รถไฟในประเทศไทย

หาดใหญ่ ไป ปาดังเบซาร์ ตั๋วรถไฟ

รถไฟจาก หาดใหญ่ ไป ปาดังเบซาร์ มีให้บริการ 3 เที่ยวต่อวัน โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลาเดินทาง 0ชม.45น.. ตั๋วเริ่มต้นที่ 119 THB . มีตู้นอนให้บริการใน 1 เที่ยว

เดินทางย้อนทางกลับ? รถไฟ ปาดังเบซาร์ ไป หาดใหญ่

★★★★★ ได้รับคะแนนยอดเยี่ยมบน Trustpilot ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์อย่างเป็นทางการของ รฟท. ชำระเงินปลอดภัย
3 เที่ยวต่อวัน
0ชม.45น. เร็วที่สุด
เริ่มต้น 119 THB ต่อที่นั่ง
ที่นั่งว่าง รฟท. แบบเรียลไทม์
ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ทางอีเมล

จองตั๋วรถไฟ หาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์ ออนไลน์

YesMyTrips จองตั๋วของการรถไฟแห่งประเทศไทย (SRT) เส้นทาง หาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์ ราคาที่แสดงในผลการค้นหาเป็นราคาสุดท้ายและรวมค่าธรรมเนียมทั้งหมดแล้ว ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มตอนชำระเงิน คุณจะได้รับ D-Ticket ฉบับทางการของ SRT เป็นไฟล์ PDF ทางอีเมลเมื่อการจองได้รับการยืนยัน

ทำไมนักเดินทางจึงจองกับ YesMyTrips

  • ราคาสุดท้ายตั้งแต่หน้าจอแรก รวมค่าธรรมเนียมทั้งหมดแล้ว ชำระด้วย QR code ถูกกว่าอีก
  • เลือกที่นั่งหรือเตียงนอนที่ต้องการได้บนรถไฟส่วนใหญ่
  • ราคาและที่ว่างแบบเรียลไทม์จากผู้ให้บริการรถไฟ
  • ทีมงานตัวจริงตอบคุณทาง อีเมล, WhatsApp หรือ Telegram
  • เราดำเนินการเปลี่ยนแปลงและยกเลิกกับผู้ให้บริการรถไฟแทนคุณ เมื่อผู้ให้บริการอนุญาต
ตรวจสอบที่นั่งว่าง

ก่อตั้งโดย Maxence Decamp ผู้เชี่ยวชาญด้านการจองรถไฟในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตั้งแต่ปี 2019 YES MY TRIPS Co., Ltd. (เวียดนาม) สมาชิกของ EuroCham Vietnam และ CCI France Vietnam

2026ตารางเวลาปี 2026

เลือกขบวนรถไฟและจองภายในสองนาที

ทุกเที่ยวที่ให้บริการบนเส้นทางนี้ในขณะนี้ พร้อมราคา รฟท. รวมค่าธรรมเนียมทั้งหมดแล้ว

ขบวน เวลา ระยะเวลา ชั้นที่นั่ง ราคาเริ่มต้น
45Special Express 07:20 → 09:05UTC+8 0ชม.45น.
ที่นั่งชั้นสาม (พัดลม) เตียงชั้นสอง (แอร์)
119 THB จอง →
741Express 08:55 → 10:40UTC+8 0ชม.45น.
ที่นั่งชั้นสาม (พัดลม)
119 THB จอง →
743Express 14:00 → 15:45UTC+8 0ชม.45น.
ที่นั่งชั้นสาม (พัดลม)
119 THB จอง →

จะเดินทางด้วยรถไฟกลางคืนใช่ไหม ดูคู่มือรถไฟนอนในประเทศไทยของเราเพื่อดูประเภทเตียง ราคา และบรรยากาศจริงของการนอนบนรถไฟ

ตารางเวลา รฟท. ที่ตรวจสอบแล้ว เวลาและราคาจากการรถไฟแห่งประเทศไทย ไม่ใช่การประมาณ ตรวจสอบล่าสุด: 20/10/2026

ข้อมูลเส้นทาง

ขบวนแรกและขบวนสุดท้าย
07:20 · 14:00
ขบวนที่เร็วที่สุด
Special Express 45 · 0ชม.45น.
รถไฟนอนกลางคืน
ไม่มี มีแต่ขบวนกลางวัน
ชั้นที่ถูกที่สุด
ที่นั่งชั้นสาม (พัดลม)เริ่มต้น 119 THB
การเดินทาง

