Les types de trains en Thaïlande
La SRT exploite six types de trains, du train Ordinary local au Spécial Express avec couchettes. Le type détermine la vitesse, les classes à bord, le tarif et la possibilité de réserver en ligne.
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Fondé par Maxence Decamp, spécialiste de la réservation de trains en Asie du Sud-Est depuis 2019. YES MY TRIPS Co., Ltd. (Vietnam), membre d’EuroCham Vietnam et de la CCI France Vietnam.
Six types côte à côte.
Comprendre les types de trains de la SRT, c'est comprendre comment le réseau fonctionne. Chaque type a ses propres arrêts, ses classes et ses horaires, et le bon choix change complètement le voyage, surtout de nuit.
| Type | Vitesse | Arrêts | Classes | Trains | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|---|
| Spécial Express CNRSPCNR | Rapide | Grandes gares seulement | 8 | Confort, trains de nuit, longs trajets | |
| Spécial ExpressSP | Rapide | Grandes gares seulement | 6 | Trains de nuit, longs trajets | |
| Spécial Express DRCSPDRC | Le plus rapide | Grandes gares seulement | 8 | Trajets de jour, longues distances | |
| ExpressEX | Rapide | Gares principales | 14 | Longs trajets, jour ou nuit | |
| RapidRP | Moyenne | Beaucoup de gares | 24 | Distances moyennes, de jour | |
| OrdinaryOR | Lent | Toutes les gares | 3e classe siège (ventilateur) | - | Courts trajets locaux, petit budget |
Classes et nombre de trains en direct des horaires SRT, vérifiés le 20 octobre 2026. Les trains Ordinary ne se réservent pas en ligne : leurs billets sont vendus uniquement au guichet de la gare.
Le Spécial Express CNR.
Le train le plus confortable du réseau SRT.
Le matériel CNR, ce sont les voitures achetées par la SRT à China CNR Corporation en 2016, les plus récentes du réseau. Ce qui le distingue : une prise et une liseuse à chaque couchette, des toilettes à aspiration, et des douches dans les voitures de 1re classe.
La 1re classe ne compte que 12 cabines par voiture et part vite. La literie est fournie sur toutes les couchettes et le wagon-restaurant est accessible. Le meilleur confort disponible pour une nuit en train.
8 trains sur 3 lignes, dès 810 THB (21.50 €).
Trains Spécial Express CNR au départ de Bangkok
| Train | Trajet | Horaires | Dès | |
|---|---|---|---|---|
| 9Nuit | Bangkok - Chiang Mai12h35m | 18:40 → 07:15+1 | 1,068 THB (28.35 €) | Réserver → |
| 25Nuit | Bangkok - Nong Khai10h00m | 20:25 → 06:25+1 | 1,019 THB (27.05 €) | Réserver → |
| 31Nuit | Bangkok - Surat Thani9h30m | 16:50 → 02:20+1 | 1,029 THB (27.32 €) | Réserver → |
Vous voyagez seule ?
Chaque train CNR a une voiture couchettes de 2e classe réservée aux femmes et aux jeunes enfants, au même tarif : le wagon réservé aux femmes.
Le Spécial Express.
Le train de nuit le plus courant.
Ce qui différencie le Spécial Express de sa version CNR, ce sont les voitures : une génération plus ancienne, construite par Daewoo. Plus vieilles et plus bruyantes, mais encore confortables.
La 1re classe couchette est toujours climatisée. La 2e classe couchette l'est généralement, mais certains trains n'ont que des voitures ventilées : vérifiez à la réservation. Les sièges sont ventilés uniquement. La literie est fournie et le wagon-restaurant est accessible. Le choix par défaut pour une bonne nuit en train.
6 trains sur 2 lignes, dès 119 THB (3.16 €).
