Le siège 2ème classe est disponible sur de nombreux trains de jour (Bangkok-Chiang Mai, Bangkok-Ubon Ratchathani, Bangkok-Hat Yai), à partir de 329 THB (≈ 8.67 €). Siège inclinable, vue sur le paysage, l'option idéale pour profiter du trajet en plein jour. Attention : certains trains proposent des voitures avec ventilateur au lieu de la climatisation, vérifiez toujours avant de réserver.
Les différents visages de la 2ème classe assise sur les trains SRT : version climatisée Special Express (en haut), rame automotrice DRC (à droite) et version économique avec ventilateur (en bas).
Le siège 2ème classe : voyager de jour et profiter du paysage
Le siège 2ème classe est disponible sur l'ensemble du réseau, y compris sur les trois lignes principales : Bangkok-Chiang Mai (Ligne Nord), Bangkok-Nong Khai (Ligne Nord-Est) et Bangkok-Hat Yai (Ligne Sud).
C'est le choix des voyageurs qui veulent profiter du paysage thaïlandais sans passer la nuit dans un train. Rizières, montagnes du Nord, côte du Golfe, selon la ligne, le trajet de jour offre des vues que la nuit efface complètement.
Caractéristiques détaillées
| Type | Siège inclinable |
| Capacité | 48-76 personnes |
| Climatisation | Climatisation Centrale ou Ventilateur |
| Wagon-restaurant accessible | Oui |
| Disponibilité | Large - flexible |
Vérifiez toujours la mention AC ou ventilateur avant de réserver, YesMyTrips affiche cette information clairement pour chaque siège disponible
Sur quels trains la trouver
Le siège 2ème classe est disponible sur les trains de jour et certains trains mixtes du réseau SRT. Plus facile à trouver disponible que les couchettes de nuit, mais les trains de jour populaires se remplissent rapidement en haute saison.
- № 7 Bangkok - Chiang Mai
- № 109 Bangkok - Chiang Mai
- № 13 Bangkok - Chiang Mai
- № 51 Bangkok - Chiang Mai
- № 75 Bangkok - Nong Khai
- № 133 Bangkok - Nong Khai
- № 21 Bangkok - Ubon Ratchathani
- № 135 Bangkok - Ubon Ratchathani
- № 71 Bangkok - Ubon Ratchathani
- № 139 Bangkok - Ubon Ratchathani
- № 141 Bangkok - Ubon Ratchathani
- № 171 Bangkok - Hat Yai
- № 37 Bangkok - Hat Yai
- № 169 Bangkok - Hat Yai
- № 43 Bangkok - Surat Thani
- № 171 Bangkok - Surat Thani
- № 37 Bangkok - Surat Thani
- № 169 Bangkok - Surat Thani
- № 83 Bangkok - Surat Thani
- № 85 Bangkok - Surat Thani
- № 173 Bangkok - Surat Thani
- № 167 Bangkok - Surat Thani
- № 39 Bangkok - Surat Thani
Horaires vérifiés le 06 juin 2026 via le système SRT D-Ticket.
+1 arrive le lendemain.
Combien coûte la siège deuxième classe ?
Le prix d'un siège 2ème classe dépend de la distance et du type de voiture (Climatisation ou ventilateur). Un seul tarif par siège et par trajet.
Voici des exemples de tarifs sur des routes populaires.
| Numéro de train & trajet | Prix du siège | Climatisation ou ventilateur |
|---|---|---|
| № 7 Bangkok - Chiang Mai | 558 THB (≈ 14.70 €) | Climatisation |
| № 109 Bangkok - Chiang Mai | 388 THB (≈ 10.22 €) | Ventilateur |
| № 13 Bangkok - Chiang Mai | 468 THB (≈ 12.33 €) | Ventilateur |
| № 51 Bangkok - Chiang Mai | 428 THB (≈ 11.28 €) | Ventilateur |
| № 75 Bangkok - Nong Khai | 494 THB (≈ 13.01 €) | Climatisation |
| № 133 Bangkok - Nong Khai | 344 THB (≈ 9.06 €) | Ventilateur |
| № 21 Bangkok - Ubon Ratchathani | 499 THB (≈ 13.15 €) | Climatisation |
| № 135 Bangkok - Ubon Ratchathani | 329 THB (≈ 8.67 €) | Ventilateur |
| № 71 Bangkok - Ubon Ratchathani | 479 THB (≈ 12.62 €) | Climatisation |
| № 139 Bangkok - Ubon Ratchathani | 329 THB (≈ 8.67 €) | Ventilateur |
| № 141 Bangkok - Ubon Ratchathani | 329 THB (≈ 8.67 €) | Ventilateur |
| № 171 Bangkok - Hat Yai | 453 THB (≈ 11.93 €) | Ventilateur |
| № 37 Bangkok - Hat Yai | 533 THB (≈ 14.04 €) | Ventilateur |
| № 169 Bangkok - Hat Yai | 453 THB (≈ 11.93 €) | Ventilateur |
| № 43 Bangkok - Surat Thani | 524 THB (≈ 13.80 €) | Climatisation |
| № 171 Bangkok - Surat Thani | 354 THB (≈ 9.33 €) | Ventilateur |
| № 37 Bangkok - Surat Thani | 434 THB (≈ 11.43 €) | Ventilateur |
| № 169 Bangkok - Surat Thani | 354 THB (≈ 9.33 €) | Ventilateur |
| № 83 Bangkok - Surat Thani | 394 THB (≈ 10.38 €) | Ventilateur |
| № 85 Bangkok - Surat Thani | 394 THB (≈ 10.38 €) | Ventilateur |
| № 173 Bangkok - Surat Thani | 354 THB (≈ 9.33 €) | Ventilateur |
| № 167 Bangkok - Surat Thani | 354 THB (≈ 9.33 €) | Ventilateur |
| № 39 Bangkok - Surat Thani | 524 THB (≈ 13.80 €) | Climatisation |
Tarifs vérifiés le 06 juin 2026 via le système SRT D-Ticket.