รถไฟหาดใหญ่ถึงปาดังเบซาร์ แบบเจาะลึก

ข้ามชายแดนแค่ช่วงสั้นๆ รถไฟหาดใหญ่ไปปาดังเบซาร์เชื่อมเครือข่ายรถไฟไทยกับรถไฟฟ้า ETS ของมาเลเซีย ค่าโดยสารถูกและใช้เวลาไม่นาน เป็นทางเลือกง่ายๆ แทนรถตู้ที่วิ่งถนนเส้นเดียวกัน

ตรวจคนเข้าเมืองในสถานี

สถานีปาดังเบซาร์อยู่ฝั่งมาเลเซีย ห่างจากชายแดนราว 200 เมตร มีช่องตรวจคนเข้าเมืองของไทยและมาเลเซียอยู่ในอาคารเดียวกัน ผ่านทั้งสองที่นั่นแล้วเดินไปขึ้นรถไฟขบวนต่อ ช่องตรวจเปิดเฉพาะช่วงเวลาของรถไฟไทย อย่ามาถึงตอนเย็นมากแล้วคิดว่าจะข้ามแดนได้

รถไฟจาก หาดใหญ่ ไป ปาดังเบซาร์ ใช้เวลานานเท่าไร

ทุกขบวนใช้เวลา 0ชม.45น. มีรถไฟวันละ 3 ขบวน ขบวนแรกออกจาก หาดใหญ่ เวลา 07:20 และขบวนสุดท้ายเวลา 14:00 เวลาที่ปาดังเบซาร์เป็นเวลามาเลเซีย (UTC+8) เร็วกว่าประเทศไทยหนึ่งชั่วโมง

ระวังเรื่องเวลาต่างกัน

มาเลเซียเวลาเร็วกว่าไทยหนึ่งชั่วโมง เวลาออกที่หาดใหญ่เป็นเวลาไทย และเวลาถึงปาดังเบซาร์เป็นเวลามาเลเซีย การเดินทาง 40 นาทีจึงอาจดูเหมือน 1 ชั่วโมง 40 นาทีในตารางเวลา

เดินทางลงใต้ต่อ? ดูรถไฟปาดังเบซาร์ไปกัวลาลัมเปอร์ เดินทางขากลับ? ดูรถไฟปาดังเบซาร์ไปหาดใหญ่

เลือกความสบาย

ควรจองชั้นไหน

ชั้นที่จำหน่ายบนเส้นทางนี้และสิ่งที่คุณจะได้รับในแต่ละชั้น ตั้งแต่ที่นั่งราคาถูกที่สุดขึ้นไป

ที่นั่งชั้นสาม (พัดลม)

ที่นั่งชั้นสาม (พัดลม)

ที่นั่งพื้นฐาน มีพัดลมและหน้าต่างเปิด เป็นวิธีเดินทางที่ถูกที่สุด

ระยะสั้นในราคาต่ำสุด
นิยมที่สุด เตียงชั้นสอง (แอร์)

เตียงชั้นสอง (แอร์)

เตียงบนและเตียงล่างในตู้โดยสารปรับอากาศแบบเปิด มีม่านและเครื่องนอน เตียงล่างกว้างกว่าและเต็มก่อน

ผู้เดินทางกลางคืนส่วนใหญ่

ราคาตามชั้นโดยสาร

ชั้นโดยสาร เริ่มต้น สูงสุด
ที่นั่งชั้นสาม (พัดลม) 45, 741, 743 119 THB 119 THB
เตียงชั้นสอง (แอร์) 45 423 THB 423 THB

ราคาต่อคน เที่ยวเดียว ตามตารางเวลาปัจจุบันของ รฟท. รวมค่าธรรมเนียมทั้งหมดแล้ว ราคาแตกต่างกันตามขบวน เลือกขบวนของคุณตอนจอง

เพิ่งเคยนั่งรถไฟไทยครั้งแรกใช่ไหม อ่านคู่มือของเราเรื่องชั้นโดยสารและประเภทรถไฟ

บนขบวนรถไฟ

บรรยากาศบนรถไฟเป็นอย่างไร

รถไฟของ รฟท. มีตั้งแต่ที่นั่งชั้นสามพัดลมไปจนถึงตู้นอนปรับอากาศบนรถไฟกลางคืน

ปลั๊กไฟและความสะดวกสบาย

รถไฟปรับอากาศรุ่นใหม่มีปลั๊กไฟ ส่วนตู้พัดลมและชั้นสามรุ่นเก่ามักไม่มี จึงควรชาร์จอุปกรณ์ก่อนขึ้นรถไฟ ตู้ปรับอากาศอาจหนาวในตอนกลางคืน ควรมีเสื้อบางๆ ติดตัว

