Le train de Bangkok à Chiang Mai transforme le déplacement en une expérience de voyage immersive. La SRT propose cinq départs par jour depuis Krung Thep Aphiwat, dont quatre de nuit. Pour parcourir les 744 km de la ligne, comptez entre 10 et 14 heures de trajet selon le train, à partir de 230 THB (≈ 6.06 €) . Alors oui, c'est lent, et la ponctualité est variable. Mais c'est, sans mentir, l'une des meilleures façons de voyager en Thaïlande.
En bref
Horaires, tarifs & fenêtre de réservation des trains
| Type de train | N° de train | Départ | Arrivée | Durée | Classes disponibles | Fenêtre de réservation max. | Tarif minimum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Special Express DRC | № 7 | 07:30 | 17:50 | 10h20m |
90 jours
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558 THB (≈ 14.70 €) | |
| Rapid | № 109 | 14:15 | 04:00+1 | 13h45m |
90 jours
90 jours
90 jours
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230 THB (≈ 6.06 €) | |
| Special Express CNR | № 9 | 18:40 | 07:15+1 | 12h35m |
90 jours
90 jours
90 jours
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938 THB (≈ 24.71 €) | |
| Special Express | № 13 | 20:05 | 08:45+1 | 12h40m |
90 jours
90 jours
90 jours
90 jours
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310 THB (≈ 8.17 €) | |
| Express | № 51 | 22:30 | 11:40+1 | 13h10m |
90 jours
90 jours
90 jours
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270 THB (≈ 7.11 €) |
+1 arrive le lendemain. Les tarifs affichés correspondent à la classe la moins chère, sous réserve de disponibilité. Cliquez sur le numéro de train pour voir la disponibilité en temps réel. Cliquez sur une classe pour plus de détails.
→ Voir le guide sur les types de trains
« Si vous cherchez une couchette sur cet itinéraire, le train Special Express CNR 9 est la référence absolue. Il utilise les voitures CNR les plus récentes de la ligne, ce qui signifie qu'il est nettement plus propre, plus silencieux et globalement beaucoup plus confortable que le matériel roulant plus ancien. Les couchettes inférieures sont plus larges et avec des fenêtres permettant vraiment de profiter du paysage pendant le voyage.
Si le train 9 est complet, ce qui arrive incroyablement vite, parfois en seulement quelques jours après sa mise en vente, pas de panique: le Special Express 13 est une excellente alternative. Le train est certes plus vieux et accuse son âge, mais il reste tout à fait honorable et vous garantira une bonne nuit de sommeil. Enfin, si vous préférez voyager de jour pour admirer le pays, le Special Express 7 est votre unique option, mais c'est aussi la meilleure pour en prendre plein les yeux.
À moins que vous n'ayez un budget ultra-serré et l'envie de tester les limites de votre santé mentale, je déconseille formellement les sièges de 3e classe. C'est un banc en bois d'une dureté punitive, avec un simple ventilateur au plafond qui brasse de l'air chaud, et une fenêtre ouverte qui vous fait respirer la poussière et les gaz d'échappement du moteur diesel pendant 14 heures d'affilée. Payez un petit supplément pour préserver votre santé mentale.
Pensez à prendre des collations. La nourriture à bord mérite un 2/10 et reste trop chère. Le personnel passe dans les couloirs avec des menus, mais vous ferez de meilleures affaires en apportant vos propres provisions ou en achetant aux vendeurs sur les quais lors des arrêts du train, mais ne vous éloignez pas trop. J'ai vu une fois mon train repartir sans moi pendant que j'achetais du riz gluant à la mangue... ne faites pas la même erreur. Prévoyez aussi une veste ou une petite couverture : la climatisation tourne à fond et il peut faire très froid toute la nuit. »
C'est l'option la plus tranquille du parc SRT pour ce profil de voyageur. Il faut le réserver explicitement en choisissant la classe « Couchette 2ème classe (AC) - Femmes uniquement ». Détails et conditions dans notre guide du wagon réservé aux femmes.
Réserver ce trajet en ligne
Trois plateformes permettent de réserver le train de Bangkok à Chiang Mai en ligne : l'application D-Ticket de la SRT, le site officiel SRT et YesMyTrips. L'expérience de réservation varie fortement de l'une à l'autre; voir le guide complet des trois options ⟶
Inventaire SRT en temps réel.
Classes disponibles
Les trains de nuit de la ligne Nord proposent quatre classes différentes. Le choix de votre réservation dépend du train lui-même (le n°9 dispose des voitures les plus récentes), de la période de l'année et de votre propension à partager ou non votre compartiment. En résumé :
| Classe | Ce que vous obtenez | Idéal pour |
|---|---|---|
| Couchette 1re classe (climatisé) | Cabine privée verrouillable avec deux couchettes. Climatisation. Lavabo. La seule option entièrement fermée sur cet itinéraire. | Couples · Solo |
| Couchette 2e classe (climatisé) | Voiture ouverte (sans cloisons fixes). Couchettes équipées de rideaux d'intimité. Draps et oreillers inclus. | Rapport qualité/prix |
| Siège de 2e classe (climatisé/ventilateur) | Sièges inclinables. Seul le train n°7 est équipé de la climatisation pour cette classe; tous les autres fonctionnent avec des ventilateurs. | Amateurs de paysages |
| Siège de 3e classe (ventilateur) | Banquettes en bois ou en similicuir, ventilateur. L'option la moins chère. | Budget |
La fenêtre de réservation de 90 jours
Le trajet de Bangkok à Chiang Mai est un billet long parcours : il couvre plus de 60 % de la distance totale de la ligne Nord. Cela le place dans la catégorie de réservation la plus longue de la SRT (State Railway of Thailand), ce qui ouvre les ventes 90 jours avant la date de départ.