Trains Spécial Express au départ de Bangkok
| Train | Trajet | Horaires | Dès | |
|---|---|---|---|---|
| 13Nuit | Bangkok - Chiang Mai12h40m | 20:05 → 08:45+1 | 389 THB (10.33 €) | Réserver → |
| 37Nuit | Bangkok - Surat Thani9h39m | 16:10 → 01:49+1 | 374 THB (9.93 €) | Réserver → |
| 45Nuit | Bangkok - Surat Thani9h39m | 16:10 → 01:49+1 | 846 THB (22.46 €) | Réserver → |
Le Spécial Express DRC.
Le moyen le plus rapide de voyager de jour.
DRC signifie autorail diesel : un train de jour automoteur, uniquement en sièges de 2e classe climatisés. Il ne s'arrête que dans les grandes gares et c'est souvent le moyen le plus rapide de parcourir une longue ligne avant la nuit.
Pas de couchettes ni de wagon-restaurant : prévoyez de quoi manger, ou achetez aux vendeurs sur les quais pendant les arrêts.
8 trains sur 3 lignes, dès 411 THB (10.91 €).
Trains Spécial Express DRC au départ de Bangkok
| Train | Trajet | Horaires | Dès | |
|---|---|---|---|---|
| 7Jour | Bangkok - Chiang Mai10h20m | 07:30 → 17:50 | 656 THB (17.41 €) | Réserver → |
| 43Jour | Bangkok - Surat Thani8h50m | 07:30 → 16:20 | 620 THB (16.46 €) | Réserver → |
| 39Nuit | Bangkok - Surat Thani9h00m | 22:50 → 07:50+1 | 620 THB (16.46 €) | Réserver → |
L'Express.
Plus d'arrêts que le Spécial Express.
L'Express s'arrête plus souvent que le Spécial Express, le trajet est donc plus long. Selon la ligne, il propose toutes les classes, de la couchette au siège, ce qui le rend accessible à tous les budgets.
La plupart des trains Express sont climatisés en 1re et 2e classe. La 3e classe peut être ventilée selon le train : vérifiez toujours à la réservation.
14 trains sur 3 lignes, dès 119 THB (3.16 €).
Trains Express au départ de Bangkok
| Train | Trajet | Horaires | Dès | |
|---|---|---|---|---|
| 51Nuit | Bangkok - Chiang Mai13h10m | 22:30 → 11:40+1 | 347 THB (9.21 €) | Réserver → |
| 75Jour | Bangkok - Nong Khai8h45m | 08:45 → 17:30 | 328 THB (8.71 €) | Réserver → |
| 83Nuit | Bangkok - Surat Thani10h08m | 18:50 → 04:58+1 | 333 THB (8.84 €) | Réserver → |
| 85Nuit | Bangkok - Surat Thani10h33m | 19:50 → 06:23+1 | 333 THB (8.84 €) | Réserver → |
Le Rapid.
Plus d'arrêts, moins cher, idéal pour les distances moyennes de jour.
Malgré son nom, le Rapid s'arrête dans beaucoup plus de gares que l'Express. Il est plus lent, mais aussi moins cher.
Les trains Rapid proposent généralement leurs classes en version climatisée ou ventilée. Pour les distances courtes et moyennes, c'est souvent le meilleur rapport prix et praticité.
24 trains sur 4 lignes, dès 165 THB (4.38 €).
Trains Rapid au départ de Bangkok
| Train | Trajet | Horaires | Dès | |
|---|---|---|---|---|
| 109Nuit | Bangkok - Chiang Mai13h45m | 14:15 → 04:00+1 | 306 THB (8.12 €) | Réserver → |
| 133Nuit | Bangkok - Nong Khai10h30m | 21:25 → 07:55+1 | 286 THB (7.59 €) | Réserver → |
| 171Nuit | Bangkok - Surat Thani10h01m | 15:10 → 01:11+1 | 291 THB (7.73 €) | Réserver → |
| 169Nuit | Bangkok - Surat Thani10h36m | 17:30 → 04:06+1 | 291 THB (7.73 €) | Réserver → |
| 173Nuit | Bangkok - Surat Thani10h36m | 20:10 → 06:46+1 | 291 THB (7.73 €) | Réserver → |
| 167Nuit | Bangkok - Surat Thani10h46m | 20:30 → 07:16+1 | 291 THB (7.73 €) | Réserver → |
Le train Ordinary.