อาหารและเครื่องดื่ม

รถไฟทางไกลมักมีตู้เสบียงหรือพนักงานขายอาหารและเครื่องดื่มถึงที่นั่ง สำหรับเส้นทางสั้น ควรซื้ออาหารที่สถานีก่อนออกเดินทาง

สัมภาระ

ไม่มีการโหลดสัมภาระ คุณเก็บกระเป๋าไว้กับตัว ผู้โดยสารแต่ละคนนำสัมภาระได้ไม่เกิน 30 กก. ในชั้น 3, 40 กก. ในชั้น 2 และ 60 กก. ในชั้น 1

ทำไมต้องจองที่นี่

ตั๋ว รฟท. จองได้ตามแบบของคุณ

ค้นหา เปรียบเทียบ และจองรถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทยด้วยภาษาและสกุลเงินของคุณ พร้อมทีมงานตัวจริงคอยช่วยเหลือเมื่อมีปัญหา

จองด้วยภาษาของคุณ

ค้นหาและชำระเงินค่าตั๋ว รฟท. ด้วยภาษาและสกุลเงินของคุณเอง

ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์อย่างเป็นทางการของ รฟท.

ออกโดยการรถไฟแห่งประเทศไทยและส่งให้คุณทางอีเมลเป็นไฟล์ PDF แสดงบนโทรศัพท์ได้เลย ไม่ต้องพิมพ์

ที่นั่งว่างแบบเรียลไทม์

ราคาและที่ว่างมาจาก รฟท. แบบเรียลไทม์ขณะที่คุณค้นหา

คุยกับคนจริงทาง WhatsApp

คำถามและปัญหาต่างๆ ทีมงานของเราดูแลเองโดยตรง ไม่ใช่แชทบอท

ชำระเงินง่าย

ชำระด้วย Visa, Mastercard หรือ American Express หรือชำระผ่านคิวอาร์โค้ด ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุด

ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์จริงของการรถไฟแห่งประเทศไทย ส่งทางอีเมลเป็นไฟล์ PDF
ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ รฟท. จริงของขบวน 86 แสดงบนโทรศัพท์ที่สถานีได้เลย ไม่ต้องพิมพ์
ผู้เดินทางที่ผ่านการยืนยัน

จองกับเรา และพอใจ

จาก Trustpilot · trustpilot.com/review/yesmytrips.com

★★★★★

"จองตั๋วรถไฟได้ง่าย ทีมซัพพอร์ตตอบกลับรวดเร็วและช่วยเหลือดีมาก จะจองกับที่นี่อีกแน่นอน"

Jordan · GB · 03-02-2026 ยืนยันแล้ว แปลจากภาษาอังกฤษ
★★★★★

"บริการลูกค้ายอดเยี่ยม เว็บไซต์ใช้งานง่าย แนะนำเลย แตกต่างจากที่อื่น..."

Séverine J. · FR · 03-06-2026 ยืนยันแล้ว แปลจากภาษาฝรั่งเศส

พร้อมเมื่อไหร่ก็จองได้เลย

ราคาแบบเรียลไทม์ ตรวจสอบที่นั่งได้ทันที ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ ใช้เวลาเพียงประมาณสองนาที

ดูราคาแบบเรียลไทม์ ↑
ควรรู้ไว้ก่อนเดินทาง

รายละเอียดที่เป็นประโยชน์

บนขบวนรถไฟ

ชั้นปรับอากาศเย็นสบาย ชั้นพัดลมเปิดหน้าต่างได้ เตียงล่างกว้างกว่าและราคาสูงกว่าเตียงบนเล็กน้อย

บัตรประจำตัว & ตั๋ว

นำหนังสือเดินทางที่ใช้ตอนจองมาด้วย ชื่อต้องตรงกับตั๋ว ใช้ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์บนโทรศัพท์ได้เลย ไม่ต้องพิมพ์

การเปลี่ยนแปลง & การคืนเงิน

การเปลี่ยนแปลงและการยกเลิกเป็นไปตามกฎและค่าธรรมเนียมของ รฟท. ตรวจสอบเงื่อนไขของแต่ละราคาก่อนชำระเงิน

ช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการเดินทาง

จองล่วงหน้าสำหรับสงกรานต์ในเดือนเมษายน ปีใหม่ และวันหยุดยาว ซึ่งเตียงนอนจะเต็มก่อน

ก่อนเดินทาง อ่านคู่มือของเราเรื่องการจองตั๋ว รฟท. การเปลี่ยนและยกเลิกตั๋ว อาหารบนรถไฟ และตู้โดยสารสำหรับผู้หญิง

ช่วงเวลาเปิดจอง

จองล่วงหน้าได้นานแค่ไหน?