Plan des places
La deuxième classe est composée de 48 à 76 sièges selon les trains.
Chez YesMyTrips, les sièges rouges sont déjà réservés, tandis que les bleu clair sont disponibles.
Sur le site officiel de la SRT, les sièges roses et bleus sont déjà réservés, tandis que les verts sont disponibles.
Comment la réserver ?
Le siège 2ème classe de jour est moins sous pression que les couchettes de nuit, mais les trains populaires comme le Bangkok-Chiang Mai de jour se remplissent vite en haute saison. Réservez à l'avance pour garantir votre place assise.
Réserver en ligne ou au guichet ?
Réservez en ligne. Le guichet impose de se présenter en personne et n'offre aucun avantage sur la disponibilité. La réservation en ligne vous garantit votre siège depuis n'importe où. Réserver mon siège 2ème classe sur YesMyTrips →
Inventaire SRT en temps réel.
Le bon timing pour réserver.
La fenêtre de réservation officielle de la SRT est de 90 jours. Le système ouvre à 08h30 heure de Bangkok (UTC+7) le jour J-90. En haute saison (novembre à février, Songkran en avril), les trains de jour populaires se remplissent rapidement. Inscrivez-vous aux alertes d'ouverture pour ne pas rater la fenêtre. En basse saison, J-7 à J-15 est généralement suffisant. Pas J-89, pas J-85, J-90 précis en haute saison.
Si c'est complet
Vérifiez d'abord les autres trains de jour sur la même date, plusieurs départs quotidiens proposent cette classe. Si vous êtes flexible sur l'horaire, il y a souvent de la disponibilité. Pour un trajet de nuit, la 2ème classe couchette est une alternative confortable.
À comparer avec
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre le siège 2ème classe AC et ventilateur ?
Le siège 2ème classe AC est dans une voiture climatisée, confortable même en pleine chaleur thaïlandaise. Le siège ventilateur est dans une voiture avec ventilateurs de plafond, sans climatisation. La différence est significative entre mars et juin quand les températures dépassent 35°C. Vérifiez toujours la mention AC ou ventilateur avant de confirmer votre réservation.
Combien coûte un siège 2ème classe Bangkok-Chiang Mai ?
Le tarif démarre à 388 THB (≈ 10.22 €) sur les trains de jour disponibles. Tarifs vérifiés le 06 juin 2026 via le système SRT D-Ticket. Les voitures à ventilateur sont légèrement moins chères que les voitures AC.
Combien de temps à l'avance peut-on réserver ?
La fenêtre de réservation officielle de la SRT est de 90 jours avant la date de départ. Le système ouvre à 08h30 heure de Bangkok (UTC+7). Les trains de jour populaires se remplissent rapidement en haute saison (novembre à février, Songkran en avril).
Le trajet de jour Bangkok-Chiang Mai vaut-il vraiment le coup ?
Oui, si vous appréciez les paysages. Le train #7 (07:30-17:50) traverse les plaines centrales le matin puis les montagnes du Nord l'après-midi, un spectacle que la nuit efface complètement. C'est l'expérience ferroviaire la plus complète sur cette ligne, au prix d'une arrivée en fin de journée plutôt qu'au réveil.
Les sièges sont-ils réservés ou au choix ?
Les sièges 2ème classe sont nominatifs et attribués à la réservation. Vous choisissez votre siège lors de la réservation en ligne, côté fenêtre, couloir, sens de marche ou non. Sur YesMyTrips, le plan de la voiture est affiché en temps réel pour choisir votre placement.
Y a-t-il un wagon-restaurant accessible ?
Oui, le wagon-restaurant est accessible aux passagers de 2ème classe (comptez entre 100 et 300 THB (≈ 2.63 et 7.9€) par plat). Comme pour les couchettes, je recommande d'apporter votre propre nourriture ou d'en acheter aux vendeurs ambulants dans les gares : plus frais, moins cher, et plus typique.
- La fenêtre de 90 jours s'applique uniquement si votre trajet représente au moins 60 % de la distance totale de la ligne de train. Pour les trajets plus courts, la fenêtre est réduite. Pour en savoir plus, consultez notre guide sur les règles des fenêtres de réservation de la SRT. ↩