Le train local, toutes les gares, 3e classe uniquement.
L'Ordinary est le train local : il s'arrête dans toutes les gares, ne propose que des sièges de 3e classe ventilés et coûte très peu. Fenêtres ouvertes, ventilateurs au plafond, vendeurs dans l'allée : le train du quotidien des Thaïlandais.
Ses billets ne s'achètent ni en ligne ni à l'avance : ils sont vendus au guichet de la gare, le jour même. Agréable sur un court trajet en saison fraîche, éprouvant sur un long trajet pendant les mois chauds.
Réponses rapides.
Quelle est la différence entre un train Ordinary, Rapid, Express, Spécial Express et Spécial Express CNR ?
L'Ordinary est le train local : toutes les gares, uniquement des sièges de 3e classe ventilés, sans réservation en ligne. Le Rapid fait moins d'arrêts et va un peu plus vite. L'Express relie les grandes villes et va plus vite encore. Le Spécial Express est le plus rapide, avec les grandes gares uniquement : c'est le type des trains de nuit longue distance. Le Spécial Express CNR en est la version la plus récente et la plus confortable.
Quel type de train pour Bangkok - Chiang Mai ?
Pour un trajet de nuit, le Spécial Express CNR et ses couchettes CNR. De jour, le train le plus rapide sur Bangkok - Chiang Mai est le numéro 7, en 10h20m. Avec un budget serré de nuit, l'Express et le Rapid avec couchettes classiques coûtent moins cher que le CNR.
Qu'est-ce que le matériel CNR ?
CNR désigne le fabricant chinois des voitures (China Northern Rolling Stock, aujourd'hui CRRC). Ce n'est pas un train transfrontalier vers la Chine, simplement le nom du constructeur des voitures utilisées par la SRT sur ses lignes intérieures. C'est le matériel le plus récent du réseau : cabines privées en 1re classe, climatisation individuelle, ports USB.
Les trains Ordinary ont-ils la climatisation ?
Non. Les trains Ordinary n'ont que des sièges de 3e classe avec ventilateurs au plafond, et les fenêtres s'ouvrent. Supportable sur un court trajet en saison fraîche (novembre à février), éprouvant au-delà de quelques heures en saison chaude. Si vous avez besoin de climatisation, choisissez un Rapid ou un Express avec une classe climatisée.
Peut-on réserver tous les types de trains à l'avance ?
Non. Les trains Ordinary sont vendus uniquement au guichet de la gare. Les autres types se réservent en ligne jusqu'à 90 jours à l'avance pour les trajets couvrant 60 % de la ligne ou plus, et 30 jours ou 1 jour pour les plus courts : voir le guide de la fenêtre de réservation.
Quelle quantité de bagages selon le type de train ?
La franchise dépend de la classe, pas du type de train : 60 kg en 1re classe, 40 kg en 2e classe et 30 kg en 3e classe. En pratique, le personnel contrôle rarement. Les gros bagages vont dans les espaces en bout de voiture.
Y a-t-il de quoi manger à bord de tous les types de trains ?
Non. Le wagon-restaurant n'existe que sur les Express et Spécial Express longue distance. Sur les Rapid, un chariot peut passer, sans garantie. Dans tous les cas, apporter sa propre nourriture ou acheter aux vendeurs sur les quais pendant les arrêts, c'est meilleur, moins cher et plus typique.
Sources et vérification. Types de trains et classification : State Railway of Thailand. Trains, classes et tarifs issus du système SRT D-Ticket, vérifiés le 20 octobre 2026.
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