คุณสามารถจองเส้นทางนี้ได้ล่วงหน้าสูงสุด 90 วันก่อนออกเดินทาง นี่คือวิธีการเปิดขายตั๋ว และวิธีรู้ทันทีเมื่อวันที่ของคุณเปิดขาย

ตั๋วเปิดขายเมื่อไหร่

การรถไฟแห่งประเทศไทยเปิดขายที่นั่ง 90 วันก่อนวันออกเดินทาง หากวันเดินทางของคุณไกลกว่านั้น รถไฟจะแสดงสถานะ "ยังไม่เปิดขาย" ซึ่งเป็นเรื่องปกติ หมายความว่าตั๋วยังไม่วางขาย ช่วงวันหยุดเตียงนอนจะหมดเร็วทันทีที่เปิดขาย กฎการเปิดขายตั๋วของ รฟท. ทั้งหมด รวมถึงช่วงวันหยุด อยู่ในคู่มือช่วงเวลาจองตั๋ว รฟท.ของเรา

ระบบแจ้งเตือนรายชื่อรอทำงานอย่างไร

1
ค้นหาเส้นทางของคุณ
กรอกเส้นทางและวันที่บน YesMyTrips รถไฟในอนาคตจะแสดงปุ่มสีส้ม "ยังไม่เปิดขาย"
ยังไม่เปิดขาย →
2
เลือกขบวนและชั้นที่นั่ง
คลิกที่ขบวนรถไฟเพื่อดูชั้นที่นั่งที่มี แต่ละชั้นจะมีปุ่ม "รายชื่อรอ" ของตัวเอง
รายชื่อรอ →
3
กรอกอีเมลของคุณ
จะมีหน้าต่างเด้งขึ้นมา กรอกอีเมลเพื่อสมัครรับแจ้งเตือนสำหรับขบวนและชั้นที่นั่งนั้นๆ การแจ้งเตือนจะถูกสร้างขึ้นทันที
สร้างการแจ้งเตือนแล้ว →
4
รับการแจ้งเตือนทันที
YesMyTrips ตรวจสอบที่นั่งว่างทุกวัน ทันทีที่เปิดให้จอง คุณจะได้รับอีเมลพร้อมลิงก์จองโดยตรงทันที
ส่งอีเมลแล้ว
จุดหมายปลายทาง

สถานีของคุณ

หาดใหญ่

Rotfai Road, Hat Yai Subdistrict, Hat Yai District, Songkhla 90110, Thailand

ปาดังเบซาร์

Padang Besar, 02100 Padang Besar, Perlis, Malaysia มาถึงก่อนเวลาออกเดินทาง 30-60 นาที

สำรวจต่อ

รถไฟเพิ่มเติม รอบเส้นทางนี้

เที่ยวกลับ สถานีระหว่างทาง และจุดหมายอื่นบนเส้นทางเดียวกัน ราคาและที่ว่างแบบเรียลไทม์ทุกเส้นทาง

เที่ยวกลับ รถไฟ ปาดังเบซาร์ - หาดใหญ่ วันละ 3 เที่ยว · 0ชม.45น. · เริ่มต้น 119 THB ดูเวลาเที่ยวกลับ
ถึง ปาดังเบซาร์

รถไฟขบวนอื่นไป ปาดังเบซาร์

กรุงเทพมหานคร - ปาดังเบซาร์ 15ชม.55น. · วันละ 1 ขบวน เริ่มต้น 969 THB
ก่อนจองตั๋ว

คำตอบด่วน

มีรถไฟจาก หาดใหญ่ ไป ปาดังเบซาร์ วันละกี่เที่ยว?

มีรถไฟวิ่งจาก หาดใหญ่ ไป ปาดังเบซาร์ วันละ 3 เที่ยว ให้คุณเลือกเวลาออกเดินทางได้ตลอดทั้งวัน

รถไฟจาก หาดใหญ่ ไป ปาดังเบซาร์ ใช้เวลาเดินทางนานเท่าไหร่?

