungai Kolok à l'est.

Peut-on aller en Malaisie en train depuis Bangkok ?

Oui. La ligne Sud relie Bangkok à Padang Besar à la frontière thaïlando-malaisienne, avec correspondance sur le réseau KTM vers Kuala Lumpur et Singapour. Le trajet Bangkok–Padang Besar dure environ 16 heures. Vérifiez la validité de votre visa thaïlandais et malaisien avant de monter à bord.

Comment rejoindre Koh Samui ou Koh Phangan en train ?

Prenez le train jusqu'à Surat Thani, puis un bus ou taxi jusqu'au port de Don Sak (40 min), et enfin le ferry vers Koh Samui (1h) ou Koh Phangan (2h30). Certains opérateurs proposent des combinés train+ferry réservables en une fois.

Peut-on aller à Phuket en train ?

Non, le réseau SRT ne dessert pas Phuket. La solution habituelle est de descendre à Surat Thani ou à Phun Phin (gare la plus proche), puis de prendre un bus vers Phuket (environ 3 heures de route).

Quelle est la fenêtre de réservation pour les trains de la ligne Sud ?

90 jours pour les longs trajets (Bangkok–Padang Besar). 30 jours pour les trajets intermédiaires. Les trains de nuit vers Surat Thani en haute saison (décembre–février) se remplissent rapidement, réservez dès l'ouverture.

De quelle gare de Bangkok partent les trains de la ligne Sud ?

Depuis janvier 2023, tous les trains de la ligne Sud partent de Krung Thep Aphiwat (Bang Sue), accessible via le MRT ligne bleue. Hua Lamphong ne dessert plus la ligne Sud.

Sources & vérification Horaires et tarifs vérifiés via le système public SRT D-Ticket le 06 juin 2026. Distances selon le carnet d'horaires officiel SRT 2026. Données gares issues de l'API publique YesMyTrips. Dernière vérification des données : 06 juin 2026.

À propos de l'auteur

Maxence Décamp, fondateur du site de voyage, sur un bateau en Asie du Sud-Est.

Maxence Décamp

Français installé en Asie du Sud-Est depuis 2017

J'ai travaillé six ans dans la réservation de transports en Asie du Sud-Est avant de fonder YesMyTrips en 2025. Pendant ces années, j'ai vu trop de voyageurs francophones débarquer à Bangkok à la mauvaise gare, rater leur train de nuit pour Chiang Mai, ou payer trois fois le prix d'un billet à cause d'informations contradictoires trouvées en ligne. La plateforme existe pour rendre la réservation simple et fiable, avec un inventaire connecté en direct au système officiel de la SRT.

Ce site éditorial existe pour une raison différente. La plupart des guides en français sur les trains thaïlandais sont génériques, recopiés d'un blog à l'autre, et souvent inexacts, gare de départ de Bangkok obsolète (Hua Lamphong au lieu de Krung Thep Aphiwat depuis 2023), horaires de trains qui n'existent plus, prix périmés. Je publie ici les données vérifiées chaque jour contre le système officiel SRT, et j'écris les guides depuis l'expérience directe, pas depuis une recherche Google.

Ce blog combine les données vérifiées hebdomadairement de YesMyTrips et mes propres notes de voyage, route par route