À titre de comparaison : un trajet Bangkok - Ayutthaya, qui représente moins de 25 % du parcours, n'ouvre à la vente que la veille du départ. Un Bangkok - Phitsanulok se situe dans la catégorie intermédiaire et ouvre à 30 jours. Vous trouverez le détail complet dans notre guide des fenêtres de réservation SRT.
En pratique, cela implique trois choses :
- Si vos dates de voyage sont fixes : Créez un rappel pour le jour exact de l'ouverture des réservations. Les couchettes inférieures du train n°9 partent très vite.
- Si vos dates sont flexibles : Suivez l'état des places disponibles sur deux ou trois départs consécutifs et réservez dès que la classe convoitée se libère.
- Les alertes par e-mail fonctionnent : Si un itinéraire n'est pas encore ouvert à la vente, YesMyTrips vous contactera à la seconde même où les réservations ouvrent. Configurez votre alerte ici.
Les deux gares
Gare de Bangkok (Krung Thep Aphiwat)
Les trains longue distance ont cessé de partir de Hua Lamphong en janvier 2023. Désormais, les départs de la ligne Nord s’effectuent depuis le terminal central de Krung Thep Aphiwat (également indiqué sous le nom de Bang Sue Grand Station), situé à environ 10 km au nord du centre de Bangkok. La ligne bleue du MRT s'arrête juste en dessous : la sortie 1 vous mène directement dans le hall principal, sans avoir à traverser de parkings. Comptez 30 à 45 minutes depuis Sukhumvit ou Silom en taxi, et prévoyez plus large en fin de journée à cause du trafic.
Gare de Chiang Mai
Située à trois kilomètres à l'est des remparts de la vieille ville. Des songthaews rouges et des tuk-tuks vous attendent à la sortie de la gare de Chiang Mai. Comptez entre 15 et 20 minutes pour rejoindre la plupart des hôtels du centre-ville. La gare dispose d'une consigne à bagages, de quelques cafés et de sanitaires corrects pour se rafraîchir rapidement.
Où aller ensuite ?
Depuis Chiang Mai en train : 19 trajets directs.
- Nakhon Lampang Distance 109.18 km Durée 1h57m - 2h17m Départs quotidiens 5 Tarif minimum 23THB (≈ 0.61 €)
- Uttaradit Distance 266.3 km Durée 4h47m - 5h59m Départs quotidiens 4 Tarif minimum 101THB (≈ 2.66 €)
- Phitsanulok Distance 362.19 km Durée 5h46m - 7h31m Départs quotidiens 5 Tarif minimum 175THB (≈ 4.61 €)
- Nakhon Sawan Distance 505.69 km Durée 7h22m - 9h41m Départs quotidiens 5 Tarif minimum 195THB (≈ 5.14 €)
- Ayutthaya Distance 680.39 km Durée 9h18m - 12h32m Départs quotidiens 5 Tarif minimum 221THB (≈ 5.82 €)
Questions fréquentes
Combien de trains circulent entre Bangkok et Chiang Mai chaque jour ?
La SRT propose 5 trains quotidiens entre Bangkok Krung Thep Aphiwat et Chiang Mai : le train #7 de jour (départ 07h30, arrivée 17h50) et quatre trains de nuit (#9, #13, #109, #51) avec couchettes 1re et 2e classe climatisées.
Quelle est la durée du trajet Bangkok–Chiang Mai en train ?
Le trajet le plus rapide est le train #7 (Special Express Diesel Railcar) en 10h20. Les trains de nuit durent entre 12h35 et 13h45 selon le numéro.
Quel train choisir pour aller de Bangkok à Chiang Mai ?
Pour une couchette, le train #9 (Special Express CNR) est la référence : matériel roulant le plus récent, couchettes plus larges, plus propre et plus silencieux. Le train #13 est une bonne alternative si le #9 est complet. Pour voyager de jour, le train #7 est l'unique option et permet de profiter des paysages.
Combien de temps à l'avance faut-il réserver Bangkok–Chiang Mai ?
La réservation ouvre 90 jours avant le départ. Les couchettes inférieures partent en premier, souvent 3 à 4 semaines à l'avance en haute saison (novembre–février) et pendant Songkran. Réservez dès l'ouverture si vos dates sont fixes.
De quelle gare de Bangkok part-on pour Chiang Mai ?
Depuis janvier 2023, tous les trains pour Chiang Mai partent de Krung Thep Aphiwat (Bang Sue), accessible via le MRT ligne bleue, station Bang Sue sortie 1. Hua Lamphong ne dessert plus la ligne Nord.
Y a-t-il un wagon réservé aux femmes sur le train Bangkok–Chiang Mai ?
Oui, le train #9 (Special Express CNR) dispose d'un wagon entier réservé aux femmes et aux enfants en 2e classe couchette climatisée. La réservation se fait comme une couchette normale en sélectionnant la classe « Femmes uniquement ».
Combien coûte un billet de train de Bangkok à Chiang Mai ?
Les tarifs commencent à 230 THB pour la troisième classe et vont jusqu'à 2 446 THB pour la privatisation d'une cabine de première classe CNR.