รถไฟจาก หาดใหญ่ ไป ปาดังเบซาร์ ใช้เวลาเพียง 0ชม.45น. สำหรับเที่ยวที่เร็วที่สุดคือขบวน 45 ส่วนเที่ยวที่ช้ากว่าจะจอดแวะสถานีระหว่างทางมากกว่า

ตั๋วรถไฟจาก หาดใหญ่ ไป ปาดังเบซาร์ ราคาเท่าไหร่?

ตั๋วรถไฟจาก หาดใหญ่ ไป ปาดังเบซาร์ ราคาเริ่มต้น 119 THB รวมค่าธรรมเนียมทั้งหมดแล้ว ชั้นปรับอากาศมีราคาสูงกว่า

มีรถไฟกลางคืนจาก หาดใหญ่ ไป ปาดังเบซาร์ หรือไม่?

ไม่มี รถไฟทุกเที่ยวระหว่าง หาดใหญ่ และ ปาดังเบซาร์ เป็นบริการนั่งในช่วงกลางวันเท่านั้น เส้นทางนี้ไม่มีตู้นอน

รถไฟจาก หาดใหญ่ ไป ปาดังเบซาร์ ออกจากสถานีไหน?

รถไฟออกจากสถานีรถไฟหาดใหญ่ Rotfai Road, Hat Yai Subdistrict, Hat Yai District, Songkhla 90110, Thailand กรุณามาถึงสถานีอย่างน้อย 30 นาทีก่อนเวลาออกเดินทางเพื่อขึ้นรถไฟ

รถไฟจาก หาดใหญ่ ไป ปาดังเบซาร์ ไปถึงที่ไหน?

รถไฟถึงที่สถานีรถไฟปาดังเบซาร์ Padang Besar, 02100 Padang Besar, Perlis, Malaysia

ต้องใช้เบอร์โทรศัพท์ไทยหรือซิมการ์ดในการจองหรือไม่?

ไม่ต้อง คุณสามารถจองด้วยอีเมลใดก็ได้และชำระเงินด้วยบัตรระหว่างประเทศ โดยไม่ต้องใช้เบอร์โทรศัพท์ไทยหรือซิมท้องถิ่น

จะได้รับตั๋วรถไฟอย่างไร?

ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์จะถูกส่งทางอีเมลเมื่อการจองได้รับการยืนยัน แสดงบนโทรศัพท์ที่สถานีได้เลย ไม่ต้องพิมพ์

จอง หาดใหญ่ ไป ปาดังเบซาร์ รถไฟของคุณ

ที่ว่างแบบเรียลไทม์ รวมค่าธรรมเนียมทั้งหมด ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์อย่างเป็นทางการของ รฟท. ทางอีเมล ใช้เวลาประมาณสองนาที

ค้นหาตั๋ว ↑

เกี่ยวกับผู้เขียน

Maxence Decamp ผู้ก่อตั้ง YesMyTrips บนเรือในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

Maxence Decamp

ชาวฝรั่งเศส อาศัยในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตั้งแต่ปี 2017

ผมทำงานด้านการจองการเดินทางในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หกปีก่อนก่อตั้ง YesMyTrips ในปี 2025 ช่วงเวลานั้นผมเห็นนักเดินทางจำนวนมากไปผิดสถานี พลาดรถไฟ หรือจ่ายแพงกว่าราคาจริงสองถึงสามเท่าเพราะข้อมูลออนไลน์ที่ขัดแย้งกัน แพลตฟอร์มนี้มีขึ้นเพื่อให้การจองง่ายและเชื่อถือได้

เว็บไซต์บทความนี้มีขึ้นด้วยเหตุผลอีกข้อ คู่มือรถไฟในภูมิภาคส่วนใหญ่เป็นข้อมูลทั่วไป คัดลอกต่อกันจากบล็อกหนึ่งไปอีกบล็อก และมักผิด ที่นี่ผมเผยแพร่ข้อมูลที่ตรวจสอบกับระบบทางการของผู้ให้บริการ และเขียนคู่มือจากการเดินทางจริงด้วยตัวเอง ไม่ใช่จากเครื่องมือค้นหา

บล็อกนี้รวมข้อมูลที่ YesMyTrips ตรวจสอบสม่ำเสมอเข้ากับบันทึกการเดินทางของผมเอง ทีละเส้นทาง